一种电解质转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电解质转运小车，包括支撑杆、横板、横柱和滚轮，在支撑杆左端设置矩形框，并在矩形框左端面设置U型架，在支撑杆中部以左位置处设置支架组件，并在车架组件两侧设置滚轮，在支撑杆中部以右位置处设置配重框，并在配重框内设置配重块，且配重框两侧设置有滚轮。本实用新型专利技术一次可以转运多桶电解质，提高了工作效率，同时。能够对多个转运桶进行固定，使转运桶之间保持安全距离，保证转运的稳定性，使用方便，操作简单，易于推广。易于推广。易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种电解质转运小车
[0001]
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[0002]本技术涉及一种转运小车，特别涉及一种电解质转运小车，属于电解生产

[0003]
技术介绍
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[0004]在电解生产时，电解槽的运行并不是呈直线状平稳运行的，而是以波浪形式起伏运行，总是从波峰到波谷再到波峰，即呈现为冷、热趋势的不断转换；在现场生产中，经常会出现意外情况，比如：阳极问题、下料问题等，从而导致平衡被破坏，电解运行趋势突破控制范围，由趋势转为冷或热槽，成为病槽；当电解槽严重趋热后，会直接反映为电解温度升高，过热度增加，电流效率降低，从而引发电解质粘度降低、炉帮、壳面的过度熔化，导致电解质水平会急剧增加，大幅超出控制范围，严重时电解质可能会从炉眼喷出。
[0005]而在处理此类热行程的电解槽时，通常将槽内多余的电解质取出，从而控制电解质水平，降低槽内热容，在此过程中会通过电解质转运小车将多余的电解质转运走；而现有电解质小车的桶体与车体为一体式的，且桶体与小车前端支架为铰接，使用时，每次只能转运一桶电解质，且转运途中，桶体易出现晃动不稳定的情况，从而使电解质从桶内溢出，存在一定的安全隐患。
[0006]
技术实现思路
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[0007]本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种电解质转运小车，避免转运过程中桶体出现晃动不稳的情况，提高工作效率，保证施工的安全性。
[0008]本技术为解决技术问题所采取的技术方案是：
[0009]一种电解质转运小车，包括支撑杆、横板、横柱和滚轮，所述支撑杆的左端通过第一套筒连接有矩形框，所述矩形框左端的上方和下方分别设置有U型架，并在U型架之间通过第一手柄挂设有转运桶，所述矩形框的右侧设置有支架组件，所述支架组件的顶部通过第二套筒与支撑杆连接在一起，所述支架组件底部的两侧分别设置有滚轮，所述支架组件的右侧设置有配重框，所述配重框的顶部通过第三套筒与支撑杆连接在一起，所述配重框内设置有配重块，所述配重框的两侧设置有滚轮，所述支撑杆的右端设置有第二手柄。
[0010]所述矩形框上方的U型架上设置有U型槽，所述矩形框下方的U型架上套设有套板，所述套板的顶面挖设有弧形凹槽，且套板通过螺栓与U型架固定连接在一起。
[0011]所述U型槽位于U型架的顶面，且U型架两侧的支板上分别对应设置有至少两个U型槽，所述套板至少为两个。
[0012]所述转运桶顶部的两侧分别铰接有第一手柄，且第一手柄呈L状分布，所述转运桶的底部位于套板顶面的弧形凹槽内，所述第一手柄位于U型槽内。
[0013]所述支架组件由横板、支柱和横柱组成，所述第二套筒位于支撑杆中部以左的位置处，且第二套筒套设在支撑杆的顶部，并通过螺栓与横板固定连接在一起，所述横板底面的两侧分别设置有支柱，并在支柱的底部连接有横柱，所述横柱的两端设置有滚轮。
[0014]所述第三套筒位于支撑杆中部以右的位置处，所述第三套筒通过螺栓与支撑杆固定连接在一起。
[0015]所述配重框为矩形框架结构，所述配重框的两端口处铰接有扣板，所述扣板两端的顶部与配重框上分别对应设置有插板，并在两个插板内插设有插柱。
[0016]所述第一套筒通过螺栓与支撑杆固定连接在一起。
[0017]本技术的积极有益效果是：
[0018]1、本技术通过在横板顶部设置弧形凹槽，能够对转运桶底部进行固定，通过在U型架上设置U型槽，能够对转运桶的手柄进行固定，保证转运的稳定性，同时也提高了工作效率，一次可以转运多桶电解质。
[0019]2、本技术通过设置配装框，并在配重框两侧设置滚轮，避免因转运连接质过多给车辆带来不稳定性，每次转运前，可以根据转运重量调节配重框内配重块的重量，实用方便，操作简单。
[0020]附图说明：
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术转运桶与套板的使用状态图；
[0023]图3为本技术现有技术的结构示意图；
[0024]其中：1
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支撑杆，2
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第一套筒，3
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矩形框，4
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U型架，5
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U型槽，6
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套板，7
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矩形凹槽，8
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转运桶，9
