一种全周进汽机组滑压控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种全周进汽机组滑压控制方法及系统，涉及滑压控制领域，所述方法，包括：控制全周进汽机组中的主调节汽阀和副调节汽阀处于重叠开度调节模式；重叠开度调节模式为当主调节汽阀开度到第一设定比例时，副调节汽阀开始开启，且当主调节汽阀全开时，副调节汽阀的开度达到第二设定比例；确定全周进汽机组的滑压负荷范围；在重叠开度调节模式下和滑压负荷范围内，基于实时机组负荷和实时运行背压计算全周进汽机组的主汽压力目标值；主汽压力目标值用于实现对主调节汽阀的滑压控制。本发明专利技术既保证机组有足够的一次调频能力，又能降低机组滑压运行的成本。低机组滑压运行的成本。低机组滑压运行的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种全周进汽机组滑压控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及滑压控制领域，特别是涉及一种全周进汽机组滑压控制方法及系统。

技术介绍

[0002]无调节级全周进汽机组与有调节级部分进汽机组的不同之处在于，有调节级部分进汽机组有4～6个调节汽阀，而无调节级全周进汽机组只配置了两只主调节汽阀，且设计上采用同开度调节模式，因此这种类型的机组在部分负荷下滑压运行本质上是单阀滑压模式，单阀滑压模式即x％+x％模式：两个主调阀同开度节流滑压，x％表示主调阀的开度。除主调节汽阀外，无调节级全周进汽机组设计上虽然配有2只补汽阀，但其通常只在机组过负荷时才参与调节，部分负荷下不具备一次调频能力。无调节级全周进汽机组设计上为100％+100％开度滑压模式，但考虑到机组必须具备一次调频能力，两个主调阀关至一次开度(通常是40～50％)，以节流损失换调频能力。显然，对此类全周进汽机组而言，配汽方式适合机组带基本负荷，在部分负荷，尤其是机组深度调峰运行时机组经济性会明显下降，对机组经济性影响较大，导致机组成本明显增高。

技术实现思路

[0003]基于此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全周进汽机组滑压控制方法，其特征在于，包括：控制全周进汽机组中的主调节汽阀和副调节汽阀处于重叠开度调节模式；所述重叠开度调节模式为当所述主调节汽阀开度到第一设定比例时，所述副调节汽阀开始开启，且当所述主调节汽阀全开时，所述副调节汽阀的开度达到第二设定比例；所述第一设定比例大于第二设定比例；确定所述全周进汽机组的滑压负荷范围；获取所述全周进汽机组的实时机组负荷和实时运行背压；在所述重叠开度调节模式下和所述滑压负荷范围内，基于所述实时机组负荷和所述实时运行背压计算所述全周进汽机组的主汽压力目标值；所述主汽压力目标值用于实现对所述主调节汽阀的滑压控制。2.根据权利要求1所述的一种全周进汽机组滑压控制方法，其特征在于，所述在所述重叠开度调节模式下和所述滑压负荷范围内，基于所述实时机组负荷和所述实时运行背压计算所述全周进汽机组的主汽压力目标值，具体包括：采用滑压曲线试验法确定与机组负荷相关的滑压曲线；由机组背压变化对机组负荷的影响曲线和所述与机组负荷相关的滑压曲线确定与机组背压相关的滑压曲线；根据所述与机组负荷相关的滑压曲线和所述与机组背压相关的滑压曲线，确定变相顺阀滑压曲线；所述变相顺阀滑压曲线为机组在部分负荷下的滑压曲线；根据所述实时机组负荷、所述实时运行背压和所述变相顺阀滑压曲线，计算所述全周进汽机组的主汽压力目标值。3.根据权利要求2所述的一种全周进汽机组滑压控制方法，其特征在于，所述变相顺阀滑压曲线，具体为：P0＝P01(N+
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N)；其中，P0表示变相顺阀滑压曲线输出的全周进汽机组的主汽压力目标值；P01表示与机组负荷相关的滑压曲线输出的压力；N表示实时机组负荷；
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N表示机组微增功率；
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N＝f(Pc
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Pc0)，f表示机组背压变化对机组负荷的影响曲线；Pc表示实时运行背压；Pc0表示设定运行背压。4.根据权利要求1所述的一种全周进汽机组滑压控制方法，其特征在于，所述第一设定比例为93％；所述第二设定比例的范围为5％
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8％。5.根据权利要求1所述的一种全周进汽机组滑压控制方法，其特征在于，所述滑压负荷范围为50％
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100％的额定负荷。6.一种全周进汽机组滑压控制系统，其特征在于，包括：开度调节模式控制模块，用于控制全周进汽机组中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁少华，俞卫新，冯金金，章颢，秦攀，刘利，李燕勇，申金波，
申请(专利权)人：中电华创电力技术研究有限公司深圳众诚新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：