本实用新型专利技术公开了一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，包括连接板、连接块和油缸，所述连接板底端中间固定连接有连接块，所述连接块底部设置有防错位结构，所述连接块底端固定连接有第一弧形杆，所述第一弧形杆左右两侧内壁皆均匀开设有限位孔，所述连接块左右两侧设置有夹紧装置。本实用新型专利技术在需要连接油缸时，通过用手将油缸放在第一弧形杆内部，再移动嵌入块，嵌入块移动带动第二弧形杆移动，第二弧形杆移动带动挡块在第一弧形杆内部移动，使嵌入块嵌入第一弧形杆内部，当第二弧形杆和第一弧形杆将油缸与顶管机对齐后，避免油缸与顶管机连接时发生错位，影响顶管机正常使用，提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置
[0001]本技术涉及连接装置
，具体为一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置。
技术介绍
[0002]顶管机在各大领域应用较为广泛，同时顶管机具有操作简单，使用寿命长和便于移动等优点，油缸是顶管机主要的组成零件，油缸与顶管机连接一般需要使用连接装置，连接装置的使用使油缸能快速与顶管机相连接，节省了工作人员体力，现在的具有防错位结构的顶管机油缸连接装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。
[0003]现在的顶管机油缸连接装置，工作人员在进行油缸连接时，油缸容易与顶管机连接错位，影响顶管机的正常使用，降低了装置的实用性。
[0004]并且现在的顶管机油缸连接装置，工作人员一般是将油缸放置在连接板上进行连接，油缸容易在连接板上滚动，影响工作人员进行连接，使油缸连接较为繁琐，降低了装置的简便性，因此亟需一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，油缸在顶管机进行连接时容易发生错位，油缸容易在连接板上滚动使油缸连接较为繁琐的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，包括连接板、连接块和油缸，所述连接板底端中间固定连接有连接块，所述连接块底部设置有防错位结构，所述连接块底端固定连接有第一弧形杆，所述第一弧形杆左右两侧内壁皆均匀开设有限位孔，所述连接块左右两侧设置有夹紧装置。
[0007]优选的，所述防错位结构包括第一弧形杆、限位孔、挡块、第二弧形杆和嵌入块，所述第一弧形杆后侧内部嵌入有挡块，所述挡块底端固定连接有第二弧形杆的一端，所述第二弧形杆的另一端固定连接有嵌入块，所述嵌入块内嵌于第一弧形杆。
[0008]优选的，所述嵌入块中间贯穿开设槽孔，所述槽孔左右两侧皆内嵌有嵌入杆，两组所述嵌入杆相对一侧固定连接有弹簧，所述弹簧内嵌于槽孔，两组所述嵌入杆相背一侧皆固定连接有限位块，两组所述限位块相背一侧皆贴合有限位孔。
[0009]优选的，所述夹紧装置包括丝杆、手柄、活动套筒和连接杆，所述连接块中间贯穿插入有丝杆，所述丝杆左右两侧外壁开设有相反螺纹槽，所述丝杆左右两侧外壁皆螺纹连接有活动套筒，两组所述活动套筒底端皆固定连接有连接杆。
[0010]优选的，两组所述连接杆底端皆固定连接有弧形夹紧板，两组所述弧形夹紧板相对一侧皆固定连接有防撞垫。
[0011]优选的，所述限位块形状为半球状，且限位块直径等于限位孔直径。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该具有防错位结构的顶管机油缸连接装置设置有第一弧形杆、限位孔、挡块、第二弧形杆、嵌入块、槽孔、嵌入杆、弹簧和限位块，需要连接油缸时，通过用手将油缸放在第一弧形杆内部，再移动嵌入块，嵌入块移动带动第二弧形杆移动，第二弧形杆移动带动挡块在第一弧形杆内部移动，使嵌入块嵌入第一弧形杆内部，当第二弧形杆和第一弧形杆将油缸与顶管机对齐后，通过弹簧弹力推动嵌入杆在槽孔内部移动，嵌入杆移动带动限位块移动，使限位块与限位孔相贴合，以便固定第二弧形杆，使油缸与顶管机对齐，避免油缸与顶管机连接时发生错位，影响顶管机正常使用，提高了装置的实用性；