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第一手柄，10
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第二套筒，11
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横板，12
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连接柱，13
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横柱，14
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滚轮，15
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第三套筒，16
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配置框，17
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扣板，18
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插板，19
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插柱，20
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手柄，101
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车柱，102
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车架，103
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车轮，104
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前端架，105
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电解质桶，106
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车柄。
[0025]具体实施方式：
[0026]下面结合附图对本技术作进一步的解释和说明：
[0027]实施例，参见图1
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图2，一种电解质转运小车，包括支撑杆1、横板11、横柱13和滚轮14，支撑杆1的左端通过第一套筒2连接有矩形框13，矩形框3左端的上方和下方分别设置有U型架4，并在U型架4之间通过第一手柄9挂设有转运桶8，矩形框3的右侧设置有支架组件，支架组件的顶部通过第二套筒10与支撑杆1连接在一起，支架组件底部的两侧分别设置有滚轮14，支架组件的右侧设置有配重框16，配重框16的顶部通过第三套筒15与支撑杆1连接在一起，配重框16内设置有配重块，配重框16的两侧设置有滚轮，支撑杆1的右端设置有第二手柄20。
[0028]矩形框3上方的U型架4上设置有U型槽5，矩形框3下方的U型架4上套设有套板6，套板6的顶面挖设有弧形凹槽7，且套板6通过螺栓与U型架4固定连接在一起。
[0029]U型槽5位于U型架4的顶面，且U型架4两侧的支板上分别对应设置有至少两个U型槽5，套板6至少为两个。
[0030]转运桶8顶部的两侧分别铰接有第一手柄9，且第一手柄9呈L状分布，转运桶8的底部位于套板6顶面的弧形凹槽7内，第一手柄9位于U型槽5内。
[0031]支架组件由横板11、支柱12和横柱13组成，第二套筒10位于支撑杆1中部以左的位置处，且第二套筒10套设在支撑杆1的顶部，并通过螺栓与横板11固定连接在一起，横板11底面的两侧分别设置有支柱12，并在支柱12的底部连接有横柱13，横柱13的两端设置有滚轮14。
[0032]第三套筒15位于支撑杆1中部以右的位置处，第三套筒15通过螺栓与支撑杆1固定连接在一起。
[0033]配重框16为矩形框架结构，配重框16的两端口处铰接有扣板17，扣板17两端的顶部与配重框16上分别对应设置有插板18，并在两个插板18内插设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电解质转运小车，包括支撑杆（1）、横板（11）、横柱（13）和滚轮（14），其特征在于：所述支撑杆（1）的左端通过第一套筒（2）连接有矩形框（3），所述矩形框（3）左端的上方和下方分别设置有U型架（4），并在U型架（4）之间通过第一手柄（9）挂设有转运桶（8），所述矩形框（3）的右侧设置有支架组件，所述支架组件的顶部通过第二套筒（10）与支撑杆（1）连接在一起，所述支架组件底部的两侧分别设置有滚轮（14），所述支架组件的右侧设置有配重框（16），所述配重框（16）的顶部通过第三套筒（15）与支撑杆（1）连接在一起，所述配重框（16）内设置有配重块，所述配重框（16）的两侧设置有滚轮，所述支撑杆（1）的右端设置有第二手柄（20）。2.根据权利要求1所述的一种电解质转运小车，其特征在于：所述矩形框（3）上方的U型架（4）上设置有U型槽（5），所述矩形框（3）下方的U型架（4）上套设有套板（6），所述套板（6）的顶面挖设有弧形凹槽（7），且套板（6）通过螺栓与U型架（4）固定连接在一起。3.根据权利要求2所述的一种电解质转运小车，其特征在于：所述U型槽（5）位于U型架（4）的顶面，且U型架（4）两侧的支板上分别对应设置有至少两个U型槽（5），所述套板（6）至少为两个。4.根据权利要求1所述的一种电解质转运小车...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗旭星，何宏文，
申请(专利权)人：广元昱航铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：