一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，属于轴承技术领域，其包括外圈，所述外圈内套设有内圈，所述外圈内套设有耐磨圈，所述内圈外套设有保持架，所述保持架内设有滚体，所述保持架内设有防滑块，所述滚体与防滑块相搭接，所述内圈外套接有第一防护圈和第二防护圈。该可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，通过设置内圈、耐磨圈、防滑块、第一防护圈和第二防护圈，该圆柱滚子轴承通过耐磨圈、防滑块和第一防护圈之间的配合，使得该圆柱滚子轴承长时间运作时能够对滚体起到一定的防护作用，避免了滚体受到径向或轴向的负荷后发生偏转的现象，防止该圆柱滚子轴承发生损坏的现象。该圆柱滚子轴承发生损坏的现象。该圆柱滚子轴承发生损坏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承


[0001]本技术属于轴承
，具体为一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承。

技术介绍

[0002]滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承，圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，目前的圆柱滚子轴承长时间运作时，内部滚子受到径向或轴向的负荷后易发生偏转的现象，导致圆柱滚子轴承易发生损坏的现象，从而降低了圆柱滚子轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供了一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，解决了目前的圆柱滚子轴承长时间运作时，内部滚子受到径向或轴向的负荷后易发生偏转的现象，导致圆柱滚子轴承易发生损坏的现象，从而降低了圆柱滚子轴承使用寿命的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，包括外圈，所述外圈的一侧与密封板对应的一侧相卡接，所述外圈内套设有内圈，所述外圈内套设有耐磨圈，所述内圈外套设有保持架，所述保持架内设有滚体，所述保持架内设有防滑块，所述滚体与防滑块相搭接，所述内圈外套接有第一防护圈和第二防护圈，所述内圈外开设有滑槽，所述第一防护圈下固定连接有限位板。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述密封板内固定连接有油筒，所述内圈外开设有散热孔。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述外圈的一侧开设有安装孔，所述密封板的一侧设有丝杆，所述丝杆与安装孔螺纹连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述限位板上开设有卡槽，所述第二防护圈内开设有限位槽。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述限位槽内卡接有限位板，所述限位板通过卡块与卡槽进行固定。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]1、该可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，通过设置内圈、耐磨圈、防滑块、第一防护圈和第二防护圈，将第二防护圈套接到内圈的外表面，通过卡块与卡槽进行卡接后与内圈的外表面进行固定，再将保持架、滚体和防滑块进行组装后套接在第一防护圈和第二防护圈的外表面，而保持架外套接有耐磨圈后将其组装到外圈内，该圆柱滚子轴承通过耐磨圈、防滑块和第一防护圈之间的配合，使得该圆柱滚子轴承长时间运作时能够对滚体起到一定的防护作用，避免了滚体受到径向或轴向的负荷后发生偏转的现象，防止该圆柱滚子轴承发生损坏的现象，有效的保障了该圆柱滚子轴承的使用寿命。
[0011]2、该可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，通过设置卡槽、限位槽和卡块，当第一防护圈和第二防护圈套接在内圈的表面时，第一防护圈通过限位板卡接到限位槽内，而后通过卡块与卡槽进行卡接后固定在内圈的表面，从而提高了第一防护圈和第二防护圈固定后的稳定性，避免了第一防护圈和第二防护圈在固定后出现松动的现象，有效的保障了该圆柱滚子轴承的适用性。
