一种高速公路用路肩整平机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路用路肩整平机，涉及整平机技术领域。本实用新型专利技术包括整平机，整平机一侧装设有整平机构，整平机构包括固定在整平机一侧的安装条、转动配合在安装条一侧的转动条，安装条上装设有用于驱动转动条转动的伺服电机，转动条一侧水平滑动配合有支架，支架为U型板状结构。本实用新型专利技术通过伺服电机驱动转动条转动支架同步转动，使支架长度方向转动至水平，然后通过整平机移动带动支架移动到围栏桩上方，然后伺服电机驱动转动条转动支架同步转动，使支架长度方向转动至竖直状态，使支架套设在围栏桩上方，进而便于切割机构在路面任意位置都可以绕过围栏桩进行切割或维修工作。或维修工作。或维修工作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用路肩整平机


[0001]本技术属于整平机领域，具体地说，涉及一种高速公路用路肩整平机。

技术介绍

[0002]路肩指位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。在高速高速公路铺设的过程中，高速公路路肩会翘起，故而需要利用整平机对路肩进行整平。
[0003]申请号为CN202022700726.X的中国专利公开了一种高速公路路肩整平机，属于整平机
，一种高速公路路肩整平机，包括相对于传统通过调节液压臂的方法，降低了操作难度，提升了工作效率，而该申请中的高速公路路肩整平机，在清理路肩时需要从道路路口预留的围栏桩间隙处套设在围栏桩上方，当工作时如果切割机构故障，设备必须开到下一个路口围栏桩间隙处才能进行维修，或需要工作人员翻过围栏桩去维修，工作人员翻过围栏桩会增加摔伤的几率。
[0004]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种高速公路用路肩整平机。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0007]一种高速公路用路肩整平机，包括整平机，整平机一侧装设有整平机构，整平机构包括固定在整平机一侧的安装条、转动配合在安装条一侧的转动条，安装条上装设有用于驱动转动条转动的伺服电机，转动条一侧水平滑动配合有支架，支架为U型板状结构；
[0008]转动条与支架之间装设有多个第一电动推杆，支架底端滑动配合有切割机构，支架底端装设有用于调节切割机构高度的第二电动推杆。
[0009]可选的，安装条一侧设有凹槽，且伺服电机固定在凹槽内，凹槽槽口处设有轴承，转动条一侧装设有转轴，且转轴和伺服电机输出端均固定在轴承内。
[0010]可选的，切割机构包括装设在第二电动推杆输出端的电机架、装设在电机架上的切割电机、装设在切割电机输出端的切割刀片。
[0011]可选的，切割电机上固定有与切割刀片相对应的挡盖，挡盖为半圆形壳体状结构，挡盖侧部设有开口，挡盖底面内壁的高度从远离开口一端向靠近开口一端逐渐降低。
[0012]可选的，电机架上固定装设有导向筒，且导向筒滑动套设在支架一端上，第二电动推杆位于导向筒内。
[0013]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：
[0014]通过伺服电机驱动转动条转动支架同步转动，使支架长度方向转动至水平，然后通过整平机移动带动支架移动到围栏桩上方，然后伺服电机驱动转动条转动支架同步转
动，使支架长度方向转动至竖直状态，使支架套设在围栏桩上方，进而便于切割机构在路面任意位置都可以绕过围栏桩进行切割或维修工作；然后开启第二电动推杆驱动切割机构竖向滑动，调节切割机构的高度，便于调节路肩的切割高度；然后多个第一电动推杆驱动支架带动切割机构水平滑动，便于切割机构水平切入路肩，然后整平机带动整平机构移动沿路肩长度方向切割路肩。
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0016]下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
[0017]图1为本技术一实施例的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一实施例的整平机构立体结构示意图；
[0019]图3为本技术一实施例的剖视图；
[0020]图4为本技术一实施例的挡盖剖视图；
