一种轮椅的手推制动驻车装置制造方法及图纸

技术编号:37373394 阅读:20 留言:0更新日期:2023-04-27 07:17
一种轮椅的手推制动驻车装置,包括:手推杆、制动杆、滑块和锁定机构,所述手推杆用于推动或拉动轮椅,所述手推杆两端设有直角连接件,所述直角连接件远离手推杆的一端设有用于连接椅背的圆柱孔、用于滑块滑动的第一行程槽和用于制动杆滑动的第二行程槽,所述圆柱孔上设有用于安装锁定机构的固定孔,所述锁定机构固定在固定孔上;所述滑块安装在第一行程槽内相对滑动;所述制动杆安装在所述滑块上在第二行程槽内相对滑动,推杆连接在轮椅椅背上,施加给轮椅的推力或拉力能直接作用在轮椅前进或后退方向,使轮椅使用时更加省力;制动杆设于手推杆下方通过滑块和锁定机构的配合使轮椅在推动或拉动时能同时采取制动措施,不会失去推力或拉力。去推力或拉力。去推力或拉力。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅的手推制动驻车装置


[0001]本技术属于轮椅制动系统领域,具体涉及一种轮椅的手推制动驻车装置。

技术介绍

[0002]轮椅作为辅助行动障碍人士及残疾人移动的设备,是残障人士的必备交通工具,其适用范围很广泛,在医院、家庭皆可使用,而传统手推式轮椅的手推杆是安装在头枕两端平行于地面且是前后朝向的,其制动装置安装在手推杆上面,如专利:CN201710573889.6所展示,此方式需要手掌握力作用在手推杆上产生摩擦力来实现推动或拉动,无法将力直接作用在推动或拉动方向,当处于上坡或者下坡情况时需要的握力会更大,且如果采取制动的动作时会失去握力,对使用者带来不便,因此设计出一种能将力直接作用在推动或拉动方向,且能同时采取制动或驻车的轮椅手推制动驻车装置。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种能将力直接作用在推动或拉动方向,且能同时采取制动或驻车的轮椅手推制动驻车装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种轮椅的手推制动驻车装置,包括:手推杆、制动杆、滑块和锁定机构,所述手推杆用于推动或拉动轮椅,所述手推杆两端设有直角连接件,所述直角连接件远离手推杆的一端设有用于连接椅背的圆柱孔、用于滑块滑动的第一行程槽和用于制动杆滑动的第二行程槽,所述圆柱孔上设有用于安装锁定机构的固定孔、第一伸缩孔和第二伸缩孔,所述锁定机构固定在所述固定孔上;所述滑块安装在所述第一行程槽内相对滑动;所述制动杆安装在所述滑块上在所述第二行程槽内相对滑动。
[0006]作为本技术进一步的改进,所述锁定机构包括:按钮、固定销、弹簧和固定座,所述按钮固定在所述固定销前端;所述固定销包括前段、中段和后段,前段直径等于所述第一伸缩孔直径,所述中段直径大于所述前段直径且所述中段直径等于所述第二伸缩孔直径,所述后段直径小于所述中段直径,所述固定座固定在所述固定孔上,所述固定座设有用于安装所述固定销和所述弹簧的空腔,所述弹簧安装在所述后段和所述固定座之间。
[0007]作为本技术进一步的改进,所述滑块为长方体形状,所述滑块中设有用于安装所述制动杆的第一孔、用于锁止所述固定销的第二孔、用于所述固定销与所述滑块相对滑动的第三行程槽和用于固定制动拉线头部的卡槽,所述第二孔直径大于所述中段直径,所述第三行程槽宽度小于所述中段直径。
[0008]作为本技术进一步的改进,所述直角连接件、所述滑块和所述锁定机构组成轮椅的制动机构,所述制动机构设有两组,且两组制动机构对称安装在所述手推杆两端,所述制动杆两端安装在两滑块的第一孔上,两组制动机构可单独做制动或驻车动作。
[0009]本技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:手推杆通过直角连接件连接在轮椅椅背上,施加给轮椅的推力或拉力能直接作用在轮椅前进或后退方向,使轮椅使用
时更加省力;制动杆设于手推杆下方通过滑块和锁定机构的配合使轮椅在推动或拉动时能同时采取制动或制动措施,不会失去推力或拉力。
附图说明
[0010]图1为本实施例手推制动驻车装置立体图;
[0011]图2为本实施例手推制动驻车装置局部剖面图;
[0012]图3为本实施例直角连接件剖面图;
[0013]图4为本实施例锁定机构立体图;
