一种用于叉车外门架自动化焊接的模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于叉车外门架自动化焊接的模具，属于叉车外门架焊接技术领域，包括基体和工件，所述基体包括设置在工件一侧的侧挡板、沿水平方向伸缩的第二压缸和导头；第二压缸用于将所述工件上第一槽钢压紧到所述侧挡板上，所述第二压缸的伸缩方向与第一压缸的伸缩方向相垂直。本实用新型专利技术中，通过在第二压缸缸筒伸出活塞杆的一端设置导头，在第二压缸伸长时，第二压缸的活塞杆从通孔的内部伸出，在第二压缸处于收缩状态时，其活塞杆的自由端完全收纳在通孔的内部，从而使第二压缸可以防焊接飞溅，延长了第二压缸的使用寿命，同时在取放工件时，导头可以将第二压缸的活塞杆完全保护住，避免工件砸伤第二压缸，安全性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车外门架自动化焊接的模具


[0001]本技术属于叉车外门架焊接
，尤其涉及一种用于叉车外门架自动化焊接的模具。

技术介绍

[0002]根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架。两级门架由内门架和外门架组成，其中外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜，使货叉叉货和搬运过程中货物保持稳定。
[0003]专利号为CN110605515A、名称为一种叉车门架焊接内开档定位机构的中国专利技术公布专利公开了一种叉车门架焊接内开档定位机构，包括：工作台、气缸、移动块、移动块底座、定位块、定位块底座；移动块呈楔形，移动块、移动块底座均设有两个，移动块置于移动块底座的顶部，且与移动块底座滑动连接；两个移动块置于气缸的两端且与气缸的端部相连接，两个移动块的布置方向相同；定位块置于定位块底座的顶部，且与定位块底座滑动连接，定位块、定位块底座均设有四个，两个定位块、定位块底座置于移动块的两侧，且定位块的一端与移动块的侧壁相抵接，另一端用于定位门架；气缸带动移动块移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车外门架自动化焊接的模具，其特征在于，包括基体(100)和工件(200)，所述基体(100)包括：设置在工件(200)一侧的侧挡板(170)；沿水平方向伸缩的第二压缸(150)，该第二压缸(150)用于将所述工件(200)上第一槽钢(210)压紧到所述侧挡板(170)上，所述第二压缸(150)的伸缩方向与第一压缸(140)的伸缩方向相垂直；以及导头(180)，该导头(180)安装在第二压缸(150)缸筒伸出活塞杆的一端，且该导头(180)上沿第二压缸(150)的伸缩方向开设有通孔(184)，所述第二压缸(150)的活塞杆贯穿该通孔(184)，且第二压缸(150)在收缩状态下其活塞杆的自由端完全收纳在通孔(184)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车外门架自动化焊接的模具，其特征在于，所述基体(100)还包括：设置在工件(200)一端的端挡板(130)；以及沿水平方向伸缩的第一压缸(140)，该第一压缸(140)用于将所述工件(200)上的底板(230)压紧到所述端挡板(130)上。3.根据权利要求2所述的一种用于叉车外门架自动化焊接的模具，其特征在于，所述基体(100)还包括用于在竖向方向上压紧工件(200)的第三压缸(160)。4.根据权利要求3所述的一种用于叉车外门架自动化焊接的模具，其特征在于，所述第二压缸(150)的外侧套设有第二护罩(151)，所述导头(180)设置在第二护罩(151)的内部一端；所述第三压缸(160)的缸筒设置在第二护罩(151)的内部另一端，且第三压缸(160)的活塞杆穿过第二护罩(151)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张抒楠，程双灵，
申请(专利权)人：安徽好运机械有限公司，
类型：新型
国别省市：