本发明专利技术公开了一种电池模块及电池模组，其属于动力电池技术领域，电池模块包括依次排布的多个支撑架，每个支撑架具有两个安装槽；每相邻的两个支撑架之间通过一个连接组件连接，连接组件绝缘；连接铜排固设于与其对应的连接组件上，且每个连接铜排具有在其厚度方向上相对的第一连接面和第二连接面；电芯组件的多个电芯单元与多个支撑架一一对应，电芯单元包括两个电芯，两个电芯分别固定于对应的支撑架的两个安装槽中，相邻的两个支撑架上的四个电芯分别与两个支撑架之间的连接铜排固接且电连接。本发明专利技术使得电芯的极耳与连接铜排具有较好的焊接效果和较高的焊接质量，降低了极耳与连接铜排分离的几率，提高了极耳与连接铜排连接的可靠性。的可靠性。的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
电池模块及电池模组
[0001]本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池模块及电池模组。
技术介绍
[0002]目前，锂离子电池在储能领域具有较好的发展前景，而针对不同的应用场景，具有不同的电池模组储能量需求，因此需要根据具体要求确定电池模组中电芯的数量。
[0003]现有技术中，软包电池模组包括多个电芯，相邻的几个电芯之间通过铜排进行串并联。具体地，铜排呈U型或C型，两个电芯串联时，两个电芯的极耳分别焊接于U型或C型铜排的两端，以通过铜排作为连接桥梁，但是，由于铜排的端部的面积较小，导致在焊接极耳与铜排时的焊接面积较小，进而导致焊接时的过流面积较小，影响铜排与极耳的焊接效果及焊接质量，从而导致极耳与铜排较容易分离。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种电池模块及电池模组，电芯的极耳与连接铜排具有较好的焊接效果和较高的焊接质量，降低了极耳与连接铜排分离的几率，提高了极耳与连接铜排连接的可靠性。
[0005]如上构思，本专利技术所采用的技术方案是：
[0006]电池模块，包括：
[0007]支撑架，沿第一方向依次排布有多个，每个所述支撑架在其厚度方向上相对的两侧均具有安装槽；
[0008]连接组件，设有多个，每相邻的两个所述支撑架之间通过一个所述连接组件连接，所述连接组件绝缘；
[0009]连接铜排，与所述连接组件一一对应设有多个，所述连接铜排固设于与其对应的所述连接组件上，且每个所述连接铜排具有在其厚度方向上相对的第一连接面和第二连接面；
[0010]电芯组件，包括多个电芯单元，多个所述电芯单元与多个所述支撑架一一对应，所述电芯单元包括两个电芯，两个所述电芯分别固定于对应的所述支撑架的两个所述安装槽中，相邻的两个所述支撑架上的四个所述电芯分别与两个所述支撑架之间的连接铜排固接且电连接，且所述电芯的极耳与所述第一连接面或所述第二连接面电连接，一个所述电芯单元的两个所述电芯通过所述连接铜排并联，且相邻的两个所述电芯单元通过所述连接铜排串联。
[0011]可选地，所述电芯单元的两个所述电芯极性相同的两个极耳位于对应的所述支撑架的同一端，所述第一连接面与极性不同且搭接的两个极耳固接且电连接，所述第二连接面与极性不同且搭接的两个极耳固接且电连接。
[0012]可选地，所述电芯具有正极极耳和负极极耳，所述正极极耳的材质为铝，所述负极极耳的材质为铜，连接所述第一连接面或所述第二连接面的所述正极极耳及所述负极极耳
层叠连接，且所述第一连接面及所述第二连接面与所述负极极耳接触并焊接。
[0013]可选地，所述支撑架的截面呈“工”字形，且所述支撑架包括相互平行设置的第一板体和第二板体以及连接于所述第一板体与所述第二板体之间的立板，所述第一板体、所述第二板体及所述立板形成所述安装槽，所述电芯固定在所述立板上。
