一种内场管子装焊加工方法及其中间产品分拣配盘装置制造方法及图纸

技术编号:37333944 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-21 23:12
本发明专利技术公开了一种内场管子装焊加工方法及其中间产品分拣配盘装置,包括以下步骤:管子模型数据的抽取及管段拆分;基于工艺规划的管段工时计算;下料切割及管路附件加工;加工工位分配及管段配盘;对上述步骤分拣集配所得到的管段托盘进行加工;对存在装配关系的管段进行装配,得到完整的管子产品。本发明专利技术能够提高中间环节的并行程度,减小中间产品的尺寸,降低中间物流的难度;本发明专利技术的分拣装置解决了现场管材、管路附件配盘过程中找料工作量大,配盘效率低的问题,同时,借助于分拣装置的介入,托盘划分的合理性大大提高,在最大程度上避免了个别工位的任务堆积问题,提高了内场管子加工的效率,缩短了整个管子加工过程的时长。长。长。

【技术实现步骤摘要】
一种内场管子装焊加工方法及其中间产品分拣配盘装置


[0001]本专利技术涉及一种管子装焊加工方法及其中间产品分拣配盘装置,尤其涉及一种内场管子装焊加工方法及其中间产品分拣配盘装置。

技术介绍

[0002]管子加工制造是船舶与海洋工程装备建造过程中的重要环节,以常见的20吨级散货船为例,全船管子的数量约为1.1万根左右。而对于豪华邮轮、海洋平台这些高附加值产品,由于功能上的复杂性,管子的数量远远大于相近吨位的常规船型,管子的加工、制作直接影响到整个产品的建造节奏。而车间内管子加工约占到全船管子加工及安装工时的35%左右,也是缩短整个管舾装加工及安装作业时间的关键提升点。
[0003]目前船舶管加工的内场作业通常包括下料、弯管、校管、焊接、打磨、试压这几个流程,其中校管及焊接过程由于涉及的管理对象多、外形参数差别大的问题,整体并行度差,常常存在个别加工工位的物量堆积等问题。目前大多数船厂采用的是工序前后串联作业的方式,即下料完成后,制作单根管子所需的管材、管路附件被放入同一个舾装托盘内,流转到校管及焊接工位完成相关的制作过程。该种模式通常只本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内场管子装焊加工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、管子模型数据的抽取及管段拆分;S2、基于工艺规划的管段工时计算;S3、下料切割及管路附件加工;S4、加工工位分配及管段配盘;S5、对步骤S4分拣集配所得到的管段托盘进行加工;S6、对存在装配关系的管段进行装配,得到完整的管子产品。2.一种内场管子的中间产品分拣配盘装置,其特征在于,包括管材分拣装置、管路附件分拣装置和托盘(35),所述的管材分拣装置和管路附件分拣装置均与托盘(35)连接,所述的管材分拣装置和管路附件分拣装置均包括送料机构、分拣机构和缓存机构,所述分拣机构的一旁设有送料机构,另一旁设有缓存机构。3.根据权利要求2所述的一种内场管子的中间产品分拣配盘装置,其特征在于,所述的管材分拣装置包含管材送料机构(5)、管材分拣机构(8)和管材缓存机构(31),所述管材分拣机构(8)的一旁设有管材送料机构(5),另一旁设有管材缓存机构(31)。4.根据权利要求3所述的一种内场管子的中间产品分拣配盘装置,其特征在于,所述的管材分拣机构(8)上方设有识别装置(13),管材分拣机构(8)一端通过管材输出滑道(16)与托盘(35)连接。5.根据权利要求4所述的一种内场管子的中间产品分拣配盘装置,其特征在于,所述的管材分拣机构(8)包括履带,所述的履带上设有多根滑轨(9),滑轨(9)远离托盘(35)的一端滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏陈晨葛席
申请(专利权)人:江苏科技大学
类型:发明
国别省市:

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