一种具有纵横向限位功能的橡胶隔振器制造技术

技术编号:37269215 阅读:28 留言:0更新日期:2023-04-20 23:39
本实用新型专利技术公开了一种具有纵横向限位功能的橡胶隔振器,包括外套筒(11)、内套筒(12)以及多个纵横向限位块(14);所述内套筒(12)包括橡胶隔振块(122)、下底板(123)以及调高筒(124),橡胶隔振块设置在下底板之上,调高筒设置所述下底板之下;所述多个纵横向限位块基本均匀地设置在所述调高筒的外周侧壁上;纵横向限位块包括支撑槽(141)和低摩擦阻力限位块体(142),支撑槽包括背板、两个侧板以及底板,由此构成凹槽型,所述背板固定在调高筒的外侧壁上,低摩擦阻力限位块体的形状与所述凹槽基本一致并且设置在所述凹槽中,并且远离支撑槽背板的一侧与外套筒的内侧壁相接触。板的一侧与外套筒的内侧壁相接触。板的一侧与外套筒的内侧壁相接触。

【技术实现步骤摘要】
一种具有纵横向限位功能的橡胶隔振器


[0001]本技术涉及轨道交通
,更具体涉及一种具有纵横向限位功能的橡胶隔振器。

技术介绍

[0002]随着城市轨道交通的发展,缓解城市交通压力的同时,也带来了一些振动与噪声污染,这种污染对于振动噪声敏感区域影响较大,因此根据城市地形地貌、沿线建筑结构等环境因素以及轨道交通线路特征的不同,需要采取不同的隔振措施。
[0003]橡胶浮置板常用于高等减振需求的轨道线路,其具有较好的减振效果但橡胶隔振器纵、横向刚度不足,需要在浮置板系统内增设纵、横向限位结构。尤其对于纵向力较大的地面线、高架线等线路或者长大单坡线路,以及横向力较大的小半径曲线线路,更需要在地基、隧道或桥梁上设置纵、横向限位结构,以确保轨道的纵、横向稳定性和行车安全性。但是目前的橡胶浮置板减振轨道由于橡胶隔振产品本身纵、横向刚度不足,大多需要配合限位凸台结构进行纵、横向限位,以确保轨道纵、横向稳定性及行车安全性。这种限位凸台技术应用于浮置板减振轨道上,存在隔振与限位失效等负面影响。另外,限位凸台在施工中需要进行二次浇筑,其精度难以保证,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有纵横向限位功能的橡胶隔振器(1),包括外套筒(11)和内套筒(12),其特征在于,还包括多个纵横向限位块(14);其中,所述内套筒(12)包括橡胶隔振块(122)、下底板(123)以及调高筒(124),所述橡胶隔振块(122)设置在下底板(123)之上,所述调高筒(124)设置所述下底板(123)之下;所述多个纵横向限位块(14)基本均匀地设置在所述调高筒(124)的外周侧壁上;纵横向限位块(14)包括支撑槽(141)和低摩擦阻力限位块体(142),支撑槽(141)包括背板、两个侧板以及底座,由此构成凹槽型,所述背板固定在调高筒(124)的外侧壁上,低摩擦阻力限位块体(142)的形状与所述凹槽基本一致并且设置在所述凹槽中,并且远离支撑槽背板的一侧与外套筒(11)的内侧壁相接触。2.根据权利要求1所述的具有纵横向限位功能的橡胶隔振器,其特征在于:所述调高筒(124)包括基板(1241)以及从基板凸起的环形侧壁(1242),基板的直径大于环形侧壁的环形直径。3.根据权利要求1所述的具有纵横向限位功能的橡胶隔振器,其特征在于:所述低摩擦阻力限位块体(142)水平截面呈扇形,垂直截面呈方形。4.根据权利要求1所述的具有纵横向限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贵花丁德云邵斌乔昶曾凡冲郝晨星孙方遒
申请(专利权)人:北京九州一轨环境科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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