一种三角锥存放用车挂式部件制造技术

本实用新型专利技术属于三角锥存放部件技术领域，且公开了一种三角锥存放用车挂式部件，包括连接基座，所述连接基座的内部固定连接有连接机构，所述连接机构的内部活动套接有转动机构，所述转动机构的底部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的顶面固定连接有合页，本实用新型专利技术通过设有连接座、连接杆等，利用限位单元通过第二限位孔插入到连接座的内部，通过轻微上下移动，使限位单元穿过第一限位块，然后进行转动限位单元，从而对连接杆进行固定，继而对固定卡块进行固定，进而让固定卡块与三角锥的内壁紧密贴合，实现对三角锥的牢牢固定，防止设备在颠簸的过程中出现三角锥脱落，具有固定牢固、操作简单、省时省力、实用性强的优点。实用性强的优点。实用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种三角锥存放用车挂式部件


[0001]本技术属于三角锥存放部件
，具体是一种三角锥存放用车挂式部件。

技术介绍

[0002]橡胶路锥，采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，配以高强反光膜，反光效果好，适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示，又称路障，也称三角锥，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，通常大型路面施工车辆会在车身安装存放用车挂式部件，用来存放这种路锥三角锥。
[0003]目前，现有的三角锥存放用车挂式部件，是一个圆环形状的卡座，将路锥倒过来插入到圆环内，三角锥的底部与圆环处接触，实现支撑，然后通过缠绕绳索的方式进行固定，防止在车辆移动的过程中造成路锥的脱落，这种圆环形状的卡座三角锥存放用车挂式部件，利用圆环卡座限位，通过绳索方式进行固定，固定不够牢固，因为路锥是圆锥形状，绳索也不好进行缠绕，操作起来较为麻烦，费时费力，还很容易绳索出现脱落情况，继而在车辆颠簸过程中很容易造成三角锥路锥的脱落。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三角锥存放用车挂式部件，包括连接基座(1)，其特征在于：所述连接基座(1)的内部固定连接有连接机构(4)，所述连接机构(4)的内部活动套接有转动机构(5)，所述转动机构(5)的底部固定连接有第一支撑板(6)，所述第一支撑板(6)的顶面固定连接有合页(7)，所述合页(7)底面的一侧固定连接有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的一侧固定连接有固定机构(2)，所述连接基座(1)的外表面开设有固定孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种三角锥存放用车挂式部件，其特征在于：所述固定机构(2)包括连接座(201)，所述连接座(201)的顶部开设有移动孔(205)，所述连接座(201)的侧面开设有第二限位孔(204)，所述第二限位孔(204)的内部活动连接有限位单元(206)，所述移动孔(205)的内部活动套接有连接杆(202)，所述连接杆(202)外表面开设有第一限位块(203)，所述连接杆(202)的顶部固定连接有移动盘(207)，所述连接杆(202)外表面的顶部固定连接有连接板(208)，所述连接板(208)的一端固定连接有固定卡块(209)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：戴方刚，张子慧，王培佐，
申请(专利权)人：戴方刚，
类型：新型
国别省市：