一种易拆卸的汽车前排座椅检具制造技术

技术编号:37357802 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-27 07:07
本实用新型专利技术属于汽车加工领域,尤其为一种易拆卸的汽车前排座椅检具,包括底座,所述底座下端四角均开有凹槽,四个所述液压提升杆上端共同固定连接有放置座,所述放置座后端固定连接有背板,所述放置座左端上中部固定安装有正反电机,所述正反电机输出端贯穿放置座延伸至活动槽内并固定连接有双向丝杆,所述双向丝杆外表面左部和外表面右部均螺纹连接有检测侧板,所述底座上端四角均设置有调节机构,四个所述调节机构内均设置有移动机构。本实用新型专利技术所述的一种易拆卸的汽车前排座椅检具,能够使整个装置平稳的放置,稳定性提高,避免影响使用,不需要人工搬运即可移动至合适的位置,省时省力,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆卸的汽车前排座椅检具


[0001]本技术涉及汽车加工
,特别涉及一种易拆卸的汽车前排座椅检具。

技术介绍

[0002]汽车的座椅加工出来之后,需要使用座椅检具进行检测,主要检测座椅在各个方向上的尺寸以及座椅上的安装点的尺寸是否在公差范围内等。
[0003]现有技术专利号为CN202122644517.2,公开了一种易拆卸的汽车前排座椅检具,包括底座,底座上方左侧安装有检测侧板,检测侧板一端安装有背板,底座上方内部开设有安装槽,安装槽内部开设有滑槽,该技术根据液压提升杆,以便于对底座的高度进行调节,并根据电机、螺纹杆、检测侧板和调节侧板,以适用于不同尺寸的座椅进行安装、检测,提高了装置的适用性,但已公开专利中至少有以下弊端:1、已公开专利中当需要挪动整个装置的位置时,需要人工搬运挪动位置,增加了工作人员的劳动力,还耗费时间,影响工作效率;2、由于不能够保证放置装置的放置面是平整的,导致已公开专利中的装置在使用过程中,容易由于放置装置的放置面不平整而不稳定,导致在对汽车前排座椅进行检测时容易出现晃动的现象,影响使用,故此,我们推出一种新的易拆卸的汽车前排座椅检具。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种易拆卸的汽车前排座椅检具,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种易拆卸的汽车前排座椅检具,包括底座,所述底座下端四角均开有凹槽,所述底座上端左中部和上端右中部均固定连接有支撑座,两个所述支撑座下壁前部和下壁后部均固定连接有液压提升杆,四个所述液压提升杆上端共同固定连接有放置座,所述放置座后端固定连接有背板,所述放置座上端中部开有活动槽,所述放置座左端上中部固定安装有正反电机,所述正反电机输出端贯穿放置座延伸至活动槽内并固定连接有双向丝杆,所述双向丝杆外表面左部和外表面右部均螺纹连接有检测侧板,两个所述检测侧板相对面均设有若干个检测孔位,所述底座上端四角均设置有调节机构,四个所述调节机构内均设置有移动机构。
[0007]优选的,两个所述检测侧板下端前部、下端后部、后端上部和后端下部均固定连接有限制滑块,所述放置座上端前部和上端后部与背板前端上部和前端下部均开有限制滑槽,两个所述检测侧板均通过限制滑块和限制滑槽与放置座和背板滑动连接,四个所述凹槽上壁左部和上壁右部均开有上下穿通的导向滑槽。
[0008]优选的,所述调节机构包括调节座,所述调节座上端中部通过轴承连接有螺纹杆,所述调节座外表面左下部和外表面右下部均开有滑动槽,且两个滑动槽均与调节座内部相通,所述调节座上端左部和上端右部均固定连接有导向滑座,所述调节座下端固定连接有防滑垫,所述螺纹杆外表面与底座上端前左部穿插螺纹连接。
[0009]优选的,所述调节座通过螺纹杆和导向滑槽与底座滑动连接,两个所述导向滑座均呈“T”形设置。
[0010]优选的,所述移动机构包括电动推杆,所述电动推杆下端固定连接有升降板,所述升降板外表面左部和外表面右部均固定连接有滑动块,所述升降板下端固定连接有移动轮,所述电动推杆上端与调节座上壁中部固定连接。
[0011]优选的,所述升降板通过滑动块和导向滑槽与调节座滑动连接,两个所述滑动块均呈“T”形设置。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1、本技术中,通过设置移动机构,当需要挪动整个装置的位置时,启动电动推杆,使升降板在滑动块和滑动槽的作用下带动移动轮向下移动,使移动轮与地面接触,再通过推动整个装置使其通过移动轮移动至合适的位置,不需要人工搬运即可移动至合适的位置,省时省力,提高工作效率;
