一种汽车零部件定位用折弯机制造技术

本申请涉及一种汽车零部件定位用折弯机，涉及折弯设备技术领域，包括操作台，所述操作台的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有模具组件，所述操作台的另一侧开设有矩形长槽，所述矩形长槽的一端固定连接有保护壳体；移动组件，所述移动组件的一端固定连接于保护壳体的内部；压弯组件，所述压弯组件的表面固定连接于操作台的顶端。本实用新型专利技术提供的一种汽车零部件定位用折弯机，通过移动组件和模具组件的设置，工作时，模具组件对待折弯件进行限位卡接，移动组件则将被折弯件推送至收集篮口，从而大大简化了工作人员的操作流程。从而大大简化了工作人员的操作流程。从而大大简化了工作人员的操作流程。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件定位用折弯机


[0001]本申请涉及折弯设备领域，特别涉及一种汽车零部件定位用折弯机。

技术介绍

[0002]折弯设备是一种能够对薄板进行折弯的机器。分为手动折弯机、液压折弯设备和数控折弯设备。其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。
[0003]经检索，相关技术中(CN214235711U)公开了一种高效折弯机，包括折弯机本体、第一限位架和第二限位架，所述折弯机本体的内壁焊接有固定架，所述折弯机本体的内壁底端面安装有第一液压杆，且折弯机本体的内壁顶端面固定安装有第二液压杆，所述第二液压杆上安装有第一上模，第一液压杆上安装有机箱，且机箱的顶端面转动安装有第二上模，所述固定架内嵌入固定有下模，且固定架内开设有限位槽，所述第一限位架的底端面焊接有第二固定杆，且第一限位架内转动安装有第二螺杆，所述第二限位架的顶端面焊接有第一限位杆，且第二限位架内转动安装有第一螺杆，所述第一螺杆的顶端面安装有第二限位块。本技术具备操作便捷，折弯时金属板材固定更加快捷和实用性更佳的优点，但是该装置的操作方法对工作人员的操作水准要求较高，且使用复杂、自动化程度不高，不便于工作人员快速卸除被折弯件，以及进行分类存放。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种汽车零部件定位用折弯机。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种汽车零部件定位用折弯机，通过移动组件和模具组件的设置，大大简化了工作人员的操作流程，模具组件限位卡接待折弯件，移动组件则将被折弯件推送至收集篮口，通过翻转组件和收集组件的设置，以便于工作人员快速卸除被折弯件，并对被折弯件进行分类处理，大大提高了工作效率，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件定位用折弯机，包括操作台，所述操作台的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有模具组件，所述操作台的另一侧开设有矩形长槽，所述矩形长槽的一端固定连接有保护壳体；
[0007]移动组件，所述移动组件的一端固定连接于保护壳体的内部；
[0008]压弯组件，所述压弯组件的表面固定连接于操作台的顶端；
[0009]翻转组件，所述翻转组件的顶端搭接于操作台一端的内部；
[0010]收集组件，所述收集组件的顶端固定连接于操作台的一端。
[0011]一些实施例中，所述模具组件包括模具钢块、滑接板、转杆和滚轮，所述滚轮的表面滑动连接于滑动槽的内部，所述滚轮的中部固定连接有转杆，所述转杆的中部转动连接有模具钢块，所述模具钢块的底端固定连接有滑接板。
[0012]一些实施例中，所述移动组件包括伺服电机、螺纹杆、移动块和轴承，所述伺服电
机的底部固定连接于保护壳体的内部，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动块，所述移动块一端的内部固定连接有轴承。
[0013]一些实施例中，所述压弯组件包括矩形壳体、气缸、压缩柱、承压板、矩形块和折弯刀，所述矩形壳体的表面固定连接于操作台的顶端，所述矩形壳体的内部固定连接有气缸，所述矩形壳体底端的中部固定连接有压缩柱，所述压缩柱的底端固定连接有承压板，所述承压板的底端固定连接有矩形块，所述矩形块的底端固定连接有折弯刀。
[0014]一些实施例中，所述翻转组件包括翻转板、连接块、圆形柱、翻转杆和把手，所述把手转动连接于操作台的一侧，所述把手的一端固定连接有翻转杆，所述翻转杆的一端固定连接有圆形柱，所述圆形柱的一侧固定连接有连接块，所述连接块的顶端固定连接有翻转板。
