一种齿轮箱的测试架制造技术

本实用新型专利技术涉及测试架技术领域，且公开了一种齿轮箱的测试架，包括底座，所述底座顶部的两端均滑动连接有支撑架，所述底座顶部的两侧均铰接有两组对称设置的铰接杆，所述铰接杆的中间位置铰接有铰接块，所述铰接块的一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆贯穿另一铰接块并与之螺纹连接。该种齿轮箱的测试架，在放置齿轮箱前，先根据齿轮箱两端的高度调整顶板的高度，调整时只需要分别转动两个螺纹杆即可抬升或下降顶板，当顶板调整至合适的高度后，将放置板放在顶板的顶部，随后使用小型叉车或吊车将齿轮箱放置在放置板上即可，该过程简单方便易于操作，且能够使得齿轮箱始终处于竖直状态，保证了齿轮箱的稳定性。保证了齿轮箱的稳定性。保证了齿轮箱的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱的测试架


[0001]本技术涉及测试架
，具体为一种齿轮箱的测试架。

技术介绍

[0002]齿轮箱是风力发电机组中的一个重要机械部件，因此，在齿轮箱生产完成后需要对齿轮箱进行传动疲劳寿命测试，而在测试时需要先将齿轮箱放置在一对测试件之间进行定位，然后才能对齿轮箱进行测试，但是对于某些较重的齿轮箱来说，通常需要借助小型叉车或吊车，将齿轮箱托举至与测试件定位孔相对齐的位置，进而完成齿轮箱的定位，但是这种操作较为麻烦，且需要额外购置叉车或吊车，成本较高。
[0003]如现有技术中，专利申请号为CN201920816026.1的专利公开了一种齿轮箱的测试架，属于齿轮箱测试架领域，一种齿轮箱的测试架，包括底座，底座的上端滑动连接有一对支撑架，支撑架上开凿有放置孔，一对支撑架的上侧设有顶板，顶板的两端均固定连接有侧板，且侧板的下端与底座固定连接，支撑架上开凿有供侧板穿过的滑槽，顶板的上端连接有推杆电机，推杆电机的输出端固定连接有伸缩轴，顶板上开凿有与伸缩轴相匹配的通孔，伸缩轴的下端固定连接有调节板，且调节板位于一对支撑架之间，调节板的下端固定连接有均匀分布的多对穿线柱，调节板的侧端固定连接有与穿线柱相对应的定位杆，定位杆的外端套接有套环，便于实现齿轮箱在测试架间的定位，且成本较低。上述专利中齿轮箱的测试架存在以下不足：
[0004]虽然上述专利中的测试架能够通过提升线将齿轮箱吊起，但是由于提升线被齿轮箱压住，且提升线靠近套环的一端被缠绕在定位杆上处于绷紧状态，这就导致提升线远离套环的位置处于松垮的状态，当推杆电机通过提升线带动齿轮箱上升时，齿轮箱就会向提升线松垮的位置倾斜，导致齿轮箱无法处于竖直状态，进而影响齿轮箱的稳定性。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种齿轮箱的测试架，以解决
技术介绍
提出的问题，使得齿轮箱始终处于竖直状态。
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮箱的测试架，包括底座，所述底座顶部的两端均滑动连接有支撑架，所述底座顶部的两侧均铰接有两组对称设置的铰接杆，所述铰接杆的中间位置铰接有铰接块，所述铰接块的一侧转动连接有螺纹杆，且所述螺纹杆贯穿另一铰接块并与之螺纹连接，位于同一侧的两组所述铰接杆的顶部铰接有顶板，所述顶板的顶部连接有放置板。
[0007]进一步地，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有与之相匹配的滑块，所述支撑架内侧的底部开设有通槽，所述滑块的上端位于通槽内部，所述滑块的顶部螺纹连接有挤压块，所述挤压块的底部与支撑架相抵。
[0008]进一步地，所述顶板的顶部开设有卡槽，所述放置板与卡槽相匹配，所述放置板为U型设置。
[0009]进一步地，所述螺纹杆的一端连接有握把。
[0010]进一步地，所述滑块为T型设置。
[0011]进一步地，所述滑块底部的两侧开设有圆角。
[0012]进一步地，所述挤压块的顶部连接有矩形设置的抓握块。
[0013]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0014]该种齿轮箱的测试架，在放置齿轮箱前，先根据齿轮箱两端的高度调整顶板的高度，调整时只需要分别转动两个螺纹杆即可抬升或下降顶板，当顶板调整至合适的高度后，将放置板放在顶板的顶部，随后使用小型叉车或吊车将齿轮箱放置在放置板上即可，由于顶板的高度已经在放置前进行了调整，因此齿轮箱在放置后，其两端会与支撑架上的定位孔对齐，此时滑动支撑架接口将齿轮箱的两端套入定位孔内，该过程简单方便易于操作，且能够使得齿轮箱始终处于竖直状态，保证了齿轮箱的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术底座的结构示意图；
