一种多孔零件位置度检具制造技术

一种多孔零件位置度检具，包括基准板和限位偏心销，所述基准板上设置有第一基准面、与第一基准面垂直的多个基准孔，所述第一基准面设置在基准板的底面，所述基准孔与待测零件设有的检测孔一一对应，每个所述基准孔内对应设置有检测插销，所述检测插销的外径分别与其对应的基准孔和检测孔的内径相互配合，所述检测插销能够通过基准孔并插入到其对应的检测孔中进行检测，所述限位偏心销与待测零件外形构成限位配合，所述限位偏心销用于待测零件的定位。与采用三坐标检测对比，通过检验每个检测插销是否都能插入其相对应的基准孔和检测孔内来判断该待测零件的检测孔的位置度是否合格，检测更快捷有效，检测效率高。检测效率高。检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种多孔零件位置度检具


[0001]本技术涉及检具领域，具体涉及一种多孔零件位置度检具。

技术介绍

[0002]当零件上安装定位孔较多而且对其位置度有一定要求时，采用普通的位置度检测方法，对其检测较为困难，从而影响了零件的检测效率和检测质量，影响了零件的后续装配要求。例如：检测发动机的油泵盖板定位销孔的位置度时，常用的检测方式是采用三坐标测量仪对孔的进行位置度检测，由于待测工件体积大，孔数较多，测量效率低，虽然测量的精度高，但是这种检测方式费时又费力。
[0003]本次检具设计提供一种多孔零件位置度检具，采用多个检测插销的组合方式进行位置度检测，可以更快捷地检验出待测工件的位置度是否合格，大大提高了检测效率。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种多孔零件位置度检具：
[0005]一种多孔零件位置度检具，包括基准板和限位偏心销，所述基准板上设置有第一基准面、与第一基准面垂直的多个基准孔，所述第一基准面设置在基准板的底面，所述基准孔与待测零件设有的检测孔一一对应，每个所述基准孔内对应设置有检测插销，所述检测插销的外径分别与其对应的基准孔和检测孔的内径相互配合，所述检测插销能够通过基准孔并插入到其对应的检测孔中进行检测，所述限位偏心销与待测零件外形构成限位配合，所述限位偏心销用于待测零件的定位。
[0006]优选的，所述检测插销的上端设有外径大于基准孔的帽头，所述帽头的下端与基准板的上端面构成限位配合，所述检测插销活动套接于基准孔内。检测插销活动套接于基准孔内，使得检测插销能够相对基准孔上下滑移。用户可以直接将基准板相对待测零件靠近，检测孔尺寸若是不对，其对应的检测插销便无法插入，待基准板与待测零件贴合之后，便可以从基准板上检测插销的情况直接判断是否有检测孔的尺寸存在偏差，方便直观。而帽头的设置主要用于避免检测插销下滑脱离基准板。
[0007]优选的，还包括底座，所述底座设置于基准板下方，所述底座上端面设有与待测零件下端面对应的第二基准面，所述底座上设有与限位偏心销构成可拆卸插接滑移配合的导引孔，所述基准板能够相对底座上下移动。底座的作用如下：第一，通过第二基准面能够直接对待测零件的下端面进行校准检测；第二，在待测零件厚度较薄的情况下，待测零件虽然有限位偏心销的限定，但是容易相对基准面发生一定的偏移，进而导致检测的精度较低，本申请中的底座能够直接对待测零件进行支撑校准，避免待测零件的偏移。
[0008]优选的，所述底座的上端面设有适配待测零件外形的第一检测槽，所述第一检测槽的底部是所述的第二基准面，所述第一检测槽的内侧壁设有与待测零件外缘适配的第三基准面，所述第三基准面用于检测待测零件外壁。第三基准面的设置用于检测待测零件外壁是否存在不符合标准的倾斜外凸情况，从而实现对待测零件进行全方位的检测。
[0009]优选的，所述底座的上端面设有适配待测零件外形的第二检测槽，所述第二检测槽内设置有导轨配合的检测板，所述检测板的上端是所述的第二基准面，所述检测板下端连接有调节装置，所述调节装置用于控制检测板相对检测槽的上下位移。本申请中第二检测槽与第一检测槽结构相同，区别仅在于深度的不同。
[0010]优选的，所述调节装置是推力泵。
[0011]有益效果：与采用三坐标检测对比，多孔零件位置度检具利用检测插销插入到其相对应的基准孔和检测孔内，通过检验每个检测插销是否都能插入其相对应的基准孔和检测孔内来判断该待测零件的检测孔的位置度是否合格，检测更快捷有效，检测效率高。
附图说明
[0012]图1为实施例1的位置度检测示意图。
[0013]图2为实施例1基准板的结构示意图。
[0014]图3为待测零件的结构示意图。
[0015]图4为实施例2的结构示意图一。
[0016]图5为实施例2的结构示意图二。
[0017]图6为实施例2底座的结构示意图。
[0018]图7为实施例3的原理示意图。
