一种集装箱码头制造技术

本发明专利技术公开了一种集装箱码头，若干集装箱堆场均以顺码头岸壁的方向布设，形成矩阵布局，且每个集装箱堆场中的集装箱按照垂直于码头岸壁的方向堆码，内部运输通道和外部运输通道均以垂直于码头岸壁的方向布设于集装箱堆场之间，从而实现了内外部水平运输设备在集装箱堆场的端侧以顺靠无倒车方式与运载行车进行交互；立体轨道贯穿横向的所有集装箱堆场两侧，实现的是一种空中立体式的行车作业，同时内部运输通道和外部运输通道分立，实现运载行车作业与码头内外部水平运输设备作业“零”冲突；且由于集装箱堆码方向垂直于运载行车的运行方向，运载行车的小车运行方向与水平运输设备停车方向一致，提升码头堆存能力同时提高整体运行效率。体运行效率。体运行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱码头


[0001]本专利技术属于自动化码头
，具体地说，是涉及一种集装箱码头的布局及作业工艺。

技术介绍

[0002]伴随着信息化、数字化、智能化快速、深入发展，国内外众多先进行业投入到了自动化的建设中。港口作为物流环节中的重要组成部分，生产作业的自动化、智能化是未来港口发展的必然趋势。历经多年的发展，码头从传统人工到自动化等不同模式下的工艺流程布局逐渐成型，港口行业在向着智能、绿色、科技、节能、环保的目标转型升级的同时，也面临着诸多挑战，内外部水平运输设备的差异，在安全的基准线下，仍有较长的路要走。如何高效能的将码头内外作业有机融合，是未来生产作业的重大挑战。
[0003]码头的水平布局模式下，集装箱堆场与码头岸壁平行设置，导致水平运输距离长，场区间水平及垂直方向的道路、路口多，内外水平运输通过道闸隔离，土地利用率低，道路条件复杂，交通实时管控、安全管控难度高。堆场作业设备的使用多为低速轨道吊/轮胎吊，此种类型对同时段多类型作业的效率较低。
[0004]码头垂直布局模式下，集装箱堆场与码头岸壁垂直设置，各个场区本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱码头，其特征在于，包括：若干集装箱堆场，均以顺码头岸壁的方向布设，形成矩阵布局；其中，每个集装箱堆场中的集装箱按照垂直于码头岸壁的方向堆码；立体轨道，贯穿横向的所有集装箱堆场两侧；其中，以码头岸壁方向为横向；运载行车，横跨于集装箱堆场两侧的立体轨道之上运行，其上运载小车；小车以垂直于立体轨道的方向运行；小车上设置吊具；内部运输通道，垂直于码头岸壁方向布设于集装箱堆场之间；外部运输通道，垂直于码头岸壁方向布设于集装箱堆场之间，且与内部运输通道分立；内部车辆运行区，顺码头岸壁方布设于所有集装箱堆场的海侧；外部车辆运行区，顺码头岸壁方向布设于所有集装箱堆场的陆侧。2.根据权利要求1所述的集装箱码头，其特征在于，所述外部运输通道内设置维护区，且以所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：付鹏成，李波，管廷敬，张卫，周兆君，吕向东，孙秀良，
申请(专利权)人：青岛新前湾集装箱码头有限责任公司，
类型：发明
国别省市：