一种防漏油齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮箱技术领域，具体为一种防漏油齿轮箱，包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体的内部安装有齿轮副，上箱体和下箱体的连接处设置有密封挡条，密封挡条的外表面设置有密封环，密封挡条的内侧开设有嵌槽，嵌槽的内部安装有橡胶充气袋，橡胶充气袋的一侧连通有充气管，充气管贯穿设置在密封挡条的内部，充气管的一端安装有气嘴。本实用新型专利技术，通过设置该密封挡条、密封环、橡胶充气袋、气嘴、凸块、螺纹孔以及圆孔螺栓等相关结构，可以在该齿轮箱工作的过程中，利用密封挡条配合上密封环可以对上箱体和下箱体连接处的缝隙处进行覆盖处理，进而保证了齿轮箱箱盖之间连接处的密封效果，进而避免渗油的情况发生。进而避免渗油的情况发生。进而避免渗油的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏油齿轮箱


[0001]本技术涉及齿轮箱
，尤其涉及一种防漏油齿轮箱。

技术介绍

[0002]齿轮箱，是机械领域中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是实现动力传递，并使其得到相应的转速，可以达到加速和减速的效果，齿轮箱在使用的过程中，润滑是最基本保养步骤，但是目前的齿轮箱在密封的过程中，大多数都是对齿轮副的传动轴位置处进行密封处理，而忽略了齿轮箱箱盖之间连接处的密封效果，导致在使用过程中还是会出现渗油的情况，需要加以改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防漏油齿轮箱。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防漏油齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体的内部安装有齿轮副，所述上箱体和下箱体的连接处设置有密封挡条，所述密封挡条的外表面设置有密封环，所述密封挡条的内侧开设有嵌槽，所述嵌槽的内部安装有橡胶充气袋，所述橡胶充气袋的一侧连通有充气管，所述充气管贯穿设置在密封挡条的内部，所述充气管的一端安装有气嘴，所述密封挡条的外表面对称安装有凸块，所述凸块的内部开设有螺纹孔，所述上箱体和下箱体的外表面开设有连接孔，所述螺纹孔和连接孔的内部安装有圆头螺栓。
[0005]为了提高保证气嘴处的密封效果，本技术改进有，所述气嘴的外表面套设有扭盖，所述扭盖的外表面均匀开设有防滑纹。
[0006]为了进一步提高密封效果，本技术改进有，所述橡胶充气袋的内侧安装有棉条。
[0007]为了提高上箱体和下箱体的连接效果，本技术改进有，所述上箱体的下表面安装有导柱，所述下箱体的上表面开设有导孔，所述导柱和导孔呈一一对应关系。
[0008]为了进一步保证密封环处的密封效果，本技术改进有，所述密封环的外表面设置有辅助密封项圈。
[0009]为了提高齿轮箱的移动效果，本技术改进有，所述上箱体的上表面开设有上螺孔，所述上螺孔的内部安装有螺柱，所述螺柱的顶端安装有连接盘，所述连接盘的上表面安装有吊环。
[0010]为了提高吊环的使用效果，本技术改进有，所述上箱体上表面位于上螺孔的位置处安装有垫圈，所述吊环的内侧安装有内垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置该密封挡条、密封环、橡胶充气袋、气嘴、凸块、螺纹孔以及圆孔螺栓等相关结构，可以在该齿轮箱工作的过程中，利用密封挡条配合上密封环可以对上箱体和下箱体连接处的缝隙处进行覆盖处理，进而保证了齿轮箱箱盖之间连接处的
密封效果，进而避免渗油的情况发生。
[0013]2、本技术中，通过设置该上螺孔、垫圈、螺柱、连接盘以及吊环等相关结构，可以提供两组稳定的吊力点，不再需要采用绳索等工具对齿轮箱进行捆绑进行移动，操作更加的简单方便，同时可以保证移动稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种防漏油齿轮箱的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种防漏油齿轮箱图1中A处放大图；
