一种汽车零配件加工夹具制造技术

技术编号:37320460 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-21 23:00
本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件加工夹具,包括底座、固定夹嘴和运动夹嘴,底座的一端固定连接有侧台,侧台上固定连接有固定夹嘴,侧台上位于固定夹嘴的上部滑动连接有运动夹嘴,运动夹嘴上螺纹连接有一组丝杆,丝杆的底端穿过固定夹嘴固定连接有轴杆,轴杆上固定连接有蜗轮,侧台上靠近蜗轮转动连接有转轴,转轴上对应蜗轮固定连接有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合连接,转轴一端穿出侧台并固定连接有转盘。本实用新型专利技术涉及夹具技术领域,其具有夹持稳定性好,便于对零件进行加工的特点,可用于汽车零配件的生产加工。配件的生产加工。配件的生产加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件加工夹具


[0001]本技术涉及夹具
,具体的说是一种汽车零配件加工夹具。

技术介绍

[0002]汽车零配件在生产过程中,需要对其进行加工处理,例如打孔、打磨、雕刻等。目前对于一些比较大的汽车零配件进行加工处理时,需要对其进行稳固后才能加工,现有技术中的稳固方式大多都是人工一手对零件进行稳固,另一手手持加工工具进行加工,这种方式使得稳固性差,且加工不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述不足之处,本技术目的是提供一种夹持稳定性好,便于对零件进行加工的夹具。
[0004]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种汽车零配件加工夹具,包括底座、固定夹嘴和运动夹嘴,底座的一端固定连接有侧台,侧台上固定连接有固定夹嘴,侧台上位于固定夹嘴的上部滑动连接有运动夹嘴,运动夹嘴上螺纹连接有一组丝杆,丝杆的底端穿过固定夹嘴固定连接有轴杆,轴杆上固定连接有蜗轮,侧台上靠近蜗轮转动连接有转轴,转轴上对应蜗轮固定连接有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合连接,转轴一端穿出侧台并固定连接有转盘,使得通过转动转盘可带动蜗杆进行转动,继而使得蜗杆带动蜗轮转动,当蜗轮转动时,丝杆便可进行转动,此时运动夹嘴可上升或下降,当运动夹嘴下降后,可通过运动夹嘴和固定夹嘴对零件进行夹持固定。
[0005]在上述方案中,侧台的顶部固定连接有顶台,顶台与底座之间固定连接有两组滑柱,运动夹嘴滑动连接在两组滑柱上,以此实现运动夹嘴在侧台上的滑动,并且所述的丝杆顶端转动连接在顶台上,而轴杆的底端转动连接在底座上,这样保证丝杆的转动稳定性。
[0006]在上述方案中,为保证固定夹嘴与运动夹嘴对零件的夹持稳固性,在固定夹嘴的顶面上以及运动夹嘴的底面上均固定连接有防滑橡胶垫。
[0007]为提升对零件的夹持稳定性,在底座上还滑动连接有一组支撑滑台,支撑滑台上设置有用于限制支撑滑台滑动的紧固组件,同时,在支撑滑台上固定连接有升降架,升降架的顶端固定连接有支撑台,使得当固定夹嘴与运动夹嘴对零件夹持固定后,通过滑动支撑滑台使得支撑台对应零件的某一支撑点,通过调节升降架的高度,来使得支撑台对零件进行支撑;
[0008]在上述方案中,底座上固定连接有两组轨条,支撑滑台上对应每组轨条均设置有轨槽,轨条滑动连接在轨槽内,以此实现支撑滑台在底座上的滑动,并且在支撑滑台的两侧均凸出设置有凸台,每组凸台上均设置有紧固组件,所述的紧固组件包括螺杆、下压台以及旋钮,凸台上螺纹连接有螺杆,螺杆的底端固定连接有下压台,下压台与底座对应,螺杆的顶端固定连接有旋钮,通过转动旋钮可实现螺杆带动下压台进行下降,从而使得下压台与底座顶面紧密抵触,从而实现对支撑滑台的限位。
[0009]综上,本技术的有益效果为,通过转动转盘可使得运动夹嘴上升或下降,通过将运动夹嘴不断地调节下降,可使得固定夹嘴与运动夹嘴对零件进行夹持,这样便可对零件表面进行加工,同时通过滑动支撑滑台还可寻找到合适的支撑点,通过支撑台对零件进行支撑,以此保证零件的夹持稳定性优异,便于加工处理。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图;
[0011]图2为图1中A0部位的细节结构示意图;
[0012]图3为图1中A1部位的细节结构示意图。