[0012]3、该可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，通过设置油筒和散热孔，当该圆柱滚子轴承长时间运作时，油筒则会对其内部进行润滑处理，内部所产生的热量通过散热孔进行排放，不仅提高了该圆柱滚子轴承内部气体的流通性，且提高了该圆柱滚子轴承的热效果。
附图说明
[0013]图1为本技术立体的结构示意图；
[0014]图2为本技术外圈爆炸的结构示意图；
[0015]图3为本技术内圈爆炸的结构示意图；
[0016]图中：1外圈、2密封板、3内圈、4耐磨圈、5保持架、6滚体、7防滑块、8第一防护圈、9第二防护圈、10限位板、11卡槽、12限位槽、13滑槽、14卡块、15丝杆、16安装孔、17油筒、18散热孔。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0018]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，包括外圈1，外圈1的一侧与密封板2对应的一侧相卡接，密封板2内固定连接有油筒17，内圈3外开设有散热孔18，通过设置油筒17和散热孔18，当该圆柱滚子轴承长时间运作时，油筒17则会对其内部进行润滑处理，内部所产生的热量通过散热孔18进行排放，不仅提高了该圆柱滚子轴承内部气体的流通性，且提高了该圆柱滚子轴承的热效果；
[0019]外圈1的一侧开设有安装孔16，密封板2的一侧设有丝杆15，丝杆15与安装孔16螺纹连接，外圈1内套设有内圈3，外圈1内套设有耐磨圈4，内圈3外套设有保持架5，保持架5内设有滚体6，保持架5内设有防滑块7，滚体6与防滑块7相搭接，内圈3外套接有第一防护圈8和第二防护圈9，内圈3外开设有滑槽13，通过设置耐磨圈4、防滑块7和第一防护圈8，使得该圆柱滚子轴承长时间运作时能够对滚体6起到一定的防护作用，避免了滚体6受到径向或轴向的负荷后发生偏转的现象，防止该圆柱滚子轴承发生损坏的现象；
[0020]第一防护圈8下固定连接有限位板10，限位板10上开设有卡槽11，第二防护圈9内开设有限位槽12，通过设置限位槽12，当第一防护圈8与第二防护圈9进行卡接时，限位板10则会通过第二防护圈9内的限位槽12进行穿插，使得限位槽12对于限位板10具有一定的限位作用，避免了限位板10在卡接时出现错位的现象；
[0021]限位槽12内卡接有限位板10，限位板10通过卡块14与卡槽11进行固定，通过设置卡块14，当第一防护圈8和第二防护圈9套接在内圈3的表面时，通过卡块14与卡槽11进行卡接后固定在内圈3的表面，从而提高了第一防护圈8和第二防护圈9固定后的稳定性，避免了第一防护圈8和第二防护圈9在固定后出现松动的现象。
[0022]本技术的工作原理为：
[0023]当该圆柱滚子轴承在组装时，可以先将第二防护圈9套接到内圈3的外表面，而后第一防护圈8再通过限位板10与滑槽13进行贴合后，限位板10会从限位槽12内穿插到外，通过卡块14与卡槽11进行卡接后与内圈3的外表面进行固定，而后再将保持架5、滚体6和防滑块7进行组装后套接在第一防护圈8和第二防护圈9的外表面，而保持架5外套接有耐磨圈4后将其组装到外圈1内，而后密封板2通过丝杆15与安装孔16进行螺纹连接，当该圆柱滚子轴承长时间运作时，滚体6在保持架5内进行转动时会分别与滚体6、防滑块7、第一防护圈8和第二防护圈9进行接触，而油筒17则会对其内部进行润滑处理，内部所产生的热量通过散热孔18进行排放。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，包括外圈(1)，其特征在于：所述外圈(1)的一侧与密封板(2)对应的一侧相卡接，所述外圈(1)内套设有内圈(3)，所述外圈(1)内套设有耐磨圈(4)，所述内圈(3)外套设有保持架(5)，所述保持架(5)内设有滚体(6)，所述保持架(5)内设有防滑块(7)，所述滚体(6)与防滑块(7)相搭接，所述内圈(3)外套接有第一防护圈(8)和第二防护圈(9)，所述内圈(3)外开设有滑槽(13)，所述第一防护圈(8)下固定连接有限位板(10)。2.根据权利要求1所述的一种可同时承受轴向载荷和径向载荷的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述密封板(2)内固定连接有油筒(17)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宝刚，谢宝玉，岳涛，徐长付，于成斌，
申请(专利权)人：瓦房店磐鼎轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：