【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件回收策略制定方法
[0001]本专利技术涉及汽车零部件回收
，特别涉及一种汽车零件回收策略制定方法。
技术介绍
[0002]汽车逐渐成为了我们生活中的必需品，在逐步攀升的汽车销量背后，报废机动车的数量也在持续增加，而未经正确处理及回收的报废汽车垃圾正对我们赖以生存的环境造成极大的威胁，从根本上处理报废汽车问题，将其对环境和人类健康的损害降到最低，是人类都在积极应对的局面。
[0003]汽车是可回收潜力最大的消费品之一，汽车生产要耗用大量的钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃和纺织品等资源，其中钢材占整个汽车生产原材料的70%以上，据粗略统计，生产一辆轿车需要耗费的钢材约为1200公斤，实践证明，废旧汽车上的钢铁、有色金属零部件90%以上是可回收利用的，从一辆报废的轿车中，可以回收废旧钢铁近1000公斤，能够回收有色金属近50公斤。
[0004]目前汽车零件回收检测在操作时的工艺很繁琐，很多汽车零件需要拆卸后才能进行性能检测，劳动强度大并且检测速度慢，检测效率低下。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件回收策略制定方法，应用于汽车零部件回收系统，在电池管理系统中根据超声波无损检测波形，在不拆卸汽车零件外壳的条件下，快速判断汽车零件可回收利用价值并制定回收方案，具体步骤包括：S1.搭建数字孪生汽车零件回收模型，所述数字孪生汽车零件回收模型输入超声波信号数据，通过高频超声波无损检测汽车零件；S2.基于所述数字孪生汽车零件回收模型和超声波波形分析汽车零件状态，在不拆卸汽车零件外壳的条件下，快速判断汽车零件可回收利用价值并制定汽车零件回收方案，分析汽车零件状态，生成零件回收策略；S3.根据步骤S2生成的回收方案对汽车零件进行拆解回收，根据拆解结果的实测值对所述数字孪生汽车零件回收模型进行修正。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件回收策略制定方法，其特征在于，所述步骤S2中，所述汽车零件回收方案包括对汽车零件进行报废或者再制造回收利用。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件回收策略制定方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述高频超声波入射到被检汽车零件中，如遇到界面缺陷则一部分入射高频超声波被反射，并利用探头接收反射信号，在不损坏被...
【专利技术属性】
技术研发人员：王琦玮，王昇，沈凯，张仁志，沈凤，
申请(专利权)人：焕新汽车科技南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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