本实用新型专利技术公开了一种起重机安全防护装置，属于起重机技术领域，一种起重机安全防护装置，包括起重机，起重机的顶部设有主梁，主梁的底端焊接固定有支腿，主梁的顶端固定连接有轨道，主梁靠近轨道的一侧设有行走机构，轨道的顶部设有起重小车，本实用新型专利技术，打开挂钩，并将挂有起重物体的吊环套设在挂钩上，之后，将转动架转动到与固定槽对齐的位置，转动螺纹杆，螺纹杆通过与滑块构成的螺纹结构带动滑块移动，滑块可通过L形连接架带动转动架移动到固定槽内，对挂钩上的吊环进行限位，便于对起重物体进行防护，提高了起重机使用时的安全性，避免起重物体在高空中转运时吊环在挂钩上晃动影响起重物体运输时的稳定性。晃动影响起重物体运输时的稳定性。晃动影响起重物体运输时的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机安全防护装置
[0001]本技术涉及起重机
，更具体地说，涉及一种起重机安全防护装置。
技术介绍
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，但现有的起重机仍存在了一定的问题，对起重机的使用带来了一定的不便。
[0003]现有的起重机在实际的使用过程中，通过吊具对起重物体进行转运，在高空转运的过程中起重物体易在吊具上的挂钩上晃动，甚至有掉落的风险，不便对起重物体进行防护，具有一定的安全隐患，因此迫切需要改进起重机结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种起重机安全防护装置，可以实现在对起重机安全防护装置使用时，打开挂钩，并将挂有起重物体的吊环套设在挂钩上，之后，将转动架转动到与固定槽对齐的位置，转动螺纹杆，螺纹杆通过与滑块构成的螺纹结构带动滑块移动，滑块可通过L形连接架带动转动架移动到固定槽内，对挂钩上的吊环进行限位，便于对起重物体进行防护，提高了起重机使用时的安全性，避免起重物体在高空中转运时吊环在挂钩上晃动影响起重物体运输时的稳定性。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种起重机安全防护装置，包括起重机，所述起重机的顶部设有主梁，所述主梁的底端焊接固定有支腿，所述主梁的顶端固定连接有轨道，所述主梁靠近轨道的一侧设有行走机构，所述轨道的顶部设有起重小车，所述起重小车的底端转动连接有导轮，所述导轮滑动连接在轨道上，所述起重机的内部设有吊具，所述起重机的内部设有升起机构，所述起重机通过升起机构带动吊具移动，所述吊具的底端固定连接有挂钩，所述挂钩的一端转动连接有挡板，所述挡板与挂钩之间固定连接有弹簧，所述挂钩的内部挂设有吊环，所述挂钩通过卡接机构对吊环进行限位。
[0009]进一步的，所述弹簧的材质为不锈钢，所述弹簧的外端设有耐磨层。
[0010]进一步的，所述挂钩的一端固定连接有连接板，所述连接板的底端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部贯穿于螺纹杆，所述螺纹杆与连接板构成转动连接并延伸至连接板的外部，所述滑块的底端固定连接有L形连接架，所述L形连接架的另一端转动连接有转动架，所述吊环对应转动架的一端开设有固定槽。
[0011]进一步的，所述滑槽与滑块的截面为相适配的T形，所述滑槽的内部尺寸与滑块的外部尺寸相吻合。
[0012]进一步的，所述滑块靠近螺纹杆的一端开设有螺纹孔，所述滑块通过螺纹孔与螺纹杆构成螺纹结构。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的有益效果如下：
[0015](1)本技术，打开挂钩，并将挂有起重物体的吊环套设在挂钩上，之后，将转动架转动到与固定槽对齐的位置，转动螺纹杆，螺纹杆通过与滑块构成的螺纹结构带动滑块移动，滑块可通过L形连接架带动转动架移动到固定槽内，对挂钩上的吊环进行限位，便于对起重物体进行防护，提高了起重机使用时的安全性，避免起重物体在高空中转运时吊环在挂钩上晃动影响起重物体运输时的稳定性。
[0016](2)本技术，按动挡板，弹簧压缩，使得挂钩上的开口打开，便于将吊环套设在挂钩上，之后，松开挡板，弹簧产生回复弹力，挡板通过与弹簧构成的弹性结构转动到原位，对挂钩上的开口进行遮挡，避免螺纹杆松动，可对吊环进行双重防护，避免了吊环从挂钩上掉落的风险。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0019]图3为本技术滑块和连接架立体结构示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1、起重机；2、主梁；3、支腿；4、轨道；5、行走机构；6、起重小车；7、导轮；8、吊具；9、挂钩；10、挡板；11、弹簧；12、吊环；13、连接板；14、滑槽；15、滑块；16、螺纹杆；17、L形连接架；18、转动架；19、固定槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1
