一种防滑齿轮轴制造技术

本实用新型专利技术属于汽车、齿轮轴技术领域，具体为一种防滑齿轮轴，包括轮轴体和齿轮，所述轮轴体外壁开设有防滑孔，所述齿轮右端齿环环绕开设有加固孔，所述轮轴体前后分别卡合固定有右环体和左环体，所述左环体外壁通过固定杆对应防滑孔相连接，所述左环体右侧开设有固定孔，所述固定孔嵌套有加固杆，且加固杆末端对应加固孔对应连接。本实用新型专利技术通过将左环体和右环体首尾相连接，再通过加固杆穿过固定孔将左环体和齿轮的加固孔相连接，再将固定杆穿过左环体对应防滑孔相连接，有利于在不完全拆除防滑齿轮轴完成对其外壁的齿轮进行更换，有利于降低汽车的维护成本。于降低汽车的维护成本。于降低汽车的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑齿轮轴


[0001]本技术涉及汽车、齿轮轴
，具体为一种防滑齿轮轴。

技术介绍

[0002]齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，在汽车零部件内，防滑齿轮轴是必不可少的。
[0003]现有中国专利(公告号为CN214617763U)及一种便于防滑的轮轴体，此专利通过设置的齿轮在过盈配合的情况下安装在轮轴体上本体的表面，通过一号安装块和二号安装块卡接在三号限位槽和四号限位槽的内部，一号固定块和二号固定块通过限位弹簧的弹力滑动在一号限位槽和二号限位槽的内部，通过安装块和固定块实现了对齿轮的固定，防止齿轮在轮轴体长时间而产生打滑，在汽车领域中由于汽车使用年限长达十几年，而长期的行驶过程中，汽车内小部件轮轴体包括对应安装的齿轮需要定期更换，避免齿轮的磨损引发的异响，而上述比对比文件中防滑的轮轴体，导致需要整体部件需要进行拆卸并更换，而其更换难以完成防滑齿轮轴的快速更换，增加工时提高了汽车的使用成本。
[0004]因此，我们提出一种防滑齿轮轴，有利于在不完全拆除防滑齿轮轴完成对其外壁的齿轮进行更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑齿轮轴，包括轮轴体(1)和齿轮(9)，所述轮轴体(1)外壁开设有防滑孔(7)，所述齿轮(9)右端齿环(10)环绕开设有加固孔(12)，其特征在于：所述轮轴体(1)前后分别卡合固定有右环体(2)和左环体(3)，所述左环体(3)外壁通过固定杆(4)对应防滑孔(7)相连接，所述左环体(3)右侧开设有固定孔(8)，所述固定孔(8)嵌套有加固杆(11)，且加固杆(11)末端对应加固孔(12)对应连接。2.根据权利要求1所述的一种防滑齿轮轴，其特征在于：所述左环体(3)和右环体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德新，马巧昌，
申请(专利权)人：东莞盈诺精密传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：