[0013]图中:1底座、2固定夹嘴、3运动夹嘴、4侧台、5顶台、6滑柱、7丝杆、8轴杆、9蜗轮、10转轴、11蜗杆、12转盘、13轨条、14支撑滑台、15凸台、16螺杆、17下压台、18旋钮、19升降架、20支撑台。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1、图2、图3,一种汽车零配件加工夹具,包括底座1、固定夹嘴2和运动夹嘴3,底座1的一端固定连接有侧台4,侧台4的顶部固定连接有顶台5,顶台5与底座1之间固定连接有两组滑柱6,侧台4上固定连接有固定夹嘴2,两组滑柱6上滑动连接有运动夹嘴3,且运动夹嘴3位于固定夹嘴2的上部,而运动夹嘴3上则螺纹连接有一组丝杆7,丝杆7的顶端转动连接在顶台5上,丝杆7的底端穿过固定夹嘴2固定连接有轴杆8,轴杆8的底端转动连接在底座1上,轴杆8上固定连接有蜗轮9,侧台4上靠近蜗轮9转动连接有转轴10,转轴10上对应蜗轮9固定连接有蜗杆11,蜗杆11与蜗轮9啮合连接,转轴10一端穿出侧台4并固定连接有转盘12,通过转动转盘12可带动蜗杆11进行转动,继而使得蜗杆11带动蜗轮9转动,当蜗轮9转动时,丝杆7便可进行转动,此时运动夹嘴3可上升或下降,当需要对零件进行夹持时,可将零件的侧边放置在固定夹嘴2的顶部,之后通过转动转盘12来带动丝杆7进行转动,从而使得运动夹嘴3下降,直至运动夹嘴3与固定夹嘴2将零件边缘夹持固定,并且通过本实施例中的转盘12处于较低的位置处,这样便于工作人员来对转盘12进行转动,且只能够通过蜗杆11来带动蜗轮9进行转动,而蜗轮9无法带动蜗杆11转动,这样便可保证固定夹嘴2与运动夹嘴3对零件的夹持稳固性,并且为进一步保证固定夹嘴2与运动夹嘴3对零件的夹持稳固性,在固定夹嘴2的顶面上以及运动夹嘴3的底面上均固定连接有防滑橡胶垫。
[0016]本实施例中,为提升对零件的夹持稳定性,在底座1上固定连接有两组轨条13,两组轨条13上滑动连接有支撑滑台14,支撑滑台14的两侧均凸出设置有凸台15,每组凸台15上均设置有紧固组件,紧固组件包括螺杆16、下压台17以及旋钮18,凸台15上螺纹连接有螺杆16,螺杆16的底端固定连接有下压台17,下压台17与底座1对应,螺杆16的顶端固定连接有旋钮18,通过转动旋钮18可实现螺杆16带动下压台17进行下降,从而使得下压台17与底座1顶面紧密抵触,从而实现对支撑滑台14的限位,同时,在支撑滑台14上固定连接有可调
节高度的升降架19,升降架19的顶端固定连接有支撑台20,这样当固定夹嘴2与运动夹嘴3对零件夹持固定后,通过滑动支撑滑台14使得支撑台20对应零件的某一支撑点,通过调节升降架19的高度,来使得支撑台20对零件进行支撑,从而避免零件远离夹持点的端部因重力下降,造成夹持稳定性差。
[0017]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工夹具,其特征在于:包括底座(1)、固定夹嘴(2)和运动夹嘴(3),所述底座(1)的一端固定连接有侧台(4),所述侧台(4)上固定连接有所述固定夹嘴(2),所述侧台(4)上位于所述固定夹嘴(2)的上部滑动连接有所述运动夹嘴(3),所述运动夹嘴(3)上螺纹连接有一组丝杆(7),所述丝杆(7)的底端穿过所述固定夹嘴(2)固定连接有轴杆(8),所述轴杆(8)上固定连接有蜗轮(9),所述侧台(4)上靠近所述蜗轮(9)转动连接有转轴(10),所述转轴(10)上对应所述蜗轮(9)固定连接有蜗杆(11),所述蜗杆(11)与所述蜗轮(9)啮合连接,所述转轴(10)一端穿出所述侧台(4)并固定连接有转盘(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工夹具,其特征在于:所述底座(1)上滑动连接有一组支撑滑台(14),所述支撑滑台(14)上设置有紧固组件,所述支撑滑台(14)上固定连接有升降架(19),所述升降架(19)的顶端固定连接有支撑台(20)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工夹具,其特征在于:所述底座(1)上固定连接有两组轨条(13),所述支撑滑台(14)上对...

【专利技术属性】
技术研发人员:李萍
申请(专利权)人:湖州德卡斯电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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