本发明专利技术公开了一种电机转子通风测试实验装置，包括转子模卡，所述转子模卡安装于矩形管道Ⅰ和矩形管道Ⅱ之间，所述矩形管道Ⅰ前端通过转接管Ⅰ与前测压管相连，所述前测压管上安装毕托管Ⅰ，所述前测压管前端与缓冲管后端连接，所述缓冲管前端与喇叭口连接；所述矩形管道Ⅱ后端连接有后测压管，所述后测压管上安装毕托管Ⅱ，所述后测压管通过转接管Ⅱ与风机相连；所述转子模卡内适配装有转子，所述转子的转轴两端分别通过轴承支撑于两侧的轴承座上，所述转子的转轴一端通过联轴器与拖动机的输出轴相连；进风侧的轴承座位于矩形管道Ⅰ内，出风侧的轴承座和拖动机位于矩形管道Ⅱ内。本发明专利技术设计合理，具有很好的实际应用价值。具有很好的实际应用价值。具有很好的实际应用价值。
【技术实现步骤摘要】
一种电机转子通风测试实验装置
[0001]本专利技术涉及电机转子测试
，具体为一种电机转子通风测试实验装置。
技术介绍
[0002]电机在运行过程中产生损耗使得电机温升升高，严重影响电机的散热，通风冷却以低成本、高效率的优势广泛应用于各类电机的散热设计中，强迫通风可以将电机内部的热量带走，实现电机的冷却。电机内部强迫通风时空气通常通过转子通风孔、气隙、定子通风孔流动，其三处通风孔的风量大小无法估计，通风孔大小及数量的设计没有依据，设计时通常可以通过仿真手段获得各个通风位置的风量大小，但是仿真结果的准确性有待验证，相关实验测量存在难度大、成本高的缺点。
技术实现思路
[0003]针对上述技术问题，本专利技术目的是提供一种新型的电机转子通风测试实验装置，旨在实现强迫通风时电机转子气隙和转子通风孔的风量测量，同时测得转子模卡两侧的压差，计算空气流过转子时的阻力大小。
[0004]本专利技术是采用如下技术方案实现的：一种电机转子通风测试实验装置，包括转子模卡，所述转子模卡安装于矩形管道Ⅰ和矩形管道Ⅱ之间，所述矩形管道Ⅰ前端通过转接管Ⅰ与前测压管相连，所述前测压管上安装毕托管Ⅰ，所述前测压管前端与缓冲管后端连接，所述缓冲管前端与喇叭口连接；所述矩形管道Ⅱ后端连接有后测压管，所述后测压管上安装毕托管Ⅱ，所述后测压管通过转接管Ⅱ与风机相连；所述转子模卡内适配装有转子，所述转子的转轴两端分别通过轴承支撑于两侧的轴承座上，所述转子的转轴一端通过联轴器与拖动机的输出轴相连；进风侧的轴承座位于矩形管道Ⅰ内，出风侧的轴承座和拖动机位于矩形管道Ⅱ内。
[0005]进一步优选的，所述拖动机与风机均通过电源供电。拖动机和风机均通过变频器控制转速。所述缓冲管底部设有缓冲段支架。整个实验装置管道之间的连接采用高弹性密封垫片以保证密封，其它小型漏风位置均采用热熔胶进行局部密封，保证装置整体的密封性。
[0006]进一步优选的，所述矩形管道Ⅰ和矩形管道Ⅱ分别位于支撑桌上。位于两侧的轴承座分别位于各自的轴承座支架上。位于出风侧的轴承座支架和拖动机共同位于拖动机支座，所述拖动机支座安装于矩形管道Ⅱ内底面。位于进风侧的轴承座支架位于底座上，所述底座安装于矩形管道Ⅰ内底面。转子两端转轴与轴承相连，轴承嵌套在轴承座里面实现转子的支撑，转轴通过联轴器与拖动机相连，拖动机带动转子实现旋转。
[0007]进一步优选的，转子模卡为可拆卸装置，对于不同电机可设计不同尺寸参数的转子模卡。转子为铝制中空结构，其槽口、通风孔两端均为焊接结构，模拟实现电机真实的气隙与转子通风孔。所述转子模卡由上法兰箱和下法兰箱拼合构成，上法兰箱、下法兰箱之间通过螺栓紧固连接。上法兰箱与下法兰箱内壁的圆筒直径与实际定子铁心一致，上法兰箱
与下法兰箱的内壁圆筒与带通风孔的转子共同模拟电机气隙、转子通风结构。所述下法兰箱的两侧法兰之间设有底板，所述底板上设有转子支架，下法兰箱底部与转子支架通过螺栓连接。
[0008]进一步优选的，所述底座与下法兰箱的进风侧相连，所述拖动机支座与下法兰箱的出风侧相连。
[0009]实验时，采用单一变量控制原则，可控制的变量有转子转速、风机转速、转子模卡的通风位置。 将风转速固定为五个变量值，每个变量值对应六个转子转速，测量30种工况下转子旋转对于强迫通风时转子模卡前后风压的及风量的影响。上述实验过程的风量与风压均由毕托管Ⅰ和毕托管Ⅱ测得。为保证测量精度，毕托管采用静压横动法测量压力与流量。上述30种工况测量完成后，为了确认气隙和转子通风孔造成的阻力大小，可将转子的通风孔堵住，使流体仅仅通过气隙流过，再次测量30种工况，以验证气隙处流量与压力的关系。由此可以实现强迫通风时电机转子气隙和转子通风孔的风量测量，同时测得转子模卡两侧的压差，计算空气流过转子时的阻力大小。
[0010]本专利技术设计合理，所述的电机转子通风测试实验装置，可以实现强迫通风时电机转子气隙和转子通风孔的风量测量，同时测得转子模卡两侧的压差，计算空气流过转子时的阻力大小，同时将仿真与实验相结合，明确强迫通风时空气流经气隙与转子通风孔的流动状态，为电机的高效散热设计提供依据，并具有很好的实际应用价值。
附图说明
[0011]图1表示本专利技术整体的主视图。
[0012]图2表示本专利技术中转子模卡的主视图。
[0013]图3表示本专利技术中转子模卡的右视图。
[0014]图4表示转子模卡转速与压差的关系示意图。
[0015]图中：1
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喇叭口，2
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缓冲管，3
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前测压管，4
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毕托管Ⅰ，5
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转接管Ⅰ，6
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矩形管Ⅰ，7
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转子模卡，8
