一种顶管用球墨铸铁中继间制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶管用球墨铸铁中继间，包括外壳和内壳，所述内壳的一端对插在所述外壳的一端，所述内壳和所述外壳连接端之间设有中继油缸，其特征在于：所述内壳的插接端外壁面与外壳的插接端内壁面之间设有密封胶圈，所述内壳的插接端外壁面上设有注油孔。本实用新型专利技术顶管用球墨铸铁中继间，结构简单，密封性好，使用寿命长，具有较强的实用性和较好的应用前景。好的应用前景。好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种顶管用球墨铸铁中继间


[0001]本技术属于顶管
，更具体地说，是涉及一种顶管用球墨铸铁中继间。

技术介绍

[0002]目前顶管技术发展日益成熟，它彻底解决了管道铺设施工对城市建筑物的破坏和道路交通堵塞等技术难题，顶管非开挖施工技术在稳定土层和环境保护方面优势明显。但是对于长距离顶管施工存在一定的技术难度，随着施工管线长度的增加，导致管道周围土壤对管线摩擦力的不断叠加，所以需求的顶推力也会随之增加，为保护顶管管材不被过载顶推，通常需要在顶管管线上安装一个或多个中继间来解决工作井主顶油缸顶推力不足问题。顶管管材种类较多，如水泥顶管、玻璃钢加砂管顶管和球墨铸铁顶管等。
[0003]顶管中继间作为顶管施工的配套产品，其产品技术在不断完善的同时，市场对中继间产品密封结构及密封性能提出了新的要求，钢制中继间因顶管管材的不同密封结构多样，但其自密封效果均欠佳。
[0004]现有顶管用中继间，由钢制板材弯曲焊接和加工方式生产制作，焊接质量及强度将直接影响到顶管施工安全。同时用钢材制作中继间焊接和加工成本高昂。现有中继间与顶管管材安装连接时，接口处密封不严，易渗易漏。
[0005]现有钢制中继间密封结构，一定程度上只能起到阻挡顶管施工过程中顶管及中继间周围泥水的作用，并未起到良好的密封效果。
[0006]针对现有钢制中继间自密封性差的问题，通常顶管施工完成后，都会将中继间内壳和外壳两部分衔接位置通过焊接的方式进行连接，以实现密封功能。中继间通过焊接密封时，耐高压性能差，使用寿命短，影响管网运行安全性和长久性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，密封性好，使用寿命长的顶管用球墨铸铁中继间。
[0008]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所提供的这种顶管用球墨铸铁中继间，包括外壳和内壳，所述内壳的一端对插在所述外壳的一端，所述内壳和所述外壳连接端之间设有中继油缸，其特征在于：所述内壳的插接端外壁面与外壳的插接端内壁面之间设有密封胶圈，所述内壳的插接端外壁面上设有注油孔。
[0009]为使上述技术方案更加详尽和具体，本技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
[0010]所述内壳的插接端外壁面上设有多条间隔布置的环形安装槽，所述密封胶圈设于所述安装槽内。
[0011]所述注油孔设于所述安装槽之间。
[0012]所述密封胶圈与所述安装槽相对的一个侧面设有润滑槽。
[0013]所述润滑槽为沿所述密封胶圈周向设置的环形槽，所述润滑槽截面为V型。
[0014]所述内壳内设有支撑布置所述中继油缸的内壳顶推筋板。
[0015]所述内壳顶推筋板环形方向上设有均匀间隔布置的多个所述中继油缸。
[0016]所述外壳内设有外壳顶推筋板，所述中继油缸伸缩杆端连接至所述外壳顶推筋板上。
[0017]所述中继油缸通过紧固卡扣安装至所述内壳内壁面上。
[0018]所述外壳与内壳插接的另一端为插口端，所述内壳与外壳插接的另一端为承口。
[0019]本技术与现有技术相比，具有以下优点本技术顶管用球墨铸铁中继间，结构简单，密封性好，使用寿命长，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