[0014]可选地，所述连接组件包括相互连接的第一塑件和第二塑件，所述第一塑件具有第一连接孔，所述第二塑件具有第二连接孔，所述连接铜排夹设固定在所述第一塑件和所述第二塑件之间，且至少部分所述第一连接面由所述第一连接孔露出，至少部分所述第二连接面由所述第二连接孔露出，通过所述连接组件连接的两个所述支撑架的端部分别夹设固定在所述第一塑件与所述第二塑件之间。
[0015]可选地，所述第一塑件和所述第二塑件两者中，其中一个设有热熔柱，另一个设有与所述热熔柱相匹配的第一热熔孔，所述支撑架的端部具有与所述热熔柱相匹配的第二热熔孔，所述热熔柱顺次穿过所述第二热熔孔及所述第一热熔孔并连接所述第一塑件及所述第二塑件。
[0016]可选地，所述第一塑件和所述第二塑件两者中，其中一个设有腰型柱，另一个设有与所述腰型柱相匹配的第一腰型孔，所述支撑架的端部还具有与所述腰型柱相匹配的第二腰型孔，所述腰型柱顺次穿过所述第二腰型孔和所述第一腰型孔。
[0017]可选地，所述热熔柱和所述腰型柱分别设有多个。
[0018]可选地，所述第一塑件朝向所述第二塑件的表面具有绝缘凸条，所述绝缘凸条与所述第二塑件接触或穿过所述第二塑件设置，且所述绝缘凸条位于所述连接铜排与所述支撑架的端部之间；或者
[0019]所述第二塑件朝向所述第一塑件的表面具有绝缘凸条，所述绝缘凸条与所述第一塑件接触或穿过所述第二塑件设置，且所述绝缘凸条位于所述连接铜排与所述支撑架的端部之间。
[0020]可选地，还包括电连接件，所述电连接件包括一个连接部及多个分别电连接于所述连接部的分支部，多个所述分支部与多个所述连接组件一一对应，且所述分支部固定于与其对应的所述连接组件上，并与其对应的所述连接组件上的所述连接铜排和/或所述电芯的极耳电连接，所述连接部的一端延伸至在所述支撑架排布方向上的首个支撑架或尾个支撑架。
[0021]可选地，所述分支部固定在其对应的所述连接组件在预设方向上的顶端或底端，所述预设方向与所述第一方向及所述支撑架的厚度方向分别垂直。
[0022]可选地，还包括两个端部绝缘塑件，一个所述端部绝缘塑件固定在首个所述支撑架远离所述连接组件的一端，另一个所述端部绝缘塑件固定在尾个所述支撑架远离所述连接组件的一端，所述连接部的一端固设于任一个所述端部绝缘塑件上。
[0023]可选地，所述端部绝缘塑件在预设方向上的顶端和/或底端具有滑槽，所述连接部的一端位于所述滑槽内，并固定在所述滑槽的槽壁，且所述滑槽的延伸方向与所述第一方向垂直，所述预设方向与所述第一方向及所述支撑架的厚度方向分别垂直。
[0024]电池模组，包括多个如上所述的电池模块，多个所述电池模块沿所述支撑架的厚度方向依次连接。
[0025]本专利技术的有益效果至少包括：
[0026]本专利技术提供的电池模块及电池模组，每相邻两个支撑架通过连接组件进行连接，且每个连接组件上均固设有连接铜排，相邻的四个电芯通过连接铜排实现并联和串联，连接铜排具有面积较大的第一连接面和第二连接面，电芯的极耳与第一连接面或第二连接面电性连接，使得极耳与连接铜排连接的面积较大，进而使得极耳与连接铜排可焊接的面积较大，焊接面积较大使得过流能力越强，进而使得电芯的极耳与连接铜排具有较好的焊接效果和较高的焊接质量，降低了极耳与连接铜排分离的几率，提高了极耳与连接铜排连接的可靠性。
附图说明
[0027]图1是本专利技术实施例提供的电池模块的结构示意图一；
[0028]图2是本专利技术实施例提供的电池模块的分解示意图；
[0029]图3是本专利技术实施例提供的电池模块的主视图；
[0030]图4是本专利技术图3所示的A
‑
A剖视图；
[0031]图5是本专利技术图4所示的B处放大示意图；
[0032]图6是本专利技术实施例提供的支撑架及连接组件的装配示意图一；
[0033]图7是本专利技术图6所示结构的分解示意图一；
