【技术实现步骤摘要】
一种车载触控屏
[0001]本申请涉及触控屏
,具体为一种车载触控屏。
技术介绍
[0002]汽车作为一种交通工具,给人们的生活、工作带来了很大的便利。随着人们对于生活品质和消费体验要求的提高,仅具备基本驾乘功能的汽车已很难满足人们多样化需求,科技感和智能化的汽车慢慢受到消费者的青睐,比较突出的表现在于驾驶室装备有车载触控屏,驾乘人员通过操作触控屏可进行音乐播放、氛围灯选调、地图导航等功能设定,满足多样化需求。
[0003]但是,现有的大多数车载触控屏通常直接固定在中控仪表板的中间,这种固定式的触控屏的左右角度以及上下角度均无法进行调节,无论是主驾、副驾的操作和视角,操控和舒适性都不好;加上车载触控屏设在仪表板的中间,不仅距离远,而且视角不好,在导航过程存在较大的安全隐患。另外,现有的少数车载触控屏是可上下转动或左右转动的设置在中控仪表板的中间,但这种可转动式的安装结构通常比较复杂,且即使能够上下转动或左右转动也无法同时兼顾主驾、副驾的操作和视角。
[0004]因此,如何对现有的车载触控屏进行改进,使其 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载触控屏,其特征在于,包括安装架、两个连接架以及两个显示屏,所述安装架设置于汽车中控仪表板的中间,两个所述连接架的一端分别可左右转动地设置于所述安装架,两个所述显示屏的背面分别可上下转动地设置于两个所述连接架的另一端。2.如权利要求1所述的车载触控屏,其特征在于,所述安装架上靠近所述连接架的一端设有U形架,所述U形架的两端上下贯穿设有安装孔;两个所述连接架上靠近所述安装架的一端设有连接环,两个所述连接架上的所述连接环之间上下交错地设置于所述U形架的内部;所述车载触控屏还包括第一锁紧件,所述第一锁紧件包括第一轴杆、第一转动部以及第一螺母,所述第一轴杆可转动地穿插于所述安装孔以及所述连接环的内部;所述第一转动部设置于所述第一轴杆的一端,所述第一螺母螺纹连接于所述第一轴杆的另一端,且所述第一转动部与所述第一螺母之间用于夹紧所述U形架的两端,从而增加所述U形架与所述连接环之间的转动阻力。3.如权利要求2所述的车载触控屏,其特征在于,所述连接环的外环面沿圆周方向设有弧形结构的第一限位槽,所述U形架上对应所述第一限位槽的位置设有第一限位柱,所述第一限位柱滑动连接于所述第一限位槽。4.如权利要求2所述的车载触控屏,其特征在于,所述连接环上且与所述U形架接触的端面设有圆形孔,所述U形架上对应所述圆形孔的位置凸出有圆环体,所述圆环体适配于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李科,
申请(专利权)人:宁波弗浪科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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