【技术实现步骤摘要】
本技术涉及储能，具体来说，涉及一种新型储能充放电设备用保护装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指使用非传统燃料或能源的车辆，主要包括电动汽车（ev）、插电式混合动力车（phev）和燃料电池车（fcv）等，在这些新能源汽车中，一般需要搭载不同度数的电池，以提供车辆进行纯电行驶。
2、而长时间使用的新能源汽车电池由于正常的损耗会导致其电池寿命下降，而当电池寿命下降到一定程度，则会换取新的电池，旧电池则会在储能领域继续进行使用。
3、现有技术的储能充放电设备由于会使用的折旧电池，因此其电池本身稳定性相较于新电池较差，如果出现热失控则会发生起火等问题，因此其充放电的温度控制尤为重要。
4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了新型储能充放电设备用保护装置，具备提高储能设备的温控效果，进而解决现有技术中存在的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述提高储能设备的温控效果，本技术采用的具体技术方案如下：
5、一种新型储能充放电设备用保护装置，包括储能结构，所述储能结构包括储能电池，所述储能电池的顶端为充电枪接口，所述储能电池的一侧则设有常规接口，所述储能电池的底端则设有散热鳍片，所述散热鳍片则连接有传导结构，所述传导结构包括导热板。
6、进一步的，所述导热板内贯穿设有契合槽，所述导热板上还设有与所述契合槽相匹配
7、进一步的，所述安装孔内用于安装导热管，所述导热管为导热结构的一部分。
8、进一步的，所述导热管设有两组，每组设有四个，每个所述导热管共同连接有汇总管，所述汇总管设有两组，两组所述汇总管分别安装在所述导热管的两个端口。
9、进一步的，所述导热管的出口处连接的所述汇总管顶端连接有出口管，所述导热管的入口处连接的所述汇总管的顶端连接有入口管。
10、进一步的，所述出口管连接有第一水泵，所述第一水泵为循环结构的一部分，所述第一水泵则通过软管连接有冷排，所述冷排包括散热铜管以及风扇，所述冷排的另一端则连接有第二水泵，所述第一水泵、冷排、第二水泵的底端均固定连接有滑动块。
11、进一步的，所述滑动块的一侧则螺纹连接有调节螺栓，所述滑动块滑动安装在安装座上，而所述安装座的一侧开设有与所述调节螺栓相匹配的限位槽。
12、（三）有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了新型储能充放电设备用保护装置，具备以下有益效果：
14、本技术通过所设有的储能结构可以进行充放电操作，同时通过散热鳍片与传导结构以及导热结构的配合，实现通过循环结构对其进行液冷降温的功能，提高其温控效果，降低高温失火的风险。
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1.一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，包括储能结构（1），所述储能结构（1）包括储能电池（101），所述储能电池（101）的顶端为充电枪接口（102），所述储能电池（101）的一侧则设有常规接口（103），所述储能电池（101）的底端则设有散热鳍片（104），所述散热鳍片（104）则连接有传导结构（2），所述传导结构（2）包括导热板（201）。
2.根据权利要求1所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述导热板（201）内贯穿设有契合槽（202），所述导热板（201）上还设有与所述契合槽（202）相匹配的安装孔（203）。
3.根据权利要求2所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述安装孔（203）内用于安装导热管（301），所述导热管（301）为导热结构（3）的一部分。
4.根据权利要求3所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述导热管（301）设有两组，每组设有四个，每个所述导热管（301）共同连接有汇总管（302），所述汇总管（302）设有两组，两组所述汇总管（302）分别安装在所述导
5.根据权利要求4所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述导热管（301）的出口处连接的所述汇总管（302）顶端连接有出口管（303），所述导热管（301）的入口处连接的所述汇总管（302）的顶端连接有入口管（304）。
6.根据权利要求5所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述出口管（303）连接有第一水泵（401），所述第一水泵（401）为循环结构（4）的一部分，所述第一水泵（401）则通过软管连接有冷排（402），所述冷排（402）包括散热铜管以及风扇，所述冷排（402）的另一端则连接有第二水泵（403），所述第一水泵（401）、冷排（402）、第二水泵（403）的底端均固定连接有滑动块。
7.根据权利要求6所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述滑动块的一侧则螺纹连接有调节螺栓（404），所述滑动块滑动安装在安装座（405）上，而所述安装座（405）的一侧开设有与所述调节螺栓（404）相匹配的限位槽。
...【技术特征摘要】
1.一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，包括储能结构（1），所述储能结构（1）包括储能电池（101），所述储能电池（101）的顶端为充电枪接口（102），所述储能电池（101）的一侧则设有常规接口（103），所述储能电池（101）的底端则设有散热鳍片（104），所述散热鳍片（104）则连接有传导结构（2），所述传导结构（2）包括导热板（201）。
2.根据权利要求1所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述导热板（201）内贯穿设有契合槽（202），所述导热板（201）上还设有与所述契合槽（202）相匹配的安装孔（203）。
3.根据权利要求2所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述安装孔（203）内用于安装导热管（301），所述导热管（301）为导热结构（3）的一部分。
4.根据权利要求3所述的一种新型储能充放电设备用保护装置，其特征在于，所述导热管（301）设有两组，每组设有四个，每个所述导热管（301）共同连接有汇总管（302），所述汇总管（302）设有两组，两组所述汇...
【专利技术属性】
技术研发人员：程东祥，陈静，万丽娟，颜大伟，
申请(专利权)人：南京交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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