[0034]图8是本专利技术图7所示的C处放大示意图；
[0035]图9是本专利技术图7所示的D处放大示意图；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电池模块，其特征在于，包括：支撑架(1)，沿第一方向依次排布有多个，每个所述支撑架(1)在其厚度方向上相对的两侧均具有安装槽(11)；连接组件(2)，设有多个，每相邻的两个所述支撑架(1)之间通过一个所述连接组件(2)连接，所述连接组件(2)绝缘；连接铜排(3)，与所述连接组件(2)一一对应设有多个，所述连接铜排(3)固设于与其对应的所述连接组件(2)上，且每个所述连接铜排(3)具有在其厚度方向上相对的第一连接面(31)和第二连接面(32)；电芯组件，包括多个电芯单元(4)，多个所述电芯单元(4)与多个所述支撑架(1)一一对应，所述电芯单元(4)包括两个电芯(41)，两个所述电芯(41)分别固定于对应的所述支撑架(1)的两个所述安装槽(11)中，相邻的两个所述支撑架(1)上的四个所述电芯(41)分别与两个所述支撑架(1)之间的连接铜排(3)固接且电连接，且所述电芯(41)的极耳与所述第一连接面(31)或所述第二连接面(32)电连接，一个所述电芯单元(4)的两个所述电芯(41)通过所述连接铜排(3)并联，且相邻的两个所述电芯单元(4)通过所述连接铜排(3)串联。2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述电芯单元(4)的两个所述电芯(41)极性相同的两个极耳位于对应的所述支撑架(1)的同一端，所述第一连接面(31)与极性不同且搭接的两个极耳固接且电连接，所述第二连接面(32)与极性不同且搭接的两个极耳固接且电连接。3.根据权利要求2所述的电池模块，其特征在于，所述电芯(41)具有正极极耳(411)和负极极耳(412)，所述正极极耳(411)的材质为铝，所述负极极耳(412)的材质为铜，连接所述第一连接面(31)或所述第二连接面(32)的所述正极极耳(411)及所述负极极耳(412)层叠连接，且所述第一连接面(31)及所述第二连接面(32)与所述负极极耳(412)接触并焊接。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的电池模块，其特征在于，所述支撑架(1)的截面呈“工”字形，且所述支撑架(1)包括相互平行设置的第一板体(12)和第二板体(13)以及连接于所述第一板体(12)与所述第二板体(13)之间的立板(14)，所述第一板体(12)、所述第二板体(13)及所述立板(14)形成所述安装槽(11)，所述电芯(41)固定在所述立板(14)上。5.根据权利要求1
‑
3任一项所述的电池模块，其特征在于，所述连接组件(2)包括相互连接的第一塑件(21)和第二塑件(22)，所述第一塑件(21)具有第一连接孔(211)，所述第二塑件(22)具有第二连接孔(221)，所述连接铜排(3)夹设固定在所述第一塑件(21)和所述第二塑件(22)之间，且至少部分所述第一连接面(31)由所述第一连接孔(211)露出，至少部分所述第二连接面(32)由所述第二连接孔(221)露出，通过所述连接组件(2)连接的两个所述支撑架(1)的端部分别夹设固定在所述第一塑件(21)与所述第二塑件(22)之间。6.根据权利要求5所述的电池模块，其特征在于，所述第一塑件(21)和所述第二塑件(22)两者中，其中一个设有热熔柱(23...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈保国，周哲，张福增，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。