供料器存放架制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种结构简单、成本低，而且运输和使用方便灵活的存放架。本实用新型专利技术是这样实现的，存放架包括定位座和后挡板，定位座包括方形本体，在方形本体的前端向上延伸设有前挡板，前挡板的顶部向方形本体侧倾斜，前挡板与方形本体的上表面形成一容置槽，在方形本体的上表面从前端向后端延伸设有一个或一个以上的导向槽，在方形本体的后端向下延伸设有尾板，一后挡板与尾板配合形成卡槽，后挡板与尾板相固定。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及表面贴装技术(SMT)周边设备供料器 (FEEDER)的存放架。
技术介绍
现有的电子厂表面贴装(SMT)设备中供料器(FEEDER)的放 置，是让生产车间管理者伤脑筋的问题，若存放不当，会造成供料器 损伤、摔坏或变形。由此一些生产厂家就采用不锈钢来制造存放供料器装置，但以这 些材料制作而成的装置会出现不同程度的缺陷。如不锈钢材质的坚硬 会造成供料器磨擦力增加而损坏供料器，而用木质的会在磨擦中产生 木屑，供料器在运行中会将木屑带进机器里后果更不堪设想。另外上述的存放架做工繁瑣，结构复杂，造价昂贵；而且体积较 大，储存和运输会占用比较大的空间，使用起来也不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低，而且运输和 使用方便灵活的存放架。本技术是这样实现的，存放架包括定位座和后挡板，定位座 包括方形本体，在方形本体的前端向上延伸设有前挡板，前挡板的顶 部向方形本体侧倾斜，前挡板与方形本体的上表面形成一容置槽，在 方形本体的上表面从前端向后端延伸设有一个或一个以上的导向槽，下延伸设有尾板， 一后挡板与尾板配合形成卡 槽，后挡板与尾板相固定。前挡板与方形本体的上表面形成的容置槽内与导向槽相对应间 隔设有一个或一个以上的挡条，使容置槽分隔成与导向槽数量相同的 一个或一个以上的容置孔。在后挡板上由顶部向下延伸有一个或一个以上的分隔槽，将后挡 板分隔成与导向槽数量相同的一个或一个以上的后挡块。上述的后挡板上向方形本体的 一侧横向设有限位条。上述的后挡板与方形本体通过螺丝固定。上述的方形本体的一侧壁上设有一个或一个以上的连接柱，在另 一侧壁上对应位置设有一个或一个以上的连接槽或连接孔。上述的方形本体的左右侧壁上穿设有两个或两个以上的承托连 接孔。上述的承托连接孔呈方形、圆形、梯形、三角形或多边形。 两个或两个以上与承托连接孔形状相对应的连接条通过承托连 接孔将一个或一个以上的存放架连接成存放架组合。存放架组合中相邻的存放架通过连接柱和连接槽或连接孔相配合。这样， 一个容置孔、 一个导向槽、 一个卡槽，形成供料器卡合结构；供料器呈扁平状， 一底边容置于导向槽中，底边前端的凸柱可以 卡合在容置孔中，与底边相连的一柄可以卡合在卡槽中，将供料器紧紧固定在存^t架上；而一个一体成型的底座和挡板上可以根据需要形成多个卡合结构，并在其上放置一个或一个以上的供料器。而后挡板与固定座分离设置，并与固定座相固定，而后挡板与供 料器的柄经常接触、摩擦，容易磨损、断裂，这样，无需更换存放架，只需更换后挡板，就可以使存放架正常使用；使用成本低。一个或一个以上的存放架可以通过连接柱和连接孔或连接槽的配合；并且通过连接条穿过承托连接孔，形成存放架组合；而多个存 放架可以形成多种存放架组合。附图说明图l是本技术的立体图。图2是本技术的另一角度的立体图。图3是供料器的立体图。图4是本技术与供料器的配合示意图。图5是本技术与供料器配合的左视图。图6是存放架组合并摆放在推车上的立体示意图。图7是存放架组合并摆放在推车上的左视图。图号说明10、存放架；1、定位座；2、后挡板；3、卡槽；4、 螺丝；11、方形本体；12、前挡板；13、容置槽；14、挡条，15、容 置孔；16、尾板，17、导向槽；21、分隔槽；22、后挡块；23、限 位条；18、连接柱；19、连接槽或连接孔；9、承托连接孔；8、连接 条；7、存放架组合；6、供料器；61、供料器底边；62、供料器前端 的凸柱；63、供料器的柄。