一种减速箱的换档控制方法、装置、终端设备及存储介质制造方法及图纸

本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种减速箱的换档控制方法、装置、终端设备及存储介质，该方法包括：在接收到第一换档请求后，控制减速箱进行档位切换，如果在档位切换的过程中接收到第二换档请求，先获取当前时刻减速箱所处的换档阶段，根据换档阶段匹配的换档策略，控制减速箱的档位切换至第一目标档位。本申请在换档过程中若再次接收到换档请求，则会根据当前时刻所处的换档阶段确定换档策略，使换档策略与车辆的当前状态更匹配，使换档过程更能适应车辆的当前状态，降低换档期间对车辆的磨损。的磨损。的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种减速箱的换档控制方法、装置、终端设备及存储介质


[0001]本申请属于车辆控制
，尤其涉及一种减速箱的换档控制方法、装置、终端设备及存储介质。

技术介绍

[0002]减速箱是一种动力传输设备，是汽车中不可缺少的设备。减速箱被称之为减速机或减速器，主要目的是降低电动机的输出或提高电动机的输出。减速箱具有档位，例如，两档减速箱为具有三个档位的减速箱，在使用过程中，通过切换档位实现车速的调整。
[0003]目前，减速箱的换档策略均为：减速箱在换档过程中若接收到新的换档指令，则会立即执行新的换档指令。目前的换档策略与车辆的当前状态的适应性差，车辆磨损较大。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种减速箱的换档控制方法、装置、终端设备及存储介质，可以解决目前的换档策略与车辆的当前状态的适应性差，车辆磨损较大的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种减速箱的换档控制方法，包括：
[0006]在接收到第一换档请求后，控制减速箱进行档位切换；
[0007]如果在进行档位切换的过程中接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速箱的换档控制方法，其特征在于，包括：在接收到第一换档请求后，控制减速箱进行档位切换；如果在档位切换的过程中接收到第二换档请求，获取在当前时刻所述减速箱所处的换档阶段，其中，所述第二换档请求中携带第一目标档位；确定与所述换档阶段相匹配的换档策略，其中，不同的所述换档阶段匹配不同的换档策略；根据所述换档阶段匹配的换档策略，控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位。2.如权利要求1所述的减速箱的换档控制方法，其特征在于，在所述换档阶段为摘档阶段时，所述换档策略为将档位摘至空档后执行所述第二换档请求；所述根据所述换档阶段匹配的换档策略，控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位，包括：控制所述减速箱摘档至空档；在所述减速箱处于所述空档后，控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位。3.如权利要求1所述的减速箱的换档控制方法，其特征在于，在所述换档阶段为电机调速阶段时，所述换档策略为执行所述第二换档请求；所述根据所述换档阶段匹配的换档策略，控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位，包括：停止对电机的调速；控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位。4.如权利要求2或3所述的减速箱的换档控制方法，其特征在于，所述控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位，包括：获取车辆后轮的当前转速；根据所述当前转速，计算所述车辆中电机的输出转速；调节所述电机的转速至所述输出转速；在所述电机处于所述输出转速后，控制所述减速箱从空档进档至所述第一目标档位。5.如权利要求1所述的减速箱的换档控制方法，其特征在于，在所述换档阶段为进档阶段时，所述换档策略为执行完所述第一换档请求后执行所述第二换档请求；所述根据所述换档阶段匹配的换档策略，控制所述减速箱的档位切换至所述第一目标档位，包括：控制所述减速箱进档至第二目标档位，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆祝，齐晓慧，纪雷，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：