一种弹片式压导板制造技术

本发明专利技术公开了一种弹片式压导板，包括有导轨，所述导轨侧边设置有固定压板，所述固定压板与导轨之间设置有间隙，所述固定压板上包括有弧槽，所述弧槽内嵌有弹性压片，所述弹性压片抵接导轨。本发明专利技术提供了一种弹片式压导板，通过改变与导轨的抵接主体使得导轨与压导板之间产生一定的形变空间，提高导轨与压导板之间的韧性，并使导轨在受冲击时获得滑移缓冲效果，提高机械使用寿命，同时大幅度减小导轨与压导板之间的摩擦力，减少导轨与压导板之间的摩擦损耗，并节省了后期维护更换成本，同时低摩擦力有益于在井道沉降过程中导轨沿重力方向的滑移运动，避免了导轨的压弯扭曲。避免了导轨的压弯扭曲。避免了导轨的压弯扭曲。

【技术实现步骤摘要】
一种弹片式压导板


[0001]本专利技术涉及电梯
，尤其涉及一种弹片式压导板。

技术介绍

[0002]在电梯
，导轨一般通过压导板固定于导轨支架上，而导轨支架与电梯井道进行固定连接，导轨在正常运行时为电梯起导向作用，而当电梯超速运行时，电梯安全钳会进行刹车动作，从而对导轨进行夹紧，使电梯停止运行，此时电梯井道的沉降和混凝土收缩会产生极大的应力，这些力会通过导轨支架与压导板对导轨造成压弯扭曲，严重时会到时整个导轨产生整体的功能性损伤，产生较大的维修成本以及公共资源损坏。因此，在井道沉降收缩时，压导板与导轨之间有相对滑移和弹性形变的需求，以降低对导轨造成的影响，而目前上的压导板为了一般都采用铸钢，这类材质虽然结构强度高，但是整体的韧性不足以支撑滑移需求，长时间使用后压导板连接处会产生断裂，同时导轨也会由于较大的冲击力无法缓冲卸载易产生扭曲。
[0003]例如公开号“CN102701046A”，公开了“一种压导板与导轨的安装结构”，包括：压导板和导轨，压导板上设置有正压面和支撑面，支撑面上开设有螺栓孔，压导板的支撑面上开设有与导轨相垂直的导向槽，导向槽中滑动设置有“凸”字形的垫块，即垫块的凸部滑动设置在导向槽中，垫块的一端开设有与螺栓孔相配合的“U”形开口，压导板的尾部设置有锁紧座，锁紧座开设有与导向槽方向一致的螺纹孔，螺纹孔中穿设有锁紧螺栓，锁紧螺栓的端部抵压在垫块的一端端面上，垫块的另一端端面抵压在导轨上。但是在实际应用中，会由于压导板与导轨之间的连接关系过于紧密，韧性不足，在导轨受较大外力冲击时，无法提供很好地泄力缓冲效果。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的现有技术存在压导板与导轨之间韧性不足，不足以支撑导轨滑移缓冲的问题，本专利技术提供了一种弹片式压导板，通过改变与导轨的抵接主体使得导轨与压导板之间产生一定的形变空间，提高导轨与压导板之间的韧性，并使导轨在受冲击时获得滑移缓冲效果，提高机械使用寿命，同时大幅度减小导轨与压导板之间的摩擦力，减少导轨与压导板之间的摩擦损耗，并节省了后期维护更换成本，同时低摩擦力有益于在井道沉降过程中导轨沿重力方向的滑移运动，避免了导轨的压弯扭曲。
[0005]本专利技术的第二专利技术目的是能够为导轨提供竖向以及横向的缓冲功能，减少轿厢的位移，已获得更安全稳定的电梯运行效果，并在左右滑移过程中逐渐加大阻抗，进行冲击力的平稳缓冲。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案。
[0007]一种弹片式压导板，包括有导轨，所述导轨侧边设置有固定压板，所述固定压板与导轨之间设置有间隙，所述固定压板上包括有弧槽，所述弧槽内嵌有弹性压片，所述弹性压片抵接导轨。固定压板与导轨之间设置有间隙，并通过在固定压板上设置弧槽，在弧槽内嵌
入弹性压片，弧槽两侧壁与弹性压片间隙配合，从而限制弹性压片的前后运动，当导轨受到外力是，导轨产生轻微形变，对弹性压片进行挤压，从而使得弹性压片在弧槽内产生形变，弹性压片向两侧展开，对导轨起到一定的缓冲作用，同时通过弹性压片与导轨之间的抵接来减少接触面积，降低摩擦损耗，并且由于井道的沉降现象会导致固定压板与导轨之间产生相对滑移，尤其是在局部位置产生的滑移，传统的贴合式压导板由于较大摩擦力会使得导轨产生挤压变形，而通过设置间隙取得较低的摩擦阻碍使得导轨与压导板之间的相对滑移更加灵活，使得两者之间可以产生自适应调整，减少了沉降所带来的影响，其中固定压板采用强度较高的铸钢材料，而弹性压片采用弹簧钢铸造，保证了整体的成本的。
[0008]所述固定压板包括有上压部，所述导轨包括有底板上壁，所述上压部与底板上壁之间设置有竖向间隙。通过在上压部与底板上壁之间留有间隙来获得竖向方向的缓冲余量，主要应对导轨在受到侧翻力时产生的端部向上翘起的位移，避免由于韧性不足在导轨壁与导轨底板之间应力过大产生断裂。