[0015]一些实施例中，所述收集组件包括圆柱杆、挂接把、收集篮和分类板，所述圆柱杆的一端固定连接于操作台的一端，所述圆柱杆的表面套接有挂接把，所述挂接把底端固定连接有收集篮，所述收集篮的中部插接有分类板。
[0016]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0017]1、本技术提供的一种汽车零部件定位用折弯机，通过移动组件和模具组件的设置，工作时，模具组件对待折弯件进行限位卡接，移动组件则将被折弯件推送至收集篮口，从而大大简化了工作人员的操作流程。
[0018]2、本技术提供的一种汽车零部件定位用折弯机，通过翻转组件和收集组件的设置，以便于工作人员快速卸除被折弯件，并对被折弯件进行分类处理，从而达到了提高工作效率的效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的移动组件和模具组件结构示意图；
[0022]图3为本技术的压弯组件结构示意图；
[0023]图4为本技术的翻转组件结构示意图。
[0024]图中：1、操作台；2、模具组件；201、模具钢块；202、滑接板；203、转杆；204、滚轮；3、保护壳体；4、移动组件；401、伺服电机；402、螺纹杆；403、移动块；404、轴承；5、压弯组件；501、矩形壳体；502、气缸；503、压缩柱；504、承压板；505、矩形块；506、折弯刀；6、翻转组件；601、翻转板；602、连接块；603、圆形柱；604、翻转杆；605、把手；7、收集组件；701、圆柱杆；702、挂接把；703、收集篮；704、分类板。
具体实施方式
[0025]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]本申请实施例提供了一种汽车零部件定位用折弯机，其能解决相关技术中的技术问题。
[0027]为解决上述技术问题，请参阅图1
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4，提供一种汽车零部件定位用折弯机，包括：
[0028]操作台1，操作台1的一侧开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有模具组件2，操作台1的另一侧开设有矩形长槽，矩形长槽的一端固定连接有保护壳体3，通过移动组件4和模具组件2的设置，工作时，模具组件2对待折弯件进行限位卡接，移动组件4则将被折弯件推送至收集篮703口，从而大大简化了工作人员的操作流程；
[0029]移动组件4，移动组件4的一端固定连接于保护壳体3的内部；
[0030]压弯组件5，压弯组件5的表面固定连接于操作台1的顶端；
[0031]翻转组件6，翻转组件6的顶端搭接于操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件定位用折弯机，其特征在于，包括：操作台(1)，所述操作台(1)的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有模具组件(2)，所述操作台(1)的另一侧开设有矩形长槽，所述矩形长槽的一端固定连接有保护壳体(3)；移动组件(4)，所述移动组件(4)的一端固定连接于保护壳体(3)的内部；压弯组件(5)，所述压弯组件(5)的表面固定连接于操作台(1)的顶端；翻转组件(6)，所述翻转组件(6)的顶端搭接于操作台(1)一端的内部；收集组件(7)，所述收集组件(7)的顶端固定连接于操作台(1)的一端。2.如权利要求1所述的汽车零部件定位用折弯机，其特征在于：所述模具组件(2)包括模具钢块(201)、滑接板(202)、转杆(203)和滚轮(204)，所述滚轮(204)的表面滑动连接于滑动槽的内部，所述滚轮(204)的中部固定连接有转杆(203)，所述转杆(203)的中部转动连接有模具钢块(201)，所述模具钢块(201)的底端固定连接有滑接板(202)。3.如权利要求1所述的汽车零部件定位用折弯机，其特征在于：所述移动组件(4)包括伺服电机(401)、螺纹杆(402)、移动块(403)和轴承(404)，所述伺服电机(401)的底部固定连接于保护壳体(3)的内部，所述伺服电机(401)的输出端固定连接有螺纹杆(402)，所述螺纹杆(402)的表面螺纹连接有移动块(403)，所述移动块(403)一端的内部固定连接有轴承(404)。4.如权利要求1所述的汽车零部件定位用折...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚连敏，
申请(专利权)人：襄阳乾圣锦机电实业有限公司，
类型：新型
国别省市：