一种换电仓及换电站制造技术

本发明专利技术公开一种换电仓及换电站，换电仓包括：箱体、换电机器人和门体。所述箱体内部形成有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体沿所述箱体的高度方向依次设置，所述第一腔体用于装载电池箱，所述箱体上设置连通所述第二腔体的电池箱进出口。换电机器人，所述换电机器人设置于所述第二腔体内。门体连接于所述箱体，所述门体用于打开或封闭所述电池箱进出口。本申请换电仓的第一腔体和第二腔体沿纵向设置，换电仓占地面积小，节约了空间，通过设置第二腔体，形成了电池箱移动通道，使得换电站可定点换电，利于提高箱体的密封性，换电站安全性好。站安全性好。站安全性好。

【技术实现步骤摘要】
一种换电仓及换电站


[0001]本申请涉及换电
，尤其涉及一种换电仓及换电站。

技术介绍

[0002]为响应全球节能减排号召，近年来，以燃油为动力源的机械设备逐渐被电动机械设备取代。但电动机械设备存在的电池箱续航能力短、充电慢、电池箱衰减快等问题也制约电动机械的应用。为了解决该问题，市场上提供了为电动设备直接换电的换电站，以达到为电动机械进行快速能量补给的效果。
[0003]我们先前提供了两种换电站，第一种换电站包括两个腔体，一个腔体内用于存放电池箱，另一个腔体内用于设置换电机器人，该两个腔体沿水平方向依次排布，则使得换电站占地面积大，增加了成本。第二种换电站仅具有一个腔体，腔体内同时需要布置电池箱和换电机器人，腔体内没有提供电池箱移动通道，因此，箱体的一长度边一侧需要完全敞口才能满足换电要求，无法实现定点换电，多个电动机械在依次换电时，各电动机械需要停靠的换电工位均不相同，提高了驾驶难度，且箱体因为一侧需要设置较长的敞口，密封性差，安全性低。
[0004]有鉴于此，特提出本专利技术。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种换电仓及换电站。
[0006]本申请提供如下技术方案：
[0007]本申请第一目的在于提供一种换电仓，包括：
[0008]箱体，所述箱体内部形成有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体沿所述箱体的高度方向依次设置，所述第一腔体用于装载电池箱，所述箱体上设置连通所述第二腔体的电池箱进出口；
[0009]换电机器人，所述换电机器人设置于所述第二腔体内；
[0010]门体，所述门体连接于所述箱体，所述门体用于打开或封闭所述电池箱进出口。
[0011]可选的，换电仓包括轨道；
[0012]所述轨道设置于所述箱体，所述轨道位于所述第二腔体，所述轨道沿所述箱体的长度方向延伸；
[0013]所述换电机器人可滑动地连接于所述轨道，以靠近或远离所述电池箱进出口。
[0014]可选的，所述轨道包括分设于所述箱体沿宽度方向的两侧的轨条；
[0015]所述箱体内位于各轨条的两端分别设置有限位座；
[0016]在换电机器人行进至轨条的末端的状态下，所述换电机器人抵顶于所述限位座。
[0017]可选的，所述箱体具有两长侧壁和两个短侧壁；
[0018]两个所述长侧壁间隔设置，两个所述短侧壁分设于所述长侧壁沿长度方向的两端，且所述短侧壁分别连接于两个所述长侧壁；
[0019]所述长侧壁上开设所述电池箱进出口。
[0020]可选的，所述电池箱进出口位于所述长侧壁沿长度方向的中部位置；
[0021]所述长侧壁上设置两组驾驶辅助装置，两组所述驾驶辅助装置以所述电池箱进出口为中心对称地设置于所述长侧壁的两侧；
[0022]所述驾驶辅助装置包括显示屏、扬声器、警示牌和指示灯中的任意一种或多种的组合。
[0023]可选的，所述长侧壁上设置滑轨；
[0024]所述门体可滑动地连接于所述滑轨，所述门体能沿所述滑轨平移以打开或封闭所述电池箱进出口。
[0025]可选的，所述门体包括两个子门体，两个所述子门体均可滑动地连接于所述滑轨；
[0026]所述箱体上设置门体驱动装置，所述门体驱动装置和两个所述子门体传动连接；
[0027]所述门体驱动装置能驱动两个所述子门体相向靠近以封闭所述电池箱进出口，所述门体驱动装置能驱动两个所述子门体反向远离以打开所述电池箱进出口。
[0028]可选的，所述门体驱动装置包括两个伸缩部件，两个所述伸缩部件均设置于所述长侧壁上，两个所述伸缩部件分设于所述电池箱进出口的两侧；
[0029]两个所述伸缩部件的伸缩端分别连接于相应的子门体。
[0030]可选的，所述箱体上设多个排风口，至少部分所述排风口上安装风机。
[0031]可选的，所述箱体内壁覆盖有保温层。
[0032]可选的，换电仓还包括保护罩；
[0033]所述箱体上设置激光定位组件，所述保护罩连接于所述箱体，且所述保护罩覆盖所述激光定位组件。
[0034]本申请第二目的在于提供一种换电站，包括：
[0035]上述的换电仓，所述第一腔体内设置电池箱底座；
[0036]充电机，所述充电机用于电连接于所述电池箱底座。
[0037]通过采用上述技术方案，使得本申请具有如下有益效果：
