一种车用起动电机检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用起动电机检测装置，涉及起动电机检测技术领域，技术方案为，包括制动器、扭矩转速传感器和传动轴，扭矩转速传感器与传动轴之间、制动器与扭矩转速传感器之间均通过联轴器连接；传动轴上设置有从动齿轮，机架上设置有与从动齿轮和起动电机齿轮啮合的中间齿轮；还包括驱动中间齿轮与从动齿轮和起动电机齿轮啮合和分离的驱动机构。本实用新型专利技术的有益效果为：起动电机齿轮不与中间齿轮啮合实现空载检测；通过驱动机构驱动中间齿轮与起动电机齿轮啮合实现带负载检测；通过制动器可以改变扭矩大小和测量起动电机的起动性能；电机带动传动轴高速转动，测量中间齿轮轴转速大于起动电机输出轴转速时，起动电机的自动脱离性能。自动脱离性能。自动脱离性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车用起动电机检测装置


[0001]本技术涉及起动电机检测
，特别涉及一种车用起动电机检测装置。

技术介绍

[0002]起动电机用于克服发动机起动时的阻力，使发动机达到起动所需最低转速。作为发动机上非常重要的零部件，起动电机性能直接关系到车辆性能的好坏。因此需要对起动电机的各项性能指标进行检测，一般包括起动电机在不同负载转矩下的转速、转矩、电压、电流等参数的检测，以便排查产品故障和检测出不合格的产品，有效降低起动电机次品率。
[0003]因此，本申请设计了一种车用起动电机检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车用起动电机检测装置。
[0005]本技术是通过如下措施实现的：一种车用起动电机检测装置，其特征在于，包括机架以及依次设置在所述机架上的制动器、扭矩转速传感器和传动轴，所述扭矩转速传感器与传动轴之间、所述制动器与扭矩转速传感器之间均通过联轴器连接；
[0006]所述传动轴上设置有从动齿轮，所述机架上设置有能够同时与所述从动齿轮和起动电机齿轮啮合的中间齿轮；还包括驱动所述中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用起动电机检测装置，其特征在于，包括机架以及依次设置在所述机架上的制动器、扭矩转速传感器和传动轴，所述扭矩转速传感器与传动轴之间、所述制动器与扭矩转速传感器之间均通过联轴器连接；所述传动轴上设置有从动齿轮，所述机架上设置有能够同时与所述从动齿轮和起动电机齿轮啮合的中间齿轮；还包括驱动所述中间齿轮与从动齿轮和起动电机齿轮啮合和分离的驱动机构。2.根据权利要求1所述车用起动电机检测装置，其特征在于，所述制动器采用双输出轴制动器，另一端通过联轴器与电机连接。3.根据权利要求1所述车用起动电机检测装置，其特征在于，所述机架上与起动电机输出轴对应的位置设置有测试传感器。4.根据权利要求1所述车用起动电机检测装置，其特征在于，所述传动轴至少设置有两段且不同段上的从动齿轮型号均不同，所述机架上设置有与从动齿轮一一对应的中间齿轮和驱动机构；相邻两段传动轴之间通过联轴器连接。5.根据权利要求1所述车用起动电机检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：金毅，杨旭，闫在春，郝景阳，徐琛潇，李红岩，郭海琼，杨华锐，李万庆，
申请(专利权)人：北京祥远通达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：