一种回转驱动机构的润滑孔道结构制造技术

技术编号:37323446 阅读:35 留言:0更新日期:2023-04-21 23:03
本实用新型专利技术涉及回转驱动设备技术领域,具体为一种回转驱动机构的润滑孔道结构,包括回转装置本体,回转装置本体的顶部外侧安装有溢流阀和回转阀,回转装置本体的顶部设置有进液口和溢流口,回转装置本体的内部设置有若干通道,通道的一侧连接有润滑口。该回转驱动机构的润滑孔道结构中,通过润滑分流通道的设置,将马达壳体中的液压油引入减速机,从而用来润滑齿轮传动,减少减速机单独设置并加注润滑油来润滑的工序,外侧分流道和内侧分流道实现润滑液的均匀注入,避免润滑液注入后的部分区域堆积或者不足情况,保证润滑效果的均匀分布,密封螺栓保证在注入润滑液口的密封效果,避免润滑液的回流,保证装置整体的密封性。保证装置整体的密封性。保证装置整体的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种回转驱动机构的润滑孔道结构


[0001]本技术涉及回转驱动设备
,具体地说,涉及一种回转驱动机构的润滑孔道结构。

技术介绍

[0002]液压回转传动装置是由液压马达,制动器,减速机,阀组,齿轮端结构组成,为模块式设计,通过液压马达来传输到齿轮箱起到增大扭矩,降低速度的效果,实现低速大扭矩的要求。
[0003]公开号为CN114962375A的专利公开了一种液压回转传动器及其油封组件,包括传动器壳体、前端封盖和后端封盖,传动轴头的一端通过联轴器连接有输出轴,输出轴的一端穿过前端封盖并连接有花键轴,传动器壳体内腔的一侧固定安装有隔板,隔板的一端固定安装有第一油封组件,输出轴的中部通过球轴承与传动器壳体的内腔装配连接,输出轴的表面通过第二油封组件与前端封盖装配连接,本专利技术通过将输出轴分为联轴器连接部、过渡连接部和轴承安装部,并开设有出油单向阀、进油单向阀、进油道、出油道和油孔辅道,能够将液压油分出小部分流动到球轴承处,保证球轴承的润滑性以及传动精度,同时降低球轴承的磨损以及液压油能够重新流回到油路中,保证其流动效率。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转驱动机构的润滑孔道结构,包括回转装置本体(1),所述回转装置本体(1)的顶部外侧安装有溢流阀(2)和回转阀(6),所述回转装置本体(1)的顶部设置有进液口(3)和溢流口(4),其特征在于:所述回转装置本体(1)的内部设置有若干通道(11),所述通道(11)的一侧连接有润滑口(5),所述润滑口(5)的内部安装有密封螺栓(7),所述润滑口(5)的内部端头处两侧连接有若干润滑分流通道(51),所述润滑分流通道(51)的外端与回转装置本体(1)内的通道(11)相连通。2.根据权利要求1所述的回转驱动机构的润滑孔道结构,其特征在于:所述润滑分流通道(51)包括对称设置的两个外侧分流道(511)和对称设置的两个内侧分流道(512)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫俊华李佼远
申请(专利权)人:湖南泰适智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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