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]整平机1、安装条2、转动条3、伺服电机4、支架5、一电动推杆6、第二电动推杆7、凹槽8、轴承9、转轴10、电机架11、切割电机12、切割刀片13、挡盖14、开口15、导向筒16。
[0023]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0024]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0025]请参阅图1
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4所示，在本实施例中提供了一种高速公路用路肩整平机，包括整平机1，整平机1一侧装设有整平机构，整平机构包括固定在整平机1一侧的安装条2、转动配合在安装条2一侧的转动条3，安装条2上装设有用于驱动转动条3转动的伺服电机4，转动条3一侧水平滑动配合有支架5，支架5为U型板状结构；
[0026]转动条3与支架5之间装设有多个第一电动推杆6，支架5底端滑动配合有切割机构，支架5底端装设有用于调节切割机构高度的第二电动推杆7。
[0027]通过伺服电机4驱动转动条3转动支架5同步转动，使支架5长度方向转动至水平，然后通过整平机1移动带动支架5移动到围栏桩上方，然后伺服电机4驱动转动条3转动支架5同步转动，使支架5长度方向转动至竖直状态，使支架5套设在围栏桩上方，进而便于切割机构在路面任意位置都可以绕过围栏桩进行切割或维修工作；然后开启第二电动推杆7驱动切割机构竖向滑动，调节切割机构的高度，便于调节路肩的切割高度；通过多个第一电动推杆6驱动支架5带动切割机构水平滑动，便于提高支架5、切割机构水平滑动的稳定性，便于切割机构水平切入路肩，然后整平机1带动整平机构移动沿路肩长度方向切割路肩。
[0028]本实施例的安装条2一侧设有凹槽8，且伺服电机4固定在凹槽8内，凹槽8槽口处设有轴承9，转动条3一侧装设有转轴10，且转轴10和伺服电机4输出端均固定在轴承9内，便于伺服电机4驱动轴承9内圈掉带动转轴10、转动条3转动，便于提高伺服电机4驱动转动条3转动的稳定性。
[0029]本实施例的切割机构包括装设在第二电动推杆7输出端的电机架11、装设在电机架11上的切割电机12、装设在切割电机12输出端的切割刀片13，便于切割电机12驱动切割刀片13切割路肩。
[0030]本实施例的切割电机12上固定有与切割刀片13相对应的挡盖14，挡盖14为半圆形壳体状结构，挡盖14侧部设有开口15，挡盖14底面内壁的高度从远离开口15一端向靠近开口15一端逐渐降低，便于挡盖14内的杂质沿底面内壁斜面滑出。
[0031]本实施例的电机架11上固定装设有导向筒16，且导向筒16滑动套设在支架5一端上，第二电动推杆7位于导向筒16内，便于通过导向筒16提高电机架11、切割电机12竖向滑动的稳定性。
[0032]工作原理：通过伺服电机4驱动转动条3转动支架5同步转动，使支架5长度方向转动至水平，然后通过整平机1移动带动支架5移动到围栏桩上方，然后伺服电机4驱动转动条3转动支架5同步转动，使支架5长度方向转动至竖直状态，使支架5套设在围栏桩上方，然后开启第二电动推杆7驱动切割电机12、切割刀片13竖向滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用路肩整平机，其特征在于，包括：整平机(1)，整平机(1)一侧装设有整平机构，整平机构包括固定在整平机(1)一侧的安装条(2)、转动配合在安装条(2)一侧的转动条(3)，安装条(2)上装设有用于驱动转动条(3)转动的伺服电机(4)，转动条(3)一侧水平滑动配合有支架(5)，支架(5)为U型板状结构；转动条(3)与支架(5)之间装设有多个第一电动推杆(6)，支架(5)底端滑动配合有切割机构，支架(5)底端装设有用于调节切割机构高度的第二电动推杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路用路肩整平机，其特征在于，安装条(2)一侧设有凹槽(8)，且伺服电机(4)固定在凹槽(8)内，凹槽(8)槽口处设有轴承(9)，转动条(3)一侧装设有转轴(10)，且转轴(10)和伺服电机(4)输出端均固定在轴承(9)内。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕红伟，
申请(专利权)人：贵州遵义路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：