[0009]所述竖向间隙距离为h，0.3mm≤h≤0.7mm。通过将竖向间隙设置在0.3mm
‑
0.7mm之间保证导轨在能够进行缓冲的基础上，可以被固定压板进行固定限位，避免导轨运动幅度过大导致运行不稳定。
[0010]所述弹性压片为弧形，所述弹性压片半径小于弧槽半径。弹性压片设置成弧形结构能够提高其缓冲性能，并且当导轨发生形变时，弹性压片向两侧展开，使其形状与弧槽更加配合，贴合程度更好，有利于力的传递效果。
[0011]所述固定压板包括有侧压部，所述导轨包括有底板侧壁，所述侧压部与底板侧壁之间设置有横向间隙。在侧压部与底板侧壁之间设置横向间隙能够使得导轨在横向方向上获得一定的缓冲滑移空间，尤其是当电梯内安全钳工作，横向夹紧导轨的过程中，通过导轨的滑移来配合安全钳，此时轿厢就避免了位移和倾斜，保证了轿厢的稳定性。
[0012]所述导轨上设置有凸起，所述凸起抵接在弹性压片中心线侧边。由于弹性压片的中心线处一般为弹性压片的最高点，抵接在弧槽内部的最高点处，因此将凸起设置在中心线侧边，使得凸起的高度小于弹性压片最高点距离导轨底板上壁的距离，使得导轨与固定压板之间能够保持横向间隙，而由于凸起固定在导轨上，并抵接在弹性压片上，当导轨产生横向位移时，凸起也随之向弹性压片的两侧进行位移，从而对弹性压片进行挤压，同时带动弹性压片向弧槽两侧进行滑移，由于弧槽两侧的空间相较于中间部位更小，弹性压片为了适应也会产生相应的变形，从而产生阻抗，来提供缓冲力，当凸起与弹性压片的抵接部位重合于弹性压片与弧槽的抵接部位时，缓冲滑移至极限位置，或设置横向间隙来控制滑移距离，此方案实现了本专利技术的第二专利技术目的。
[0013]所述导轨包括有导轨壁，所述弧槽靠近导轨壁一侧连接有通孔，所述弹性压片靠近导轨壁一侧连接有固定弹片，所述固定弹片远离弹性压片一端固定连接在导轨壁上。导轨包括有导轨壁，导轨壁竖向设置，通过固定弹片将导轨壁与弹性压片进行连接，使得弹性压片的横向滑移与导轨进行连接，尤其是对导轨壁的横向翻转进行了保护，当导轨壁被安全钳夹紧产生横向受力时，会产生一定的角度弯曲，导轨壁的一侧带动固定弹片拉伸，另一侧挤压固定弹片，从而降低导轨壁与导轨底板连接处的部分受力，同时固定弹片由于发生了一定程度上的位移，因此会带动弹性压片产生水平滑移，并且通过滑槽的限制产生弹性变形，为导轨壁提供缓冲力，同时由于弹性压片的变形展开；而由于导轨壁受到横向方向的
力，导轨壁位于导轨底板中间，导轨地板会发生轻微的翻转，在竖向间隙内挤压弹性压片，来对导轨底板的进行一定的缓冲滑移，降低导轨底板与导轨壁中间的角度变化幅度，从而保护导轨，此方案实现了本专利技术的第二专利技术目的。
[0014]所述弹性压片包括有上凸部和下凸部，所述上凸部抵接弧槽，所述下凸部抵接导轨，所述弹性压片的两侧边沿抵接在导轨或弧槽上。通过上凸部与下凸部将整个弹性压片的形状设置成“W”形状，上凸部与弧槽进行抵接，下凸部与导轨抵接，而弹性压片两侧的边沿则根据上凸部与下凸部设置的数量抵接在弧槽或者导轨上，使得弧槽与导轨之间的主要连接点均为弧形结构，提高了整体的缓冲效果，使得力的传递更加均匀稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹片式压导板，其特征在于，包括有导轨，所述导轨侧边设置有固定压板，所述固定压板与导轨之间设置有间隙，所述固定压板上包括有弧槽，所述弧槽内嵌有弹性压片，所述弹性压片抵接导轨。2.根据权利要求1中所述的一种弹片式压导板，其特征在于，所述固定压板包括有上压部，所述导轨包括有底板上壁，所述上压部与底板上壁之间设置有竖向间隙。3.根据权利要求2中所述的一种弹片式压导板，其特征在于，所述竖向间隙距离为h，0.3mm≤h≤0.7mm。4.根据权利要求1中所述的一种弹片式压导板，其特征在于，所述弹性压片为弧形，所述弹性压片半径小于弧槽半径。5.根据权利要求1中所述的一种弹片式压导板，其特征在于，所述固定压板包括有侧压部，所述导轨包括有底板侧壁，所述侧压部与底板侧壁之间设置有横向间隙。6.根据权利要求1中所述的一种弹片式压导板，其特征在于，所述导轨上设置有凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：林沛，谢绍明，董子健，张嘉怡，
申请(专利权)人：杭州西奥电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：