【技术实现步骤摘要】
一种用于液压驱动推力台架的力发生器
[0001]本专利技术涉及力发生器领域，特别涉及一种用于液压驱动推力台架的力发生器。
技术介绍
[0002]在航天
，经常使用台架装置，所谓台架就是测试台，但不同设备的测试台需要不同的技术支持系统，台架最复杂和昂贵的就是这些技术支持系统，在推力台架的测试过程中，经常使用到液压驱动装置，例如公开号：CN103645054B中公开了一种用于液压驱动推力台架的力发生器，其可以产生50T量级的推力，突破了现有发动机试车台电机功率较小导致推力受限的困境，由两个耳片和双耳连接件组成的传动系统，两个耳片可以扩展力发生器的传导距离，同时两个耳片位于同一铅垂面，避免了因耳片的重力而在连接件处产生的向下的分力，提高了力传导的一致性和有效性，安装方式简单，易于推广，适用于航空航天领域发动机试车台推力台架。
[0003]但是其无法适用于第二耳片另一端产生的左右偏转位置的推力测试，且该结构安装后，当需要更换，拆卸时，比较麻烦，使用不便力。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于液压驱动推力台架的力发生器，其特征在于：包括液压缸(1)，所述液压缸(1)内设置有液压杆(2)，所述液压杆(2)的外端位置设置有一号耳片(3)，所述一号耳片(3)安装在一号安装架(4)内，所述一号安装架(4)的中部位置设置有左右偏转结构(8)，所述左右偏转结构(8)的上方位置设置有二号安装架(6)，所述二号安装架(6)和一号安装架(4)的侧面位置设置有安装结构(7)，所述安装结构(7)包含有左侧固定夹(30)、右侧固定夹(31)和侧面固定杆(37)，所述侧面固定杆(37)活动安装在左侧固定夹(30)与右侧固定夹(31)上，所述左右偏转结构(8)包含有上部安装板(42)、中部连接板(43)、上部转动杆(45)、侧面安装板(48)和侧面插杆(55)，所述中部连接板(43)固定安装于上部安装板(42)上，所述上部转动杆(45)活动安装在中部连接板(43)内，所述侧面安装板(48)位于上部安装板(42)的侧面位置，所述侧面插杆(55)活动安装在侧面安装板(48)内，所述二号安装架(6)的侧面位置设置有水平偏转测量结构(9)，所述水平偏转测量结构(9)包含有侧面连接体(17)、侧面活动杆(25)和底部指针(29)，所述侧面活动杆(25)与侧面连接体(17)活动安装，所述底部指针(29)位于侧面活动杆(25)的底部位置。2.根据权利要求1所述的一种用于液压驱动推力台架的力发生器，其特征在于：所述一号安装架(4)和二号安装架(6)的一侧设置有一号安装孔(10)，所述一号安装架(4)和二号安装架(6)的另一侧位置有设置有二号安装孔(11)，所述一号安装架(4)和二号安装架(6)的一号安装孔(10)内设置有活动安装杆(13)，所述活动安装杆(13)上在位于一号安装架(4)、二号安装架(6)的外侧位置设置有一号弹簧(15)，所述活动安装杆(13)的内端位置设置有内部卡板(14)，所述活动安装杆(13)的外端位置设置有侧面压板(16)，所述二号安装架(6)内设置有二号耳片(5)。3.根据权利要求1所述的一种用于液压驱动推力台架的力发生器，其特征在于：所述左侧固定夹(30)、右侧固定夹(31)的中部位置开设有二号通孔(32)，所述二号通孔(32)内设置有中部转动杆(33)，所述左侧固定夹(30)、右侧固定夹(31)上部位置设置有上部活动槽(34)，所述左侧固定夹(30)、右侧固定夹(31)上位于上部活动槽(34)的一侧位置设置有上部通槽(35)，且其与上部活动槽(34)的相互连通，所述左侧固定夹(30)、右侧固定夹(31)的中间位置设置有上部安装杆(36)，所述侧面固定杆(37)位于上部安装杆(36)的两侧位置，且侧面固定杆(37)活动安装在上部活动槽(34)和上部通槽(35)内，所述侧面固定杆(37)上设置有三号弹簧(38)，所述侧面固定杆(37)的外端位置设置有侧面球体(39)，所述中部转动杆(33)、上部安装杆(36)与一号安装架(4)、二号安装架(6)的侧面固定安装。4.根据权利要求2所述的一种用于液压驱动推力台架的力发生器，其特征在于：所述一号安装架(4)和二号安装架(6)的中部位置设置有三号安装孔(12)，所述竖向安装杆(40)位于一号安装架(4)、二号安装架(6)的三号安装孔(12)内，所述上部安装板(42)的底面设置有竖向安装杆(40)，所述竖向安装杆(40)的底部设置有底部固定板(41)，所述上部安装板(42)的上部位置设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕小铃，吕炜，吴昊轩，
申请(专利权)人：南通亚玛顿液压机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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