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3，一种起重机安全防护装置，包括起重机1，起重机1的顶部设有主梁2，主梁2的底端焊接固定有支腿3，主梁2的顶端固定连接有轨道4，主梁2靠近轨道4的一侧设有行走机构5，轨道4的顶部设有起重小车6，起重小车6的底端转动连接有导轮7，导轮7滑动连接在轨道4上，起重机1的内部设有吊具8，起重机1的内部设有升起机构，起重机1通过升起机构带动吊具8移动，吊具8的底端固定连接有挂钩9，挂钩9的一端转动连接有挡板10，挡板10与挂钩9之间固定连接有弹簧11，挂钩9的内部挂设有吊环12，挂钩9通过卡接机构对吊环12进行限位。
[0025]打开挂钩9，并将挂有起重物体的吊环12套设在挂钩9上，之后，将转动架18转动到与固定槽19对齐的位置，转动螺纹杆16，螺纹杆16通过与滑块15构成的螺纹结构带动滑块15移动，滑块15可通过L形连接架17带动转动架18移动到固定槽19内，对挂钩9上的吊环12
进行限位，便于对起重物体进行防护，提高了起重机1使用时的安全性，避免起重物体在高空中转运时吊环12在挂钩9上晃动影响起重物体运输时的稳定性。
[0026]请参阅图1
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2，弹簧11的材质为不锈钢，弹簧11的外端设有耐磨层，通过将弹簧11的材质设为不锈钢，避免弹簧11长期使用而锈蚀，通过在弹簧11的外端设有耐磨层，增强了弹簧11的耐磨性，挂钩9的一端固定连接有连接板13，连接板13的底端开设有滑槽14，滑槽14的内部滑动连接有滑块15，滑块15的内部贯穿于螺纹杆16，螺纹杆16与连接板13构成转动连接并延伸至连接板13的外部，滑块15的底端固定连接有L形连接架17，L形连接架17的另一端转动连接有转动架18，吊环12对应转动架18的一端开设有固定槽19。
[0027]将挂有起重物体的吊环12套设在挂钩9上，之后，将转动架18转动到与固定槽19对齐的位置，转动螺纹杆16，螺纹杆16通过与滑块15构成的螺纹结构带动滑块15移动，滑块15可通过L形连接架17带动转动架18移动到固定槽19内，对挂钩9上的吊环12进行限位。
[0028]请参阅图2
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3，滑槽14与滑块15的截面为相适配的T形，滑槽14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机安全防护装置，包括起重机(1)，其特征在于：所述起重机(1)的顶部设有主梁(2)，所述主梁(2)的底端焊接固定有支腿(3)，所述主梁(2)的顶端固定连接有轨道(4)，所述主梁(2)靠近轨道(4)的一侧设有行走机构(5)，所述轨道(4)的顶部设有起重小车(6)，所述起重小车(6)的底端转动连接有导轮(7)，所述导轮(7)滑动连接在轨道(4)上，所述起重机(1)的内部设有吊具(8)，所述起重机(1)的内部设有升起机构，所述起重机(1)通过升起机构带动吊具(8)移动，所述吊具(8)的底端固定连接有挂钩(9)，所述挂钩(9)的一端转动连接有挡板(10)，所述挡板(10)与挂钩(9)之间固定连接有弹簧(11)，所述挂钩(9)的内部挂设有吊环(12)，所述挂钩(9)通过卡接机构对吊环(12)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种起重机安全防护装置，其特征在于：所述弹簧(11)的材质为不锈钢，所述弹簧(11)的外端设有耐磨层。3.根据权利要求1所述的一种起重机安全防护装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙盛禄，李倩，黄彦琨，把余海，
申请(专利权)人：烟台清洋起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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