一种电梯导轨制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯技术领域，且公开了一种电梯导轨，包括导轨本体、缓冲组件、安装垫以及连接块，所述缓冲组件的两侧分别卡合于导轨本体内壁两侧，所述安装垫呈并列对称式分别放置于导轨本体的顶部以及底部，所述连接块放置于安装垫的底部，所述导轨本体为U型，且导轨本体的两侧外表面分别设有呈并列对称式分布的滚珠，所述滚珠内嵌于导轨本体内，所述导轨本体内壁两侧分别开设有凹槽，所述导轨本体的两侧分别设有平台，所述平台与导轨本体为一整体。本实用新型专利技术能够有助于电梯轿厢进行上下滑动，提高了顺畅性，同时可有效的避免由于电梯导轨长期使用后导致表面粗糙，导致电梯轿厢在上下滑动时会产生顿挫的现象，不利于搭乘人的使用感受的问题。使用感受的问题。使用感受的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨


[0001]本技术涉及电梯
，更具体地涉及一种电梯导轨。

技术介绍

[0002]电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向，还起到安全钳制动时的支撑作用，是电梯系统中的重要部件。随着人们对电梯舒适度要求的提高及电梯速度的提高，高精度导轨是导轨生产的发展方向，高精度导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度，比如导向面尺寸公差、导轨高度公差、榫槽对称度公差都由原来的0.1mm变为0.05mm，并增加了多项端部形位公差要求并提高了导轨直线度、扭曲度要求。
[0003]在电梯导轨安装好后，电梯轿厢在导轨的外表面进行上下滑动，在滑动的过程中，会由于电梯导轨长期使用后导致表面粗糙，导致电梯轿厢在上下滑动时会产生顿挫的现象，不利于搭乘人的使用感受。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种电梯导轨，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种电梯导轨，包括导轨本体、缓冲组件、安装垫以及连接块，所述缓冲组件的两侧分别卡合于导轨本体内壁两侧，所述安装垫呈并列对称式分别放置于导轨本体的顶部以及底部，所述连接块放置于安装垫的底部，所述导轨本体为U型，且导轨本体的两侧外表面分别设有呈并列对称式分布的滚珠，所述滚珠内嵌于导轨本体内，电梯轿厢在导轨本体的外表面滑动时，能够带动滚珠在导轨本体的外表面进行滚动，所述导轨本体内壁两侧分别开设有凹槽，能够便于缓冲组件的安装，所述导轨本体的两侧分别设有平台，所述平台与导轨本体为一整体，所述平台内设有呈并列对称式分布的第一螺孔，所述平台一侧设有防护沿，所述防护沿高度为0.3cm，防护沿的设有能够提高该装置的精确性。
[0006]进一步的，所述缓冲组件为U型，所述缓冲组件两侧分别设有安装条，所述安装条分别卡合于凹槽内，将缓冲组件两侧的安装条与凹槽进行卡合连接，从而能够将缓冲组件进行固定。
[0007]进一步的，所述安装垫内设有呈并列对称式分布的第二螺孔，所述第二螺孔与第一螺孔位置相对应，所述安装垫为海绵材质，将四组安装垫分别放置于平台的顶部以及底部，能够便于多组导轨本体连接的稳定性。
[0008]进一步的，所述连接块与导轨本体的宽度一致，所述连接块内设有呈并列对称式分布的第三螺孔，所述第三螺孔与第一螺孔的位置相对应，所述连接块为钢铁材质，将连接块放置于导轨本体的两端，并使用螺栓贯穿固定。
[0009]本技术的技术效果和优点：
[0010]1.本技术通过导轨本体的设置，在电梯轿厢在导轨本体的外表面滑动时，能
够带动滚珠在导轨本体的外表面进行滚动，从而能够有助于电梯轿厢进行上下滑动，大大提高了顺畅性，同时可有效的避免由于电梯导轨长期使用后导致表面粗糙，导致电梯轿厢在上下滑动时会产生顿挫的现象，不利于搭乘人的使用感受的问题。
[0011]2.本技术通过缓冲组件的设置，将缓冲组件两侧的安装条与凹槽进行卡合连接，从而能够将缓冲组件进行固定，在导轨本体受到压迫时，缓冲组件的设置能够有效的防止导轨本体变形，进一步提高了该装置的安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术的导轨本体结构示意图。
[0014]图3为本技术的缓冲组件结构示意图。
[0015]图4为本技术的安装垫结构示意图。
[0016]图5为本技术的连接块结构示意图。