[0038]本申请换电仓的第一腔体和第二腔体沿纵向设置，换电仓占地面积小，节约了空间，通过设置第二腔体，形成了电池箱移动通道，使得换电站可定点换电，利于提高箱体的密封性，换电站安全性好。
[0039]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0040]附图作为本申请的一部分，用来提供对本专利技术的进一步的理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但不构成对本专利技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
[0041]图1示出了本申请实施例提供的换电站的整体结构示意图；
[0042]图2示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体的结构示意图；
[0043]图3示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体的仰视示意图；
[0044]图4示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体的局部结构示意图；
[0045]图5示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体的另一局部结构示意图；
[0046]图6示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体内设置暂存座的结构示意图；
[0047]图7示出了本申请实施例提供的换电站的上箱体的仰视视角的局部图；
[0048]图8示出了本申请实施例提供的换电站的下箱体的结构示意图；
[0049]图9示出了本申请实施例提供的换电站的下箱体的局部结构示意图；
[0050]图10示出了本申请实施例提供的换电站的下箱体上设置电池箱底座的结构示意图；
[0051]图11示出了本申请实施例提供的换电站的下箱体上撑高架的结构示意图；
[0052]图12示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人转运电池箱的状态图；
[0053]图13示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的伸缩臂组件处于伸长状态的示意图；
[0054]图14示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的车架处的结构示意图；
[0055]图15示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的第一伸缩臂的结构示意图；
[0056]图16示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的第二伸缩臂的结构示意图；
[0057]图17示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的第二伸缩臂的仰视示意图；
[0058]图18示出了本申请实施例提供的换电站的换电机器人的第二伸缩臂的局部结构示意图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电仓，其特征在于，包括：箱体，所述箱体内部形成有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体沿所述箱体的高度方向依次设置，所述第一腔体用于装载电池箱，所述箱体上设置连通所述第二腔体的电池箱进出口；换电机器人，所述换电机器人设置于所述第二腔体内；门体，所述门体连接于所述箱体，所述门体用于打开或封闭所述电池箱进出口。2.根据权利要求1所述的换电仓，其特征在于，包括轨道；所述轨道设置于所述箱体，所述轨道位于所述第二腔体，所述轨道沿所述箱体的长度方向延伸；所述换电机器人可滑动地连接于所述轨道，以靠近或远离所述电池箱进出口。3.根据权利要求2所述的换电仓，其特征在于，所述轨道包括分设于所述箱体沿宽度方向的两侧的轨条；所述箱体内位于各轨条的两端分别设置有限位座；在换电机器人行进至轨条的末端的状态下，所述换电机器人抵顶于所述限位座。4.根据权利要求1所述的换电仓，其特征在于，所述箱体具有两长侧壁和两个短侧壁；两个所述长侧壁间隔设置，两个所述短侧壁分设于所述长侧壁沿长度方向的两端，且所述短侧壁分别连接于两个所述长侧壁；所述长侧壁上开设所述电池箱进出口。5.根据权利要求4所述的换电仓，其特征在于，所述电池箱进出口位于所述长侧壁沿长度方向的中部位置；所述长侧壁上设置两组驾驶辅助装置，两组所述驾驶辅助装置以所述电池箱进出口为中心对称地设置于所述长侧壁的两侧；所述驾驶辅助装置包括显示屏、扬声器、警示牌和指示灯中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨轶，郭鹏，刘须宝，
申请(专利权)人：上海融青新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：