[0019]附图标记：1、基准板；2、限位偏心销；3、第一基准面；4、基准孔；5、待测零件；6、检测孔；7、检测插销；8、帽头；9、底座；10、第二基准面；11、导引孔；12、第一检测槽；13、第三基准面；14、第二检测槽；15、检测板；16、调节装置。
具体实施方式
[0020]下面结合附图1
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7与实施例1
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3对本技术进行进一步说明。
[0021]实施例1：如图1
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3所示，一种多孔零件位置度检具，包括基准板1和限位偏心销2，所述基准板1上设置有第一基准面3、与第一基准面3垂直的多个基准孔4，所述第一基准面3设置在基准板1的底面，所述基准孔4与待测零件5设有的检测孔6一一对应，每个所述基准孔4内对应设置有检测插销7，所述检测插销7的外径分别与其对应的基准孔4和检测孔6的内径相互配合，所述检测插销7能够通过基准孔4并插入到其对应的检测孔6中进行检测，所述限位偏心销2与待测零件5外形构成限位配合，所述限位偏心销2用于待测零件5的定位。用户先将基准板1的第一基准面3与待测零件5贴合，将限位偏心销2插入锁定待测零件5的位置并检查待测零件5上端面的是否合格。然后，将检测插销7一一插入从而对检测孔6进行检测校准。若是检测插销7无法插入则说明尺寸存在误差。
[0022]实施例2：一种多孔零件位置度检具，包括基准板1、限位偏心销2和底座9，所述基准板1上设置有第一基准面3、与第一基准面3垂直的多个基准孔4，所述第一基准面3设置在基准板1的底面，所述基准孔4与待测零件5设有的检测孔6一一对应。每个所述基准孔4内对应设置有检测插销7，所述检测插销7的外径分别与其对应的基准孔4和检测孔6的内径相互配合，所述检测插销7能够通过基准孔4并插入到其对应的检测孔6中进行检测，所述检测插销7的上端设有外径大于基准孔4的帽头8，所述帽头8的下端与基准板1的上端面构成限位配合，所述检测插销7活动套接于基准孔4内。所述限位偏心销2与待测零件5外形构成限位
配合，所述限位偏心销2用于待测零件5的定位。
[0023]所述底座9设置于基准板1下方，所述底座9上端面设有与待测零件5下端面对应的第二基准面10，所述底座9上设有与限位偏心销2构成可拆卸插接滑移配合的导引孔11，所述基准板1能够相对底座9上下移动。底座9的作用如下：第一，通过第二基准面10能够直接对待测零件5的下端面进行校准检测；第二，在待测零件5厚度较薄的情况下，待测零件5虽然有限位偏心销2的限定，但是容易相对基准面发生一定的偏移，进而导致检测的精度较低，本申请中的底座9能够直接对待测零件5进行支撑校准，避免待测零件5的偏移。所述底座9的上端面设有适配待测零件5外形的第一检测槽12，所述第一检测槽12的底部是所述的第二基准面10，所述第一检测槽12的内侧壁设有与待测零件5外缘适配的第三基准面13，所述第三基准面13用于检测待测零件5外壁。第三基准面13的设置用于检测待测零件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多孔零件位置度检具，其特征在于：包括基准板(1)和限位偏心销(2)，所述基准板(1)上设置有第一基准面(3)、与第一基准面(3)垂直的多个基准孔(4)，所述第一基准面(3)设置在基准板(1)的底面，所述基准孔(4)与待测零件(5)设有的检测孔(6)一一对应，每个所述基准孔(4)内对应设置有检测插销(7)，所述检测插销(7)的外径分别与其对应的基准孔(4)和检测孔(6)的内径相互配合，所述检测插销(7)能够通过基准孔(4)并插入到其对应的检测孔(6)中进行检测，所述限位偏心销(2)与待测零件(5)外形构成限位配合，所述限位偏心销(2)用于待测零件(5)的定位。2.根据权利要求1所述的一种多孔零件位置度检具，其特征在于：所述检测插销(7)的上端设有外径大于基准孔(4)的帽头(8)，所述帽头(8)的下端与基准板(1)的上端面构成限位配合，所述检测插销(7)活动套接于基准孔(4)内。3.根据权利要求1所述的一种多孔零件位置度检具，其特征在于：还包括底座(9)，所述底座(9)设置于基准板(1)下方，所述底座(9)上端面设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：林和洲，
申请(专利权)人：晨龙集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：