一种梯次利用动力电池的拆解装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种梯次利用动力电池的拆解装置，用于拆分动力电池的电池箱的箱体和箱盖，包括固定座以及至少一个拆分组件；固定座上具有卡接工位；至少一个拆分组件均包括支架、磨料机以及撬动件，支架的一侧安装有磨料机，支架的另一侧转动连接有撬动件，支架与固定座转动连接，当支架转动至第一位置时，磨料机的磨料端与箱体和箱盖之间的缝隙重叠，用以在箱体和箱盖之间的缝隙形成一开口，当支架转动至第二位置时，撬动件的撬动端位于开口中，经由撬动件的转动用以分离箱体和箱盖；解决动力电池的电池箱的箱体和箱盖之间除了采用螺钉连接外，还设置有密封胶以及防水胶，箱体和箱盖之间仅有较小的缝隙，箱体和箱盖之间的分离工作不易的问题。离工作不易的问题。离工作不易的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种梯次利用动力电池的拆解装置


[0001]本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种梯次利用动力电池的拆解装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车中的动力电池性能会逐年衰减，满充容量衰减到70％
‑
80％，便不再适合车端使用，通过梯次利用则能够挖掘电池更多的余热，让每一块电池都能物尽其用。
[0003]在梯次利用的过程中，需要将动力电池的电池箱打开，以便于将电池包取出，便于后续的梯次利用的过程。
[0004]然而，动力电池的电池箱的箱体和箱盖之间除了采用螺钉连接外，还设置有密封胶以及防水胶，箱体和箱盖之间仅有较小的缝隙，箱体和箱盖之间的分离工作不易。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种梯次利用动力电池的拆解装置，用以解决动力电池的电池箱的箱体和箱盖之间除了采用螺钉连接外，还设置有密封胶以及防水胶，箱体和箱盖之间仅有较小的缝隙，箱体和箱盖之间的分离工作不易的问题。
[0006]本专利技术提供一种梯次利用动力电池的拆解装置，用于拆分动力电池的电池箱的箱体和箱盖，包括固定座以及至少一个拆分组件；所述固定座上具有用于与所述箱体的底部配合连接的卡接工位；至少一个所述拆分组件均包括支架、磨料机以及撬动件，所述支架的一侧安装有磨料机，所述支架的另一侧转动连接有撬动件，所述支架与所述固定座转动连接，并可转动至第一位置和第二位置，当所述支架转动至第一位置时，所述磨料机的磨料端与所述箱体和所述箱盖之间的缝隙重叠，用以在所述箱体和所述箱盖之间的缝隙形成一开口，当所述支架转动至第二位置时，所述撬动件的撬动端位于所述开口中，经由所述撬动件的转动用以分离所述箱体和箱盖。
[0007]进一步的，所述撬动件包括固定轴和撬动块，所述固定轴沿垂直于所述电池箱正对着的侧壁设置，所述固定轴的一端与所述支架转动连接，所述固定轴的另一端与所述撬动块固定连接，所述撬动块的厚度小于所述撬动块的宽度以及所述磨料机的磨料端的厚度，所述撬动块的宽度大于所述磨料机的磨料端的厚度。
[0008]进一步的，所述撬动件还包括旋转电机、第一齿轮和第二齿轮，所述旋转电机固定于所述支架上，所述旋转电机的输出端与所述第一齿轮连接，所述第二齿轮与所述固定轴连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合连接。
[0009]进一步的，所述拆分组件的数量为四个，四个所述拆分组件沿所述卡接工位周向均匀布置，四个所述拆分组件分别对应电池箱的四个侧面。
[0010]进一步的，四个所述支架均经由一转轴与所述固定座转动连接，所述拆分组件还包括一驱动件，所述驱动件的输出端与四个所述转轴连接，用以驱动四个所述转轴同步转动。
[0011]进一步的，所述驱动件包括四个传动齿轮、传动皮带和驱动电机，四个所述传动齿
轮分别套设于四个所述转轴上，所述传动皮带与四个所述传动齿轮啮合连接，所述驱动电机安装于所述固定座上，所述驱动电机的输出端经由一驱动齿轮与所述传动皮带啮合连接；
[0012]所述驱动件还包括四个导向齿轮，四个所述导向齿轮分别经由四个导向轴与所述固定座转动连接，四个所述导向齿轮分别设于四个所述传动齿轮两两之间，四个所述导向齿轮均所述传动皮带啮合连接，用以将所述传动皮带撑起呈框形结构；
[0013]所述固定座的数量为两个、且沿竖直方向平行设置、两个所述固定座之间经由多个连接柱固定连接，多个拆分组件设置于两个所述固定座之间。
[0014]进一步的，还包括一移料组件，所述移料组件包括移动座和吸附件，所述移动座可相对于所述固定座移动，所述移动座的底部安装有吸附件，所述吸附件的吸附端可随所述移动座移动至贴于所述箱盖的顶部，用以移动拆分下的箱盖；
[0015]所述吸附件包括吸盘、真空泵以及软管，所述吸盘设于所述移动座的底部，所述真空泵安装于所述移动座上，所述真空泵经由所述软管与所述吸盘的内部相连通。
[0016]进一步的，所述移料组件还包括一滑动件，所述吸盘经由所述滑动件与所述移动座沿竖直方向滑动连接；
[0017]所述滑动件包括滑动气缸和滑杆，所述滑动气缸与所述移动座固定连接，所述滑动气缸的输出端与所述滑杆连接，所述滑杆与所述移动座上开设的滑槽滑动连接，所述滑杆的底端与所述吸盘固定连接；
[0018]所述移料组件还包括连接座、摆臂和摆动电机，所述连接座相对于所述固定座固定设置，所述摆动电机固定于所述连接座上，所述摆臂的一端与所述摆动电机的输出端连接，所述摆臂的另一端与所述移动座连接，用以带动所述移动座在水平方向移动。
