一种电梯导轨制造用打孔装置制造方法及图纸

技术编号:36999712 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-25 18:22
本实用新型专利技术公开了一种电梯导轨制造用打孔装置,涉及电梯导轨制造技术领域,包括基座,所述基座的顶部固定连接有机壳,所述机壳的外壁固定连接有支撑盒,所述支撑盒的内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺旋活动杆,所述螺旋活动杆的外壁螺纹连接有螺纹内接筒,所述机壳的内壁固定连接有滑杆,所述螺纹内接筒的外壁固定连接有限位滑筒,所述限位滑筒的底部固定连接有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端固定连接有电动钻孔头,所述电动钻孔头的输出端固定连接有阻尼缓冲组件。本实用新型专利技术通过固定限位组件进行调节,根据导轨长度,活动活动限位块,使得固定限位组件调节后便于对导轨进行固定,打孔过程中位置不会发生偏移。置不会发生偏移。置不会发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨制造用打孔装置


[0001]本技术涉及电梯导轨制造
,具体涉及一种电梯导轨制造用打孔装置。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂前倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间,电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。
[0003]如中国专利公开号为CN204195398U,该专利文献所公开的技术方案如下:本技术涉及生产电梯导轨的装置的
,尤其是一种制造电梯导轨用气动打孔装置,包括工作台,所述的工作台的上表面设置有展示框架,所述的展示框架上陈列有多个打孔头、多个扩孔器、多个打孔钻头、多个夹头及多个工具规格铭牌,所述的工作台的侧部设置有连接线存储柜和与连接线存储柜电线连接的气动马达。该制造电梯导轨用气动打孔装置,结构设计合理,一体化程度强,可以对电梯导轨打不同直径尺寸的孔。
[0004]针对现有技术存在以下问题:
[0005]1、现有技术中的电梯导轨制造用打孔装置多难以对导轨进行高度,使得难以根据导轨长度对其合适位置进行限位,使得在进行打孔操作时,位置易发生挪动;
[0006]2、现有技术中的电梯导轨制造用打孔装置多难以对碎屑进行清理,使得影响台面打孔操作,难以对废屑进行合理清扫,使得易堆积在打孔位置,影响打孔操作。

