一种运用于汽车后排座椅整体式扶手制造技术

本实用新型专利技术提供一种运用于汽车后排座椅整体式扶手，涉及汽车配件技术领域，包括扶手主体、安装架、两个偏转件，所述扶手主体底部两侧分别通过两个偏转件与安装架顶部转动连接，所述扶手主体的一端开设有置物腔，且置物腔内侧固定安装有无线充电器，所述置物腔外侧转动安装有盖板组件。本实用新型专利技术，双人均需要使用扶手支撑肘部时，可将扶手上用于支撑肘部的侧板偏移至自己一侧，不影响另一侧乘客对扶手的使用，扩大了扶手的支撑面积，避免非亲密关系的双人使用时发生肢体接触，以获得在使用本扶手的体验感，且还可将侧板充当乘客正前方的置物板，便于放置电脑、手机、化妆镜等物件，提升扶手的功能性。扶手的功能性。扶手的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种运用于汽车后排座椅整体式扶手


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种运用于汽车后排座椅整体式扶手。

技术介绍

[0002]驾驶座后方一排座椅中间为后排乘客提供肘部支撑的整体式扶手，主要是为后排乘客提供方便，后排中央扶手上有杯架和储物盒，部分豪华型中央扶手上有功能按键，可以控制后排座椅的加热、通风和按摩功能，以及车辆的多媒体控制功能。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：CN206124827U的“一种汽车扶手”，包括扶手本体，扶手本体的两侧面分别设置有转动轴，扶手本体通过转动轴能转动地设置在汽车座上，扶手本体包括扶手架与包裹在扶手架外的发泡层，两个转动轴分别设置在扶手架侧部的两个凸耳上，一侧凸耳上设置有限位装置，另一侧凸耳上设置有定位装置。
[0004]但是现有技术中，后排扶手会因汽车整体尺寸的限制，其宽度则无法设计地足够宽裕，加上后排扶手上会设置杯架结构，使得本就不够充裕的扶手，在双人使用时显得更加紧凑，非亲密关系的两人一并放置肘部使用时，极易产生肢体接触，影响使用时的体验感，导致双人入座时扶手只能起到放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运用于汽车后排座椅整体式扶手，包括扶手主体(1)、安装架(4)、两个偏转件(5)，所述扶手主体(1)底部两侧分别通过两个偏转件(5)与安装架(4)顶部转动连接，其特征在于：所述扶手主体(1)的一端开设有置物腔(13)，且置物腔(13)内侧固定安装有无线充电器(14)，所述置物腔(13)外侧转动安装有盖板组件(3)，所述盖板组件(3)包括中置板(30)、两个侧板(34)、两个转接件(33)，所述中置板(30)两侧分别通过两个转接件(33)与两个侧板(34)一端活动安装，两个所述转接件(33)均包括顶杆(330)、伸缩杆(331)、转轴一(332)、横置杆(333)、轴套(334)、固定杆(335)，所述固定杆(335)与中置板(30)固定安装，且固定杆(335)通过轴套(334)与横置杆(333)活动安装，所述横置杆(333)一端通过转轴一(332)与伸缩杆(331)底端转动连接，且伸缩杆(331)顶端与顶杆(330)底部活动安装，所述顶杆(330)顶部与侧板(34)一端转动安装。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋朝远，刘欣，
申请(专利权)人：兰陵县交通运输局，
类型：新型
国别省市：