一种道路施工路桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路施工路桩，包括底座，所述底座的上表面上设置有动力槽，所述底座的上方设置有多个桩体，每个所述桩体的侧面上固定连接有连接板，所述底座的侧面上设置有用于升降桩体的升降机构，所述底座的上表面上设置有用于照明的照明机构，所述底座的上表面上设置有用于降尘的降尘机构，通过升降机构，有利于改变桩体的高度，在进行施工时，可以升起桩体，施工完成后，可以将桩体收缩到地面以下，无需拆卸路桩，通过照明机构，有利于无需使用其他照明设备，也能提供照明的目的，节约了其他设备的使用，通过降尘机构，有利于将施工产生的灰尘通过喷水的方式进行降尘，使得施工正常进行，保护了人们的健康。保护了人们的健康。保护了人们的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工路桩


[0001]本技术涉及道路施工
，更具体地涉及一种道路施工路桩。

技术介绍

[0002]在道路施工过程中，为了保证施工人员的安全和提醒来往人员，需要在道路上间隔一定距离设置路桩，在道路上设置的路桩一般为道路施工路桩，道路施工路桩是一种在道路施工时，用于防护和警示人们的路桩，道路施工路桩主要由路桩组件和警示组件组成，道路施工路桩具有安装方便、防护性好，警示性强的优点。
[0003]常见的道路施工路桩在进行使用的过程中，在进行施工时，道路施工路桩需要高出地面，来对施工人员启动保护和警示来往人员的目的，但是在施工完成后，为了恢复道路的通常，需要将道路施工路桩移除或者缩到地面以下，由于道路施工路桩的高度都是固定的，导致道路施工路桩在使用完成后，需要将道路施工路桩进行拆卸，过程十分麻烦，不利于整个流程的进行。
[0004]常见的道路施工路桩在进行道路施工时，由于有时施工的时间段为夜间，为了保证施工的正常进行，无需施工人员使用另外的照明设备来进行照明，需要使用到特定的设备，增加了施工的工序，不利于施工的进行。
[0005]常见的道路施工路桩在进行施工的过程中会产生大量的灰尘，产生的灰尘会到处飞舞，从而影响工人们正常进行施工，而且还会进行人们体内，对人们的身体造成损害。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种道路施工路桩，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0007]本技术提供如下技术方案：一种道路施工路桩，包括底座，所述底座的上表面上设置有动力槽，所述底座的上方设置有多个桩体，每个所述桩体的侧面上固定连接有连接板，所述底座的侧面上设置有用于升降桩体的升降机构，所述底座的上表面上设置有用于照明的照明机构，所述底座的上表面上设置有用于降尘的降尘机构；
[0008]所述升降机构包括固定连接在动力槽侧面上的多个支撑板，所述支撑板的下表面上转动连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的侧壁均套设有齿轮，其中一个所述螺纹杆的外壁上套设有第一锥齿轮，所述动力槽的侧面转动连接有旋转杆，所述旋转杆的外壁上套设有第二锥齿轮，所述底座的侧面上固定连接有支撑台，所述支撑台的上表面上安装有电机，所述旋转杆的一端贯穿底座并与电机的输出轴末端固定连接，每个所述桩体的下表面上设置有升降槽，所述螺纹杆的上端贯穿支撑板并延伸至升降槽内部。
[0009]进一步的，所述桩体位于动力槽正上方，所述连接板分别与多个桩体固定连接。
[0010]进一步的，所述螺纹杆与升降槽螺纹连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，多个所述齿轮之间通过链条转动连接。
[0011]进一步的，所述照明机构包括固定连接在底座上表面上的两个固定块，所述固定
块的侧面上设置有存放槽，所述存放槽的侧壁上转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁上固定连接有转动块，所述转动块的一端上固定连接有照明灯，所述转动轴的一端贯穿转动块和固定块并螺纹连接有螺帽。
[0012]进一步的，所述转动轴位于固定块侧面部分外壁上设置有与螺帽适配的螺纹，所述转动块的长度等于存放槽的长度。
[0013]进一步的，所述降尘机构包括固定连接在底座上表面上的进水管，所述进水管的侧面上固定连接有多个导管，所述导管的侧面上固定连接有多个出水管，每个所述出水管远离导管的一端安装有喷头。
[0014]进一步的，所述喷头为雾化喷头，所述出水管位于多个桩体之间。
[0015]本技术的技术效果和优点：
[0016]1.本技术通过设有升降机构，有利于改变桩体的高度，在进行施工时，可以升起桩体，施工完成后，可以将桩体收缩到地面以下，无需拆卸路桩，简单方便。
[0017]2.本技术通过设有照明机构，有利于无需使用其他照明设备，也能提供照明的目的，节约了其他设备的使用。
