一种齿轮箱通气结构制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮箱通气结构技术领域，且公开了一种齿轮箱通气结构，包括呼吸器主体，呼吸器主体的内部贯穿开设有圆孔，呼吸器主体的上表面与圆孔对应的位置活动安装有隔网，隔网的底部中心位置转动安装有吹风扇叶，吹风扇叶的底部设置有电机，所述电机的输出端固定安装有连接轴，连接轴的另一末端与吹风扇叶底部中心位置固定连接。该种齿轮箱通气结构，通过在圆孔的内部设置清洁杆和刮板，使得该通气结构中吹风扇叶在转动时可同步对其圆孔内壁进行清洁，无需使用者将隔网和电机拆卸后进行清洁时额外对圆孔的内壁进行清理，同时也避免可圆孔的内壁长时间不清洁导致其上积累的油污掉落至通气结构下方的其他零件上。累的油污掉落至通气结构下方的其他零件上。累的油污掉落至通气结构下方的其他零件上。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱通气结构


[0001]本技术涉及齿轮箱通气结构
，具体为一种齿轮箱通气结构。

技术介绍

[0002]高速齿轮箱，尤其是齿轮线速度达到40m/s以上的轨道车辆用高速齿轮箱一般都需要设置齿轮箱通气装置，用于保证箱体内部气压和外部大气压的相对平衡，以避免箱体内气压过大，导致润滑油泄漏。通常的做法是直接在箱体或轴承座上钻通气安装孔，将呼吸器安装上去，呼吸器同箱体内部直接连通。
[0003]现有的齿轮箱通气结构还存在着一些不足的地方，例如；现有的齿轮箱通气结构，油雾会附着在呼吸器内壁，对呼吸器内壁造成污染，而且只能够被动式的进行通气，无法主动式的进行通气。
[0004]现有技术中，专利号CN215257746U公开了一种齿轮箱通气结构，包括固定盘，所述固定盘内部设置有通气机构；所述通气机构包括螺纹孔、螺纹筒、连接筒、固定框架、第一防水透气膜、第一固定螺栓和环形斜板；所述固定盘内部左右两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺纹筒。本技术通过螺纹筒内的环形斜板，在油雾进入到螺纹筒内部后，会经过环形斜板，对油雾进行阻挡，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱通气结构，包括呼吸器主体(1)，呼吸器主体(1)的内部贯穿开设有圆孔(12)，呼吸器主体(1)的上表面与圆孔(12)对应的位置活动安装有隔网(2)，隔网(2)的底部中心位置转动安装有吹风扇叶(3)，吹风扇叶(3)的底部设置有电机(4)，其特征在于：所述电机(4)的输出端固定安装有连接轴(5)，连接轴(5)的另一末端与吹风扇叶(3)底部中心位置固定连接，连接轴(5)的外壁固定安装有两个对称设置的清洁杆(6)，清洁杆(6)远离连接轴(5)的一端固定安装有刮板(7)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于：所述圆孔(12)的内部下端卡接安装有集污环(8)，集污环(8)上表面开设有集污槽。3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱通气结...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，孙浩阳，徐敏，
申请(专利权)人：南京立德传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：