具体实施方式参照图1至图5所示，存放架包括定位座1和后挡板2，定位座 1包括方形本体11,在方形本体11的前端向上延伸设有前挡板12， 前挡板12的顶部向方形本体11侧倾斜，前挡板12与方形本体11的 上表面形成一容置槽13。在方形本体11的上表面从前端向后端延伸设有四个导向槽17，在方形本体11的后端向下延伸设有尾板16,后挡板2与尾板16配 合形成卡槽3，后挡板2与尾板16通过螺丝相固定。容置槽13内与导向槽17相对应间隔设有多个挡条14，使容置 槽13分隔成与导向槽17数量相同的容置孔15。这样， 一个容置孔15、 一个导向槽17、 一个卡槽3,形成供料 器卡合结构；供料器6呈扁平状， 一底边61容置于导向槽17中，底 边前端的凸柱62可以卡合在容置孔15中，与底边相连的一柄63可 以卡合在卡槽3中，将供料器6紧紧固定在存放架10上；而一个存 放架10上可以根据需要形成多个卡合结构，并在其上放置一个或一 个以上的供料器6。而后挡板2与定位座1分离设置，并与定位座1的尾板16相固 定，而后挡板2与供料器的柄63经常接触、摩擦，容易磨损、断裂， 这样，无需更换存放架10，只需更换后挡板2，就可以使存放架10 正常使用；使用成本低。在后挡板2上由顶部向下延伸有多个的分隔槽21,将后挡板2 分隔成与导向槽17数量相同的多个的后挡块22;后挡板2上向方形 本体的一侧横向设有限位条23。这样，后挡板2在回力的作用下将供料器压紧，并通过限位条 23从而把供料器牢牢的固定在定位座上。方形本体11的一侧壁上设有两个的连接柱18，在另一侧壁上对 应位置设有两个的连接槽19或连接孔19;另外方形本体11的左右 侧壁上穿设有两个以上的承托连接孔9;上述的承托连接孔9呈方形、 圆形、梯形、三角形或多边形；与承托连接孔9形状相对应的连接条 8通过承托连接孔9;将多个的存放架连接成存放架组合7;存放架 组合7中相邻的存放架通过连接柱18和连接槽19或连接孔19相配 合。这样，单个的存放架可以组合成^交长的存方文架组合，而单个的存 放架加工、存放、运输都较为方便，而且可以组合多种方式，使用灵 活、方<更。另外， 一个或一个以上的存》文架10可以通过连4娄柱18和连"f妄孔 19或连接槽19的配合；并且通过连接条8穿过承托连接孔，形成存 放架组合7;而多个存放架10可以形成多种存方文架组合7。而由于连接孔19或连接槽19与连接柱18的配合，整个存放架 组合7不易晃动、变形。图6、 7所示，存放架10可以通过连接条8连接成存放架组合7， 而连接条8可以通过螺丝固定在推车，在推车上可以设置一层或多 层，充分利用空间，并便于摆放、搬运，。本技术存放架，可以经模具加工压注一次性成型，这样生产 出来的产品既标准又快捷而且定位准确，在材料上采用PC+碳纤防静 电材料，既坚硬又不产生尘埃，大大降低了加工成本。权利要求1. 供料器存放架，其特征在于包括定位座和后挡板，定位座包括方形本体，在方形本体的前端向上延伸设有前挡板，前挡板的顶部向方形本体侧倾斜，前挡板与方形本体的上表面形成一容置槽，在方形本体的上表面从前端向后端延伸设有一个或一个以上的导向槽，在方形本体的后端向下延伸设有尾板，一后挡板与尾板配合形成卡槽，后挡板与尾板相固定。2、 如权利要求1所述的供料器存放架，其特征在于前挡板与 方形本体的上表面形成的容置槽内与导向槽相对应间隔设有一个或 一个以上的挡条，使容置槽分隔成与导向槽数量相同的一个或一个以 上的容置孔。3、 如权利要求1所述的供料器存放架，其特征在于在后挡板 上由顶部向下延伸有一个或一个以上的分隔槽，将后挡板分隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
供料器存放架，其特征在于：包括定位座和后挡板，定位座包括方形本体，在方形本体的前端向上延伸设有前挡板，前挡板的顶部向方形本体侧倾斜，前挡板与方形本体的上表面形成一容置槽，在方形本体的上表面从前端向后端延伸设有一个或一个以上的导向槽，在方形本体的后端向下延伸设有尾板，一后挡板与尾板配合形成卡槽，后挡板与尾板相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梅世安，
申请(专利权)人：梅世安，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]