[0020]下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0021]图1为本技术中顶管用球墨铸铁中继间第一种实施例结构示意图；
[0022]图2为本技术中顶管用球墨铸铁中继间第一种实施例A
‑
A剖面结构示意图；
[0023]图3为本技术中顶管用球墨铸铁中继间第二种实施例结构示意图；
[0024]图4为图3中B处局部放大结构示意图。
[0025]图中标记为：1、内壳，2、外壳，3、注油孔，4、中继油缸，5、插口，6、外壳顶推筋板，7、密封胶圈，8、油孔丝堵，9、内壳顶推筋板，10、承口，11、连接螺栓，12、紧固卡扣，13、安装槽。
具体实施方式
[0026]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]本技术这种顶管用球墨铸铁中继间，如图1、3中所示，包括外壳2和内壳1，内壳1的一端对插在外壳2的一端，内壳1和外壳2连接端之间设有中继油缸4。内壳1的插接端外壁面与外壳2的插接端内壁面之间设有密封胶圈7，内壳1的插接端外壁面上设有注油孔3。本技术这种顶管用球墨铸铁中继间，结构强度可靠、性能好，采用与球墨铸铁顶管同材质制成，同寿命，耐腐蚀性好，使用寿命长，有效提高顶管施工安全和实现管网高质量运行。
[0029]本技术中，内壳1的插接端外壁面上设有多条间隔布置的环形安装槽13，密封胶圈7设于安装槽13内。注油孔3设于安装槽之间。实施例一中设有两条密封胶圈7,注油孔3设于两条密封胶圈之间。实施例二中设有四条密封胶圈7,注油孔3设于第二和第三条密封胶圈之间。
[0030]本技术中，如图4中所示，密封胶圈7与安装槽13相对的一个侧面设有润滑槽，以便于润滑油经注油孔3给密封胶圈7润滑。润滑槽为沿密封胶圈7周向设置的环形槽，润滑槽截面为V型。安装时，密封胶圈7安装在安装槽内，通过润滑油润滑。
[0031]本技术中，如图1、3中所示，内壳1内设有支撑布置中继油缸3的内壳顶推筋板
9。内壳顶推筋板9环形方向上设有均匀间隔布置的多个中继油缸4。外壳2内设有外壳顶推筋板6，中继油缸4伸缩杆端连接至外壳顶推筋板6上。
[0032]本技术中，如图2中所示，中继油缸4通过紧固卡扣12安装至内壳1内壁面上。紧固卡扣为半圆形结构，两侧连接耳通过连接螺栓连接至内壳上，以固定中继油缸4，确保其稳定性。
[0033]本技术中，外壳2与内壳1插接的另一端为插口5，内壳1与外壳2插接的另一端为承口10。
[0034]本技术这种球墨铸铁中继间结构设计，插口5与顶管承口连接，承口10与顶管插口连接，当顶管施工工作井的主顶油缸推力不足或因地质条件复杂顶进困难时，启动中继间内部的中继油缸4，中继油缸4在中继间内部做反复伸缩运动，推动顶管前进，实现顶管分段顶进功能。
[0035]本技术针对现有给排水管道顶管施工中继间产品应用的技术问题，设计一种顶管用球墨铸铁中继间。中继间材质选用球墨铸铁(牌号QT420
‑
5)，该材质强度高，性能好，耐腐蚀，使用寿命长。球墨铸铁中继间与球墨铸铁顶管配套使用，同材质同寿命，实现管道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶管用球墨铸铁中继间，包括外壳和内壳，所述内壳的一端对插在所述外壳的一端，所述内壳和所述外壳连接端之间设有中继油缸，其特征在于：所述内壳的插接端外壁面与外壳的插接端内壁面之间设有密封胶圈，所述内壳的插接端外壁面上设有注油孔。2.按照权利要求1所述的顶管用球墨铸铁中继间，其特征在于：所述内壳的插接端外壁面上设有多条间隔布置的环形安装槽，所述密封胶圈设于所述安装槽内。3.按照权利要求2所述的顶管用球墨铸铁中继间，其特征在于：所述注油孔设于所述安装槽之间。4.按照权利要求3所述的顶管用球墨铸铁中继间，其特征在于：所述密封胶圈与所述安装槽相对的一个侧面设有润滑槽。5.按照权利要求4所述的顶管用球墨铸铁中继间，其特征在于：所述润滑槽为沿所述密封胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，王强，
申请(专利权)人：芜湖新兴铸管有限责任公司，
类型：新型
国别省市：