一种电梯导轨用减振支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯导轨用减振支架，包括：主壳体，其包括基板、上顶板、下底板、第一侧板和第二侧板；盖板，其与主壳体之间形成容纳腔；以及，芯板，其伸入至容纳腔内，并且芯板相对基板及盖板均平行设置；芯板的两侧边缘设置有第一隔板和第二隔板，并且第一隔板与第一侧板平行，第二隔板与第二侧板平行；芯板与基板之间设置有第一减振块，芯板与盖板之间设置有第二减振块，第一隔板与第一侧板之间设置有第三减振块，第二隔板与第二侧板之间设置有第四减振块。应用本实用新型专利技术能够增加对芯板的约束力，防止芯板与主壳体或盖板发生刚性碰撞，同时能够沿两个方向吸收振动能量，大大提升减振降噪性能。升减振降噪性能。升减振降噪性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨用减振支架


[0001]本技术涉及电梯减振
，特别涉及一种电梯导轨用减振支架。

技术介绍

[0002]电梯在运行时会不可避免的产生机械振动，由于电梯部件均为刚性部件，所以振动最终会通过导轨支架传递到住户处，形成低频结构噪声。低频噪声会严重影响住户的睡眠及身心健康，因此必须加装减振结构来吸收、消耗振动，从而达到降低噪声的目的。目前，多采用加装减振支架的方法来解决电梯噪声问题。
[0003]中国专利申请CN201320601464.9公开了一种电梯导轨的减振降噪装置，包括固定于电梯井壁的减振箱和固联在电梯导轨上的导轨支架，导轨支架的上下两端均与电梯导轨固联，其中部向前凸出，凸出部分竖直贯穿整个减振箱，将减振箱隔成两个腔室,两个腔室内分别填充弹性减振件。电梯升降时,其产生的振动和噪音将由电梯导轨传递到导轨支架上，导轨支架通过插入减振箱内的部分挤压两侧腔室内的弹性减振件，两侧的弹性减振件受压变形吸收振动,从而减振降噪。
[0004]虽然通过设置弹性减振件有助于达到减振的效果，但该方案仍存在以下问题：
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨用减振支架，包括：主壳体(1)，其包括基板(100)、上顶板(101)、下底板(102)、第一侧板(103)和第二侧板(104)；盖板(21)，其与所述主壳体(1)之间形成容纳腔；以及，芯板(2)，其伸入至所述容纳腔内，并且所述芯板(2)相对所述基板(100)及盖板(21)均平行设置；其特征在于，所述芯板(2)的两侧边缘设置有第一隔板(5)和第二隔板(6)，并且所述第一隔板(5)与所述第一侧板(103)平行，所述第二隔板(6)与所述第二侧板(104)平行；所述芯板(2)与所述基板(100)之间设置有第一减振块(7)，所述芯板(2)与盖板(21)之间设置有第二减振块(8)，所述第一隔板(5)与第一侧板(103)之间设置有第三减振块(9)，所述第二隔板(6)与第二侧板(104)之间设置有第四减振块(10)。2.如权利要求1所述的电梯导轨用减振支架，其特征在于，所述第三减振块(9)与第一侧板(103)之间设置有用于压缩第三减振块(9)的第一侧压板(11)，所述第四减振块(10)与第二侧板(104)之间设置有用于压缩第四减振块(10)的第二侧压板(12)。3.如权利要求2所述的电梯导轨用减振支架，其特征在于，所述第一侧板(103)设置有用于顶压所述第一侧压板(11)的第一压紧组件，所述第二侧板(104)设置有用于顶压所述第二侧压板(12)的第二压紧组件。4.如权利要求1所述的电梯导轨用减振支架，其特征在于，所述基板(100)和芯板(2)之间具有第一设定间距L1，所述第一减振块(7)的自然厚度为D1、极限压缩厚度为D
1max
，D
1max
＜L1＜D1；所述盖板(21)和芯板(2)之间具有第二设定间距L2，所述第二减振块(8)的自然厚度为D2、极限压缩厚度为D
2max
，D
2max
＜L2＜D2。5.如权利要求4所述的电梯导轨用减振支架，其特征在于，所述盖板(21)设置有第一立板(23)和第二立板(24)，所述第一立板(23)的端面与上顶板(101)的端面贴合并且第二立板(24)的端面与下底板(102)的端面贴合时，所述基板(100)和盖板(21)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩景亮，郑兴钊，汪国运，李国新，
申请(专利权)人：杭州静之源噪声控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：