【技术实现步骤摘要】
一种无杆气缸侧向位置补偿导向结构
[0001]本技术涉及无杆气缸
,具体涉及一种无杆气缸侧向位置补偿导向结构。
技术介绍
[0002]无杆气缸是指利用活塞直接或间接连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,一般可分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。而目前的机械式无杆气缸,其滑动块一般都连接有带有导向结构的气缸滑块,避免滑动块在缸体内滑动时因承受侧向力而发生抖动,导致性能不稳、定位误差大甚至是滑动块断裂。如中国专利CN 204805209 U提供的一种机械式无杆气缸,在其滑动块的顶部设置有外露于缸体的导向部,当滑动块在缸体内反复运动时,导向部对滑动块起导向作用,能够避免移动块发生抖动,有效提高移动块的定位精度,防止移动块断裂,保证活塞式无杆气缸使用的可靠性和稳定性。
[0003]但是这种结构的缺陷在于,由于导向结构的频繁使用磨损,会使连接处出现导向间隙而导致松动,会使得抖动再次出现,而目前的解决办法只能是进行更换维修,其使用寿命较短,不仅更换繁琐,而且增加了企业经营成本。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无杆气缸侧向位置补偿导向结构,包括无杆气缸以及连接无杆气缸内移动块的外部气缸滑块,其特征在于,通过位于气缸滑块两侧的无杆气缸的凸出外沿滑动连接有导向滑块,所述气缸滑块位于导向滑块内;所述无杆气缸两侧的凸出外沿与导向滑块之间设置有导向耐磨条,所述导向耐磨条安装在位于导向滑块两侧底部的安装槽内;在所述导向滑块的侧壁设置有若干均匀分布的导向间隙调整螺钉,所述导向间隙调整螺钉将导向耐磨条抵接于无杆气缸的凸出外沿上;所述气缸滑块两侧中部开设有嵌入槽,通过嵌入槽嵌入有驱动块,所述驱动块与导向滑块固接。2.如权利要求1所述的无杆气缸侧向位置补偿导向结构,其特征在于,所述无杆气缸的凸出外沿与导向耐磨条相贴合的一侧为V形结构。3.如权利要求1所述的无杆气缸侧向位置补偿导向结构,其特征在于,所述导向耐磨条与导向滑块之间设置有耐磨条挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海冰,龚耀峰,
申请(专利权)人:能手模组技术无锡有限公司,
类型:新型
国别省市:
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