[0017]图3为本技术放置板的结构示意图；
[0018]图4为本技术挤压块的结构示意图；
[0019]图5为本技术滑块的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、滑槽；3、滑块；4、挤压块；5、支撑架；6、铰接杆；7、铰接块；8、螺纹杆；9、顶板；10、放置板；11、卡槽；401、抓握块；801、握把。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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5，一种齿轮箱的测试架，包括底座1，底座1顶部的两端均滑动连接有支撑架5，底座1顶部的两侧均铰接有两组对称设置的铰接杆6，铰接杆6的中间位置铰接有铰接块7，铰接块7的一侧转动连接有螺纹杆8，且螺纹杆8贯穿另一铰接块7并与之螺纹连接，位于同一侧的两组铰接杆6的顶部铰接有顶板9，顶板9的顶部连接有放置板10。
[0024]本技术中的齿轮箱的测试架，在对齿轮箱进行测试前，可先根据齿轮箱的高度计算顶板9应处于何种高度，并调整顶板9的高度，调整时只需要转动螺纹杆8，使两个铰接块7相互靠近或远离，即可使顶板9上升或下降，当顶板9调整至合适的高度后，将放置板10放在顶板9上，随后使用小型叉车或吊车将齿轮箱放置在放置板10上，使得齿轮箱的两侧与支撑架5上的定位孔对齐，然后滑动支撑架5即可，该种放置方式简单易于操作，且该过程能够使得齿轮箱始终处于竖直状态，保证了齿轮箱的稳定性，此外本技术中的底座1和支撑架5与专利申请号为CN201920816026.1的专利中公开的底座和支撑架结构类似，故在此不做过多的阐述。
[0025]如图1、图2、图4和图5所示，底座1的顶部开设有滑槽2，滑槽2的内部滑动连接有与之相匹配的滑块3，支撑架5内侧的底部开设有通槽，滑块3的上端位于通槽内部，滑块3的顶部螺纹连接有挤压块4，挤压块4的底部与支撑架5相抵。当需要滑动支撑架5时，将挤压块4适当的拧松，随后即可推动支撑架5移动，当移动至合适的位置后，可再次拧紧挤压块4即可将支撑架5固定住，固定方式简单易于操作。
[0026]如图1和图3所示，顶板9的顶部开设有卡槽11，放置板10与卡槽11相匹配，放置板10为U型设置。通过卡槽11使得放置板10不易从顶板9上滑落，且测试人员可根据齿轮箱的长度选择合适长度的放置板10，以提高放置板10支撑时的稳定性。
[0027]如图1和图3所示，螺纹杆8的一端连接有握把801。通过握把801转动螺纹杆8更加简单方便。
[0028]如图5所示，滑块3为T型设置。T型设置的滑块3不易脱离滑槽2.
[0029]如图5所示，滑块3底部的两侧开设有圆角。圆角使得滑块3在滑槽2中滑动时更加省力，且不易被卡住。
[0030]如图1、图2和图4所示，挤压块4的顶部连接有矩形设置的抓握块401。通过抓握本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱的测试架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部的两端均滑动连接有支撑架(5)，所述底座(1)顶部的两侧均铰接有两组对称设置的铰接杆(6)，所述铰接杆(6)的中间位置铰接有铰接块(7)，所述铰接块(7)的一侧转动连接有螺纹杆(8)，且所述螺纹杆(8)贯穿另一铰接块(7)并与之螺纹连接，位于同一侧的两组所述铰接杆(6)的顶部铰接有顶板(9)，所述顶板(9)的顶部连接有放置板(10)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱的测试架，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有与之相匹配的滑块(3)，所述支撑架(5)内侧的底部开设有通槽，所述滑块(3)的上端位于通槽内部，所述滑块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，徐敏，吴小兵，
申请(专利权)人：南京立德传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：