[0014]2、本技术中,通过设置调节机构和导向滑槽,通过转动螺纹杆,使调节座在导向滑座和导向滑槽的作用下带动防滑垫向下移动,使四个防滑垫同时与地面接触,从而使整个装置平稳的放置,提高整个装置的稳定性,避免整个装置在使用过程中出现晃动的现象,避免影响使用。
附图说明
[0015]图1为本技术一种易拆卸的汽车前排座椅检具的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种易拆卸的汽车前排座椅检具的部分结构连接示意图;
[0017]图3为本技术一种易拆卸的汽车前排座椅检具的检测侧板部分结构连接示意图;
[0018]图4为本技术一种易拆卸的汽车前排座椅检具的调节机构整体结构示意图;
[0019]图5为本技术一种易拆卸的汽车前排座椅检具的移动机构整体结构示意图。
[0020]图中:1、底座;2、支撑座;3、液压提升杆;4、放置座;5、凹槽;6、调节机构;7、移动机构;8、活动槽;9、正反电机;10、双向丝杆;11、背板;12、检测侧板;13、检测孔位;14、限制滑块;15、限制滑槽;16、导向滑槽;61、调节座;62、螺纹杆;63、导向滑座;64、滑动槽;65、防滑垫;71、电动推杆;72、升降板;73、移动轮;74、滑动块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连
接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:
[0026]一种易拆卸的汽车前排座椅检具,包括底座1,底座1下端四角均开有凹槽5,底座1上端左中部和上端右中部均固定连接有支撑座2,两个支撑座2下壁前部和下壁后部均固定连接有液压提升杆3,四个液压提升杆3上端共同固定连接有放置座4,放置座4后端固定连接有背板11,放置座4上端中部开有活动槽8,放置座4左端上中部固定安装有正反电机9,正反电机9输出端贯穿放置座4延伸至活动槽8内并固定连接有双向丝杆10,双向丝杆10外表面左部和外表面右部均螺纹连接有检测侧板12,两个检测侧板12相对面均设有若干个检测孔位13,底座1上端四角均设置有调节机构6,四个调节机构6内均设置有移动机构7。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆卸的汽车前排座椅检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)下端四角均开有凹槽(5),所述底座(1)上端左中部和上端右中部均固定连接有支撑座(2),两个所述支撑座(2)下壁前部和下壁后部均固定连接有液压提升杆(3),四个所述液压提升杆(3)上端共同固定连接有放置座(4),所述放置座(4)后端固定连接有背板(11),所述放置座(4)上端中部开有活动槽(8),所述放置座(4)左端上中部固定安装有正反电机(9),所述正反电机(9)输出端贯穿放置座(4)延伸至活动槽(8)内并固定连接有双向丝杆(10),所述双向丝杆(10)外表面左部和外表面右部均螺纹连接有检测侧板(12),两个所述检测侧板(12)相对面均设有若干个检测孔位(13),所述底座(1)上端四角均设置有调节机构(6),四个所述调节机构(6)内均设置有移动机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种易拆卸的汽车前排座椅检具,其特征在于:两个所述检测侧板(12)下端前部、下端后部、后端上部和后端下部均固定连接有限制滑块(14),所述放置座(4)上端前部和上端后部与背板(11)前端上部和前端下部均开有限制滑槽(15),两个所述检测侧板(12)均通过限制滑块(14)和限制滑槽(15)与放置座(4)和背板(11)滑动连接,四个所述凹槽(5)上壁左部和上壁右部均开有上下穿通的导向滑槽(16)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄保运黄宏义路宁闯宋文健赵汝航
申请(专利权)人:智为翼科技发展天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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