[0014]图5为本实施例滑块立体图。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,而本技术并不局限于以下实施例。
[0016]实施例:
[0017]如图1至图5所示,本实施例公开了一种轮椅的手推制动驻车装置,包括:手推杆1、制动杆2、滑块3和锁定机构4,所述手推杆1用于推动或拉动轮椅,所述手推杆1两端设有直角连接件6,所述直角连接件6远离手推杆的一端设有连接椅背的圆柱孔5、用于滑块3滑动的第一行程槽7和用于制动杆2滑动的第二行程槽8,所述圆柱孔5上设有用于安装锁定机构4的固定孔9、第一伸缩孔10和第二伸缩孔11,所述锁定机构4固定在固定孔9上;所述滑块3安装在第一行程槽7内可上下滑动;所述制动杆2安装在滑块3上在第二行程槽8内相对滑动。
[0018]作为优选实施例,所述锁定机构4包括:按钮12、固定销13、弹簧14和固定座15,所述按钮12固定在固定销13前端用于锁定机构4的锁止和脱离;所述固定销13包括前段16、中段17和后段18,所述前段16直径等于第一伸缩孔10直径用于锁定机构4和滑块3的脱离,所述中段17直径大于前段16直径且中段17直径等于第二伸缩孔11直径用于与锁定机构4的锁止,所述后段18直径小于中段17直径用于配合所述弹簧14的压缩或回弹,所述固定座15固定在固定孔9上,所述固定座15设有用于安装固定销13和弹簧14的空腔,所述弹簧14安装在后段18和固定座15之间,所述弹簧14压缩时固定销13与滑块3脱离,弹簧14回弹时固定销13与滑块3锁止。
[0019]作为优选实施例,所述滑块3为长方体形状,滑块3中设有用于安装制动杆2的第一孔19、设有用于锁止固定销13的第二孔20、设有用于固定制动拉线头部的卡槽22和设有用于固定销13与滑块3相对滑动的第三行程槽21,所述第二孔20直径大于固定销13的中段直径17使中段17能够通过,所述第三行程槽21宽度小于中段17直径起到止推作用,只能由前段16才能够在第三行程槽21内滑动,制动时制动杆2上移带动滑块3向上滑动,此时前段16在第三行程槽21内相对滑动,当前段16滑动到第二孔20时弹簧14回弹使中段17通过第二孔20,并将滑块3锁止起到驻车的目的,按动按钮12使中段17缩回第二伸缩孔11,此时滑块3受到制动拉线的拉力作用使滑块3向下滑动,从而解除驻车效果。
[0020]作为优选实施例,所述直角连接件6、滑块3和锁定机构4组成轮椅的制动机构,所
述制动机构设有两组,且两组制动机构对称安装在手推杆1两端,所述制动杆2两端安装在两滑块3的第一孔19上,两组制动机构可单独做制动或驻车动作。
[0021]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮椅的手推制动驻车装置,其特征在于:包括手推杆(1)、制动杆(2)、滑块(3)和锁定机构(4),所述手推杆(1)用于推动或拉动轮椅,所述手推杆(1)两端设有直角连接件(6),所述直角连接件(6)远离手推杆的一端设有用于连接椅背的圆柱孔(5)、用于滑块(3)滑动的第一行程槽(7)和用于制动杆(2)滑动的第二行程槽(8),所述圆柱孔(5)上设有用于安装锁定机构(4)的固定孔(9)、第一伸缩孔(10)和第二伸缩孔(11),所述锁定机构(4)固定在所述固定孔(9)上,所述滑块(3)安装在第一行程槽(7)内相对滑动,所述制动杆(2)安装在滑块(3)上在所述第二行程槽(8)内相对滑动。2.根据权利要求1所述的一种轮椅的手推制动驻车装置,其特征在于:所述锁定机构(4)包括:按钮(12)、固定销(13)、弹簧(14)和固定座(15),所述按钮(12)固定在所述固定销(13)的前端,所述固定销(13)包括前段(16)、中段(17)和后段(18),所述前段(16)直径等于所述第一伸缩孔(10)直径,所述中段(17)直径大于所述前段(16)直径且所述中段(17)直径等于所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈培新
申请(专利权)人:佛山市南海区安健医疗器械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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