[0018]3.本技术通过设有降尘机构，有利于将施工产生的灰尘通过喷水的方式进行降尘，使得施工正常进行，保护了人们的健康。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的整体结构剖面示意图。
[0021]图3为图2中的升降机构结构示意图。
[0022]图4为图1中动力槽结构爆炸示意图。
[0023]图5为图4中的升降槽结构爆炸示意图。
[0024]图6为本技术的照明机构结构示意图。
[0025]图7为本技术的降尘机构结构示意图。
[0026]附图标记为：1、底座；2、动力槽；3、桩体；301、连接板；4、升降机构；401、支撑板；402、螺纹杆；403、齿轮；404、旋转杆；405、第一锥齿轮；406、第二锥齿轮；407、支撑台；408、电机；409、升降槽；5、照明机构；501、固定块；502、存放槽；503、转动轴；504、转动块；505、照明灯；506、螺帽；6、降尘机构；601、进水管；602、导管；603、出水管；604、喷头。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的一种道路施工路桩并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0028]参照图1
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7，本技术提供了一种道路施工路桩，包括底座1，底座1的上表面上设置有动力槽2，底座1的上方设置有多个桩体3，每个桩体3的侧面上固定连接有连接板301，底座1的侧面上设置有用于升降桩体3的升降机构4，底座1的上表面上设置有用于照明
的照明机构5，底座1的上表面上设置有用于降尘的降尘机构6，通过升降机构4的设置，可以改变桩体3的噶度，便于路桩的使用，通过照明机构5的设置，可以提供照明的目的，通过降尘机构6的设置，对产生的灰尘进行降尘的目的；
[0029]升降机构4包括固定连接在动力槽2侧面上的多个支撑板401，支撑板401的下表面上转动连接有螺纹杆402，每个螺纹杆402的侧壁均套设有齿轮403，其中一个螺纹杆402的外壁上套设有第一锥齿轮405，动力槽2的侧面转动连接有旋转杆404，旋转杆404的外壁上套设有第二锥齿轮406，底座1的侧面上固定连接有支撑台407，支撑台407的上表面上安装有电机408，旋转杆404的一端贯穿底座1并与电机408的输出轴末端固定连接，每个桩体3的下表面上设置有升降槽409，螺纹杆402的上端贯穿支撑板401并延伸至升降槽409内部，通过升降机构4的设置，有利于改变桩体3的高度，在进行施工时，可以升起桩体3，施工完成后，可以将桩体3收缩到地面以下，无需拆卸路桩，简单方便。
[0030]在一个优选的实施方式中，桩体3位于动力槽2正上方，连接板301分别与多个桩体3固定连接，使得桩体3在连接板301的作用下，只能上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工路桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面上设置有动力槽(2)，所述底座(1)的上方设置有多个桩体(3)，每个所述桩体(3)的侧面上固定连接有连接板(301)，所述底座(1)的侧面上设置有用于升降桩体(3)的升降机构(4)，所述底座(1)的上表面上设置有用于照明的照明机构(5)，所述底座(1)的上表面上设置有用于降尘的降尘机构(6)；所述升降机构(4)包括固定连接在动力槽(2)侧面上的多个支撑板(401)，所述支撑板(401)的下表面上转动连接有螺纹杆(402)，每个所述螺纹杆(402)的侧壁均套设有齿轮(403)，其中一个所述螺纹杆(402)的外壁上套设有第一锥齿轮(405)，所述动力槽(2)的侧面转动连接有旋转杆(404)，所述旋转杆(404)的外壁上套设有第二锥齿轮(406)，所述底座(1)的侧面上固定连接有支撑台(407)，所述支撑台(407)的上表面上安装有电机(408)，所述旋转杆(404)的一端贯穿底座(1)并与电机(408)的输出轴末端固定连接，每个所述桩体(3)的下表面上设置有升降槽(409)，所述螺纹杆(402)的上端贯穿支撑板(401)并延伸至升降槽(409)内部。2.根据权利要求1所述的一种道路施工路桩，其特征在于：所述桩体(3)位于动力槽(2)正上方，所述连接板(301)分别与多个桩体(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种道路施工路桩，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑祖豪，
申请(专利权)人：贵州遵义路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：