一种电池包故障预警方法及车辆技术

本申请提供一种电池包故障预警方法，应用于车辆，该方法包括：获取电池包的振动加速度；在所述振动加速度大于或者等于第一阈值，且所述振动加速度小于第二阈值的情况下，输出电池包托底故障预警；在所述振动加速度大于或者等于所述第二阈值的情况下，输出电池包漏液故障预警；其中，所述第一阈值小于所述第二阈值。本申请实现了对电池包托底引发电池漏液故障的检测预警作用。检测预警作用。检测预警作用。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包故障预警方法及车辆


[0001]本申请涉及电池安全
，尤其涉及一种电池包故障预警方法及车辆。

技术介绍

[0002]能源变革推动了新能源汽车的飞速发展，因而电动汽车取代燃油汽车也成为不可阻挡的趋势。电池包作为电动汽车能源支撑的重要部分，常常受到汽车托底的影响，而当电池包发生托底时往往又会导致电池包漏液问题的发生。目前，现有技术还未提出针对电池包托底引发电池包漏液的相关预警技术。因此，如何检测预警因电池包托底引发的电池漏液成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种电池包故障预警方法及车辆，以解决电池包托底引发电池漏液的预警问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种电池包故障预警方法，应用于车辆，该方法包括：
[0006]获取电池包的振动加速度；
[0007]在所述振动加速度大于或者等于第一阈值，且所述振动加速度小于第二阈值的情况下，输出电池包托底故障预警；
[0008]在所述振动加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包故障预警方法，应用于车辆，其特征在于，包括：获取电池包的振动加速度；在所述振动加速度大于或者等于第一阈值，且所述振动加速度小于第二阈值的情况下，输出电池包托底故障预警；在所述振动加速度大于或者等于所述第二阈值的情况下，输出电池包漏液故障预警；其中，所述第一阈值小于所述第二阈值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取电池包的振动加速度，包括：获取振动传感器采集的所述电池包的振动信号，将所述振动信号转化为电压信号，并将所述电压信号转换为振动加速度信号；基于所述振动加速度信号获取所述电池包的振动加速度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取电池包的振动加速度之后，还包括：获取车辆的行驶速度、所述车辆的在所述行驶速度下的持续行驶时间和所述车辆的车辆状态；在所述行驶速度小于或者等于预设行驶速度且所述持续行驶时间大于预设行驶时间的情况下，控制振动传感器执行休眠模式；在所述行驶速度大于预设行驶速度且所述车辆状态为预设状态的情况下，控制所述振动传感器执行工作模式。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述振动加速度大于或者等于第一阈值，且所述振动加速度小于第二阈值的情况下，输出电池包托底故障预警，包括：在所述振动传感器执行工作模式，且在所述振动加速度大于或者等于所述第一阈值，且所述振动加速度小于所述第二阈值的情况下，输出电池包托底故障预警。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述振动加速度大于或者等...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文静，刘唐，薛志强，黄荣，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：