[0019]进一步的，还包括用于输送拆分后的箱体的第一传送辊以及用于输送拆分后的箱盖的第二传送辊，所述第一传送辊设于所述固定座的底部，所述固定座的内部形成有一位于所述第一传送辊上方的拆分通道。
[0020]进一步的，所述第一传送辊位于拆分通道的下方安装有顶升件，所述顶升件的输出端用于将位于所述拆分通道下方的电池箱移动至卡接工位中、或将拆分后的箱体移动至所述第一传送辊上；
[0021]所述顶升件包括相对设置的两个顶升气缸以及两个L型板，两个所述顶升气缸沿所述第一传送辊的传送方向依次设置，两个所述顶升气缸的输出端分别与两个所述L型板连接，两个所述L型板之间形成用以夹紧箱体的所述卡接工位。
[0022]与现有技术相比，首先将待分离箱体和箱盖的电池箱放置于固定座的卡接工位上，通过转动支架，使支架转动至第一位置时，此时，磨料机的磨料端与箱体和箱盖之间的缝隙重叠，在支架接近第一位置时，磨料机的磨料端与箱体和箱盖之间的缝隙接触，并随着支架完全移动至第一位置时，箱体和箱盖之间的缝隙被磨料机的磨料端磨出一开口，此时，可控制支架转动至第二位置时，撬动件的撬动端位于开口中，通过转动撬动件，撬动件施加给箱体和箱盖相反的作用力，从而实现分离箱体和箱盖的功能。
附图说明
[0023]图1为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中整体的结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中图1中A部放大示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中图1中A
‑
A面剖视图；
[0026]图4为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中图3中B部的放大示意图；
[0027]图5为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中驱动件的结构示意图；
[0028]图6为本专利技术实施例提供的梯次利用动力电池的拆解装置中移料组件的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面结合附图来具体描述本专利技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本专利技术的实施例一起用于阐释本专利技术的原理，并非用于限定本专利技术的范围。
[0030]如图1
‑
3所示，本专利技术提供的一种梯次利用动力电池的拆解装置，用于拆分动力电池的电池箱100的箱体110和箱盖120，包括固定座200以及至少一个拆分组件300；固定座200上具有用于与箱体110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种梯次利用动力电池的拆解装置，用于拆分动力电池的电池箱的箱体和箱盖，其特征在于，包括固定座以及至少一个拆分组件；所述固定座上具有用于与所述箱体的底部配合连接的卡接工位；至少一个所述拆分组件均包括支架、磨料机以及撬动件，所述支架的一侧安装有磨料机，所述支架的另一侧转动连接有撬动件，所述支架与所述固定座转动连接，并可转动至第一位置和第二位置，当所述支架转动至第一位置时，所述磨料机的磨料端与所述箱体和所述箱盖之间的缝隙重叠，用以在所述箱体和所述箱盖之间的缝隙形成一开口，当所述支架转动至第二位置时，所述撬动件的撬动端位于所述开口中，经由所述撬动件的转动用以分离所述箱体和箱盖。2.根据权利要求1所述的梯次利用动力电池的拆解装置，其特征在于，所述撬动件包括固定轴和撬动块，所述固定轴沿垂直于所述电池箱正对着的侧壁设置，所述固定轴的一端与所述支架转动连接，所述固定轴的另一端与所述撬动块固定连接，所述撬动块的厚度小于所述撬动块的宽度以及所述磨料机的磨料端的厚度，所述撬动块的宽度大于所述磨料机的磨料端的厚度。3.根据权利要求2所述的梯次利用动力电池的拆解装置，其特征在于，所述撬动件还包括旋转电机、第一齿轮和第二齿轮，所述旋转电机固定于所述支架上，所述旋转电机的输出端与所述第一齿轮连接，所述第二齿轮与所述固定轴连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合连接。4.根据权利要求1所述的梯次利用动力电池的拆解装置，其特征在于，所述拆分组件的数量为四个，四个所述拆分组件沿所述卡接工位周向均匀布置，四个所述拆分组件分别对应电池箱的四个侧面。5.根据权利要求4所述的梯次利用动力电池的拆解装置，其特征在于，四个所述支架均经由一转轴与所述固定座转动连接，所述拆分组件还包括一驱动件，所述驱动件的输出端与四个所述转轴连接，用以驱动四个所述转轴同步转动。6.根据权利要求5所述的梯次利用动力电池的拆解装置，其特征在于，所述驱动件包括四个传动齿轮、传动皮带和驱动电机，四个所述传动齿轮分别套设于四个所述转轴上，所述传动皮带与四个所述传动齿轮啮合连接，所述驱动电机安装于所述固定座上，所述驱动电机的输出端经由一驱动齿轮与所述传动皮带啮合连接；所述驱动件还包括四个导向齿轮，四个所述导向齿轮分别经由四个导向轴与所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇平，张振中，鄢生刚，刘烁，郭世伟，王艺潼，
申请(专利权)人：武汉动力电池再生技术有限公司无锡动力电池再生技术有限公司荆门动力电池再生技术有限公司，
类型：发明
国别省市：