[0014]2、该具有防错位结构的顶管机油缸连接装置设置有丝杆、手柄、活动套筒、连接杆、弧形夹紧板和防撞垫，需要连接油缸时，通过用手转动手柄，手柄转动带动丝杆转动，丝杆转动带动活动套筒在丝杆外壁上移动，活动套筒移动带动连接杆移动，连接杆移动带动弧形夹紧板移动，弧形夹紧板移动带动防撞垫移动，使弧形夹紧板和弧形夹紧板夹住油缸和顶管机，避免油缸滚动，不影响工作人员进行连接工作，使油缸连接较为简便，提高了装置的简便性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视剖面结构示意；
[0018]图4为本技术的图3中B处放大结构示意图。
[0019]图中：1、连接板；2、连接块；3、油缸；410、第一弧形杆；411、限位孔；412、挡块；413、第二弧形杆；414、嵌入块；415、槽孔；416、嵌入杆；417、弹簧；418、限位块；510、丝杆；511、手柄；512、活动套筒；513、连接杆；514、弧形夹紧板；515、防撞垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，包括连接板1、连接块2和油缸3，连接板1底端中间固定连接有连接块2，连接块2底部设置有防错位结构，连接块2底端固定连接有第一弧形杆410，第一弧形杆410左右两侧内壁皆均匀开设有限位孔411，防错位结构包括第一弧形杆410、限位孔411、挡块412、第二弧形杆413和嵌入块414，第一弧形杆410后侧内部嵌入有挡块412，挡块412底端固定连接有第二弧形杆413的一端，第二弧形杆413的另一端固定连接有嵌入块414，嵌入块414内嵌于第一弧形杆410，嵌入块414中间贯穿开设槽孔415，槽孔415左右两侧皆内嵌有嵌入杆416，两组嵌入杆416相对一侧固定连接有弹簧417，弹簧417内嵌于槽孔415，两组嵌入杆416相背一侧皆固定连接有限位块418，两组限位块418相背一侧皆贴合有限位孔411，限位块418形状为半球状，且限位块418直径等于限位孔411直径，这样既便于工作人员移动嵌入块414，又能很好固定嵌入块414，使第一弧形杆410和第二弧形杆413能很好将油缸3与顶管机对
齐，通过用手将油缸3放在第一弧形杆410内部，再移动嵌入块414，嵌入块414移动带动第二弧形杆413移动，第二弧形杆413移动带动挡块412在第一弧形杆410内部移动，使嵌入块414嵌入第一弧形杆410内部，当第二弧形杆413和第一弧形杆410将油缸3与顶管机对齐后，通过弹簧417弹力推动嵌入杆416在槽孔415内部移动，嵌入杆416移动带动限位块418移动，使限位块418与限位孔411相贴合，以便固定第二弧形杆413，使油缸3与顶管机对齐，避免油缸3与顶管机连接时发生错位，影响顶管机正常使用，提高了装置的实用性；
[0022]连接块2左右两侧设置有夹紧装置，夹紧装置包括丝杆510、手柄511、活动套筒512和连接杆513，连接块2中间贯穿插入有丝杆510，丝杆510左右两侧外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，包括连接板(1)、连接块(2)和油缸(3)，所述连接板(1)底端中间固定连接有连接块(2)，其特征在于：所述连接块(2)底部设置有防错位结构，所述连接块(2)底端固定连接有第一弧形杆(410)，所述第一弧形杆(410)左右两侧内壁皆均匀开设有限位孔(411)，所述连接块(2)左右两侧设置有夹紧装置。2.根据权利要求1所述的一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，其特征在于：所述防错位结构包括第一弧形杆(410)、限位孔(411)、挡块(412)、第二弧形杆(413)和嵌入块(414)，所述第一弧形杆(410)后侧内部嵌入有挡块(412)，所述挡块(412)底端固定连接有第二弧形杆(413)的一端，所述第二弧形杆(413)的另一端固定连接有嵌入块(414)，所述嵌入块(414)内嵌于第一弧形杆(410)。3.根据权利要求2所述的一种具有防错位结构的顶管机油缸连接装置，其特征在于：所述嵌入块(414)中间贯穿开设槽孔(415)，所述槽孔(415)左右两侧皆内嵌有嵌入杆(416)，两组所述嵌入杆(41...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊尧，钟仰高，熊梅林，龚旭东，
申请(专利权)人：常州市武进天宇液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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