[0016]图3为本技术提出一种防漏油齿轮箱的俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种防漏油齿轮箱图3中B处放大图；
[0018]图5为本技术提出一种防漏油齿轮箱的爆炸图；
[0019]图6为本技术提出一种防漏油齿轮箱密封挡条局部结构示意图；
[0020]图7为本技术提出一种防漏油齿轮箱图6侧视结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、上箱体；2、下箱体；3、齿轮副；4、密封挡条；5、密封环；6、橡胶充气袋；7、气嘴；8、凸块；9、螺纹孔；10、圆头螺栓；11、扭盖；12、棉条；13、上螺孔；14、垫圈；15、螺柱；16、连接盘；17、吊环；18、内垫。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
‑
7，本技术提供一种技术方案：一种防漏油齿轮箱，包括上箱体1和下箱体2，上箱体1和下箱体2的内部安装有齿轮副3，上箱体1和下箱体2的连接处设置有密封挡条4，密封挡条4的外表面设置有密封环5，密封挡条4的内侧开设有嵌槽，嵌槽的内部安装有橡胶充气袋6，橡胶充气袋6的一侧连通有充气管，充气管贯穿设置在密封挡条4的内部，充气管的一端安装有气嘴7，密封挡条4的外表面对称安装有凸块8，凸块8的内部开设有螺纹孔9，上箱体1和下箱体2的外表面开设有连接孔，螺纹孔9和连接孔的内部安装有圆头螺栓10，通过设置该密封挡条4、密封环5、橡胶充气袋6、气嘴7、凸块8、螺纹孔9以及圆孔螺栓等相关结构，可以在该齿轮箱工作的过程中，利用密封挡条4配合上密封环5可以对上箱体1和下箱体2连接处的缝隙处进行覆盖处理，进而保证了齿轮箱箱盖之间连接处的密封效果，进而避免渗油的情况发生。
[0027]请参阅图2、图6和图7，气嘴7的外表面套设有扭盖11，扭盖11的外表面均匀开设有防滑纹，扭盖11配合上防滑纹，可以进一步保证气嘴7处的密封性，橡胶充气袋6的内侧安装有棉条12，棉条12可以进一步提高上箱体1和下箱体2连接处的密封性，上箱体1的下表面安装有导柱，下箱体2的上表面开设有导孔，导柱和导孔呈一一对应关系，导柱和导孔可以提高下箱体2和上箱体1的连接效果，密封环5的外表面设置有辅助密封项圈，辅助密封项圈可以进一步保证密封环5的连接效果。
[0028]实施例二
[0029]请参阅图1和图3
‑
5，上箱体1的上表面开设有上螺孔13，上螺孔13的内部安装有螺柱15，螺柱15的顶端安装有连接盘16，连接盘16的上表面安装有吊环17，通过设置该上螺孔13、垫圈14、螺柱15、连接盘16以及吊环17等相关结构，可以提供两组稳定的吊力点，不再需要采用绳索等工具对齿轮箱进行捆绑进行移动，操作更加的简单方便，同时可以保证移动稳定性，上箱体1上表面位于上螺孔13的位置处安装有垫圈14，垫圈14可以进一步连接盘16与上箱体1的连接效果，吊环17的内侧安装有内垫18，内垫18可以提高吊环17的使用。
[0030]工作原理：当该齿轮箱在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防漏油齿轮箱，包括上箱体(1)和下箱体(2)，其特征在于：所述上箱体(1)和下箱体(2)的内部安装有齿轮副(3)，所述上箱体(1)和下箱体(2)的连接处设置有密封挡条(4)，所述密封挡条(4)的外表面设置有密封环(5)，所述密封挡条(4)的内侧开设有嵌槽，所述嵌槽的内部安装有橡胶充气袋(6)，所述橡胶充气袋(6)的一侧连通有充气管，所述充气管贯穿设置在密封挡条(4)的内部，所述充气管的一端安装有气嘴(7)，所述密封挡条(4)的外表面对称安装有凸块(8)，所述凸块(8)的内部开设有螺纹孔(9)，所述上箱体(1)和下箱体(2)的外表面开设有连接孔，所述螺纹孔(9)和连接孔的内部安装有圆头螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的防漏油齿轮箱，其特征在于：所述气嘴(7)的外表面套设有扭盖(11)，所述扭盖(11)的外表面均匀开设有防滑纹。...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄渤，田群，
申请(专利权)人：佛山市邦盛威精密制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：