技术实现思路

[0007]本技术提供一种电梯导轨制造用打孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0009]一种电梯导轨制造用打孔装置,包括基座,所述基座的顶部固定连接有机壳,所述机壳的外壁固定连接有支撑盒,所述支撑盒的内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺旋活动杆,所述螺旋活动杆的外壁螺纹连接有螺纹内接筒,所述机壳的内壁固定连接有滑杆,所述螺纹内接筒的外壁固定连接有限位滑筒。
[0010]所述限位滑筒的底部固定连接有驱动气缸,所述驱动气缸的输出端固定连接有电动钻孔头,所述电动钻孔头的输出端固定连接有阻尼缓冲组件,所述电动钻孔头的输出端通过阻尼缓冲组件固定连接有螺旋钻头。
[0011]所述基座的顶部固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨的顶部滑动连接有活动限位块,所述基座的顶部固定连接有固定限位组件。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述基座的顶部固定连接有安装板,所述安装板的外壁轴承连接有电动转轴,所述电动转轴的外壁轴承连接有活动座,所述活动座的内壁固定连接有清理扇。
[0013]采用上述技术方案,该方案中的清理扇便于清理堆积的碎屑。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述滑杆贯穿限位滑筒,且滑杆的长度等于螺旋活动杆的长度。
[0015]采用上述技术方案,该方案中的滑杆起到限位作用。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于:所述阻尼缓冲组件的内部包括有阻尼套杆和缓冲弹簧,所述电动钻孔头的输出端固定连接有阻尼套杆,且阻尼套杆的外壁贴合连接有缓冲弹簧。
[0017]采用上述技术方案,该方案中的阻尼缓冲组件起到缓冲作用,减少冲击钻孔的压力。
[0018]本技术技术方案的进一步改进在于:所述活动限位块所处水平线与固定限位组件所处水平线相互平行。
[0019]采用上述技术方案,该方案中的活动限位块便于调节抵压位置,使得固定效果更加显著。
[0020]本技术技术方案的进一步改进在于:所述固定限位组件的内部包括有限位板、螺纹加固杆、撑板、阻尼缓冲组件和压板,所述基座的顶部固定连接有限位板,所述限位板的内壁螺纹连接有螺纹加固杆,所述螺纹加固杆的一端固定连接有撑板,所述撑板的外壁固定连接有阻尼缓冲组件,所述撑板通过阻尼缓冲组件与压板的外壁固定连接。
[0021]采用上述技术方案,该方案中的固定限位组件便于起到加固固定作用。
[0022]本技术技术方案的进一步改进在于:所述清理扇位于固定限位组件的正后方,且清理扇的翻转角度为九十度。
[0023]采用上述技术方案,该方案中的清理扇旋转便于进行角落灰尘,使得清理更加彻底。
[0024]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0025]1、本技术提供一种电梯导轨制造用打孔装置,通过基座、机壳、支撑盒、电机、螺旋活动杆、螺纹内接筒、滑杆、限位滑筒、驱动气缸、电动钻孔头、阻尼缓冲组件、螺旋钻头、电动滑轨、活动限位块和固定限位组件的相互配合使用,固定限位组件进行调节,根据导轨长度,活动活动限位块,使得固定限位组件调节后便于对导轨进行固定,使得打孔过程中位置不会发生偏移。
[0026]2、本技术提供一种电梯导轨制造用打孔装置,通过撑板、电动转轴、活动座和清理扇的相互配合使用,通过安装板对其清理设备进行支撑,且启动电动转轴和清理扇,使得电动转轴带动活动座绕安装板进行转动,使得清理扇对正面打孔位置平台进行清理,减少碎屑堆积,使得台面更加干净。
附图说明
[0027]图1为本技术的正剖图;
[0028]图2为本技术的图1中A处放大图;
[0029]图3为本技术的固定限位组件与电动滑轨连接结构示意图;
[0030]图4为本技术的固定限位组件示意图。
[0031]图中:1、基座;2、机壳;3、支撑盒;4、电机;5、螺旋活动杆;6、螺纹内接筒;7、滑杆;8、限位滑筒;9、驱动气缸;10、电动钻孔头;11、阻尼缓冲组件;12、螺旋钻头;13、电动滑轨;14、活动限位块;15、固定限位组件;16、安装板;17、电动转轴;18、活动座;19、清理扇;20、阻尼套杆;21、缓冲弹簧;22、限位板;23、螺纹加固杆;24、撑板;25、压板。
具体实施方式
[0032]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0033]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0034]实施例1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨制造用打孔装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有机壳(2),所述机壳(2)的外壁固定连接有支撑盒(3),所述支撑盒(3)的内壁固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有螺旋活动杆(5),所述螺旋活动杆(5)的外壁螺纹连接有螺纹内接筒(6),所述机壳(2)的内壁固定连接有滑杆(7),所述螺纹内接筒(6)的外壁固定连接有限位滑筒(8);所述限位滑筒(8)的底部固定连接有驱动气缸(9),所述驱动气缸(9)的输出端固定连接有电动钻孔头(10),所述电动钻孔头(10)的输出端固定连接有阻尼缓冲组件(11),所述电动钻孔头(10)的输出端通过阻尼缓冲组件(11)固定连接有螺旋钻头(12);所述基座(1)的顶部固定连接有电动滑轨(13),所述电动滑轨(13)的顶部滑动连接有活动限位块(14),所述基座(1)的顶部固定连接有固定限位组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨制造用打孔装置,其特征在于:所述基座(1)的顶部固定连接有安装板(16),所述安装板(16)的外壁轴承连接有电动转轴(17),所述电动转轴(17)的外壁轴承连接有活动座(18),所述活动座(18)的内壁固定连接有清理扇(19)。3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨制造用打...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷章衡
申请(专利权)人:苏州诚奥电梯部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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