[0017]附图标记为：1、导轨本体；2、缓冲组件；3、安装垫；4、连接块；101、滚珠；102、凹槽；103、平台；104、第一螺孔；105、防护沿；201、安装条；301、第二螺孔；401、第三螺孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的用于一种电梯导轨并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1
‑
5，本技术提供了一种电梯导轨，包括导轨本体1、缓冲组件2、安装垫3以及连接块4，缓冲组件2的两侧分别卡合于导轨本体1内壁两侧，安装垫3呈并列对称式分别放置于导轨本体1的顶部以及底部，连接块4放置于安装垫3的底部，导轨本体1为U型，且导轨本体1的两侧外表面分别设有呈并列对称式分布的滚珠101，滚珠101内嵌于导轨本体1内，导轨本体1内壁两侧分别开设有凹槽102，导轨本体1的两侧分别设有平台103，平台103与导轨本体1为一整体，平台103内设有呈并列对称式分布的第一螺孔104，平台103一侧设有防护沿105，防护沿105高度为0.3cm。
[0020]在电梯轿厢在导轨本体1的外表面滑动时，能够带动滚珠101在导轨本体1的外表面进行滚动，从而能够有助于电梯轿厢进行上下滑动，大大提高了顺畅性，同时可有效的避免由于电梯导轨长期使用后导致表面粗糙，导致电梯轿厢在上下滑动时会产生顿挫的现象，不利于搭乘人的使用感受的问题，凹槽102的设置能够便于缓冲组件2的安装，防护沿105的设有能够提高该装置的精确性，同时也避免滑轨的情况出现，大大提高该装置的安全性。
[0021]其中，缓冲组件2为U型，缓冲组件2两侧分别设有安装条201，安装条201分别卡合于凹槽102内。
[0022]在进行使用时，可将缓冲组件2两侧的安装条201与凹槽102进行卡合连接，从而能够将缓冲组件2进行固定，在导轨本体1受到压迫时，缓冲组件2的设置能够有效的防止导轨
本体1变形，进一步提高了该装置的安全性。
[0023]其中，安装垫3内设有呈并列对称式分布的第二螺孔301，第二螺孔301与第一螺孔104位置相对应，安装垫3为海绵材质。
[0024]在进行使用时，将四组安装垫3分别放置于平台103的顶部以及底部，能够便于多组导轨本体1连接的稳定性。
[0025]其中，连接块4与导轨本体1的宽度一致，连接块4内设有呈并列对称式分布的第三螺孔401，第三螺孔401与第一螺孔104的位置相对应，连接块4为钢铁材质。
[0026]在对多组导轨本体1安装时，当安装垫3放置好后，将连接块4放置于导轨本体1的两端，并使用螺栓贯穿固定，即可大大提高该装置连接牢固性。
[0027]本技术的工作原理：
[0028]该一种电梯导轨，可将缓冲组件2两侧的安装条201与凹槽102进行卡合连接，从而能够将缓冲组件2进行固定，在导轨本体1受到压迫时，缓冲组件2的设置能够有效的防止导轨本体1变形，进一步提高了该装置的安全性，随后将四组安装垫3分别放置于平台103的顶部以及底部，能够便于多组导轨本体1连接的稳定性，凹槽102的设置能够便于缓冲组件2的安装，防护沿105的设有能够提高该装置的精确性，同时也避免滑轨的情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨，包括导轨本体(1)、缓冲组件(2)、安装垫(3)以及连接块(4)，其特征在于：所述缓冲组件(2)的两侧分别卡合于导轨本体(1)内壁两侧，所述安装垫(3)呈并列对称式分别放置于导轨本体(1)的顶部以及底部，所述连接块(4)放置于安装垫(3)的底部，所述导轨本体(1)为U型，且导轨本体(1)的两侧外表面分别设有呈并列对称式分布的滚珠(101)，所述滚珠(101)内嵌于导轨本体(1)内，所述导轨本体(1)内壁两侧分别开设有凹槽(102)，所述导轨本体(1)的两侧分别设有平台(103)，所述平台(103)与导轨本体(1)为一整体，所述平台(103)内设有呈并列对称式分布的第一螺孔(104)，所述平台(103)一侧设有防护沿(105)。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨，其特征在于：所述防护沿(105)高度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦岩，
申请(专利权)人：苏州诚奥电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：