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矩形管Ⅱ，9
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电源，10
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毕托管Ⅱ，11
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后测压管，12
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风机，13
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支撑桌，14
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缓冲段支架，15
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拖动机支座，16
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拖动机，17
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联轴器，18
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轴承座，19
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上法兰箱，20
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转轴，21
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轴承座支架，22
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下法兰箱，23
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转子支架，24
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轴承，25
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转子，26
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转接管Ⅱ，27
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底座，28
‑
底板。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术的具体实施例进行详细说明。
[0017]一种电机转子通风测试实验装置，主要包括转子模卡7及缓冲管2，前测压管3，毕托管Ⅰ4，转接管Ⅰ5，矩形管Ⅰ6，矩形管Ⅱ8，电源9，毕托管Ⅱ10，后测压管11，风机12等。
[0018]如图1所示，转子模卡7安装于矩形管道Ⅰ6和矩形管道Ⅱ8之间，矩形管道Ⅰ6和矩形管道Ⅱ8分别位于支撑桌13上。矩形管道Ⅰ6前端通过天圆地方转接管Ⅰ5与前测压管3相连，前测压管3上安装毕托管Ⅰ4用于进风侧的压力测量，前测压管3前端与缓冲管2后端连接，缓冲管2前端与喇叭口1连接，缓冲管2底部设有缓冲段支架14。矩形管道Ⅱ8后端连接有后测压管11，后测压管11上安装毕托管Ⅱ10用于出风侧的压力测量，后测压管11通过天圆地方转接管Ⅱ26与风机12相连。
[0019]如图3所示，转子模卡7内适配装有转子25。如图2所示，转子模卡7由上法兰箱19和
下法兰箱22拼合构成，分别通过其两端的法兰结构与矩形管道Ⅰ6和矩形管道Ⅱ8密封连接。转子25的转轴20两端分别通过轴承20支撑于两侧的轴承座18上。位于两侧的轴承座18分别位于各自的轴承座支架21上。位于进风侧的轴承座支架21位于底座27上，底座27安装于矩形管道Ⅰ6内底面（即位于进风侧的轴承座18位于矩形管道Ⅰ6内）。转子25的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机转子通风测试实验装置，其特征在于：包括转子模卡（7），所述转子模卡（7）安装于矩形管道Ⅰ（6）和矩形管道Ⅱ（8）之间，所述矩形管道Ⅰ（6）前端通过转接管Ⅰ（5）与前测压管（3）相连，所述前测压管（3）上安装毕托管Ⅰ（4），所述前测压管（3）前端与缓冲管（2）后端连接，所述缓冲管（2）前端与喇叭口（1）连接；所述矩形管道Ⅱ（8）后端连接有后测压管（11），所述后测压管（11）上安装毕托管Ⅱ（10），所述后测压管（11）通过转接管Ⅱ（26）与风机（12）相连；所述转子模卡（7）内适配装有转子（25），所述转子（25）的转轴（20）两端分别通过轴承（20）支撑于两侧的轴承座（18）上，所述转子（25）的转轴（20）一端通过联轴器（17）与拖动机（16）的输出轴相连；进风侧的轴承座（18）位于矩形管道Ⅰ（6）内，出风侧的轴承座（18）和拖动机（16）位于矩形管道Ⅱ（8）内。2.根据权利要求1所述的一种电机转子通风测试实验装置，其特征在于：所述拖动机（16）与风机（12）均通过电源（9）供电。3.根据权利要求1或2所述的一种电机转子通风测试实验装置，其特征在于：所述缓冲管（2）底部设有缓冲段支架（14）。4.根据权利要求1或2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗慧强，张洁，杨成，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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