【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程车
[0001]本专利技术涉及手推车,尤其涉及一种建筑工程车。
技术介绍
[0002]工程车广泛用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等,其中,手推车是一种特殊的短途输送物料的车辆,车身上安装有一个"斗"状容器以适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输,是建筑工程必不可少的一部分。现有的手推车多为翻斗车,翻斗车的"斗"状容器的底部与侧面大多呈一体型设置,卸货时需要翻转进行卸货,较为不便。
[0003]目前,为方便卸料,现有技术对翻斗车进行了改进,比如专利号为CN108945010A的专利技术专利公开了一种方便卸料的市政手推车,专利号为CN108860229A的专利技术专利公开了一种建筑施工用手推车,两者均采用增加卸料口的方式提升卸料的便捷性,但卸料口并不能完全卸干净物料,仍需结合翻斗进行倾倒;专利号为CN209096746的技术专利公开了一种易卸料的手推车,增加了卸料口及升降装置,该手推车仍然需结合翻斗实现卸料,且辅助翻斗的升降装置结构复杂,维护成本高。此外,现有手推车的卸料口设计多为翻转门式开 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程车,包括载料斗(1)和车轮(2)、把手(3),把手(3)安装在载料斗(1)一侧;其特征在于,所述载料斗左右相对的两个侧面板(11)均设有卸料口(4),所述卸料口(4)处装有卸料组件,卸料组件包括卸料板(5)和第一复位弹簧(6);所述载料斗侧面板(11)为中空结构,卸料板(5)设于其内部与其滑动连接,第一复位弹簧(6)连接卸料板(5)和载料斗侧面板(11)内壁;所述载料斗(1)的底板上表面中部凸起向两侧卸料口方向斜向下延伸,形成卸料坡。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程车,其特征在于,所述卸料板(5)两侧设有连接部(53),连接部(53)顶面通过所述第一复位弹簧(6)与载料斗侧面板(11)的内顶面相连;所述卸料板(5)前后两侧面和连接部(53)端面与载料斗侧面板(11)内壁相贴合;所述卸料板(5)顶部设有活动把(51),移动活动把(51)时,卸料板(5)在载料斗侧面板(11)内部上下移动,打开或封闭卸料口(4)。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程车,其特征在于,所述载料斗侧面板(11)上设有用于固定卸料板(5)位置的锁止组件。4.根据权利要求3所述的一种建筑工程车,其特征在于,所述锁止组件包括第一活动销(71)和第二复位弹簧(75);所述第一活动销(71)侧面设有第一卡接部(74);所述载料斗侧面板(11)设有安装第一活动销(71)的第...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶文静,柴安文,张一戈,温力,徐有军,
申请(专利权)人:南京交通职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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