再生储气筒和车辆制造技术

本申请提供了一种再生储气筒，包括本体，本体具有用于储存压缩空气的储气腔以及进气部，其中，进气部设于本体的底部，且具有与储气腔相连通的进气口。使得再生储气筒中生成的冷凝水能够在重力作用下流出再生储气筒，避免其在再生储气筒内积蓄，且从进气口进入或排出的压缩空气可以将产生的一部分冷凝水风干，另一部分冷凝水带走，从而保持再生储气筒内部干燥。本申请提供的再生储气筒可以自发地保持再生储气筒内部干燥，不用人为定期对再生储气筒进行排水操作，提高了再生储气筒的操作便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
再生储气筒和车辆


[0001]本申请涉及车辆的气路系统
，特别是涉及一种再生储气筒和车辆。

技术介绍

[0002]在车辆的气路系统中，再生储气筒和干燥器串联，在气泵充气的过程中，压缩气体由干燥器总成进口进入，通过干燥处理的空气一方面由单向阀向各回路保护阀供给到整车气路，另一方面经过干燥器内部的节流阀通向再生储气筒。当整个系统中的压力升高到预定卸荷值时，干燥器排气阀开始排气，在排气过程中，来自再生储气筒的干净空气再返入干燥器，途中依次经过节流阀、干燥器和排气阀排入大气，从而带走干燥器中的水分，使干燥器内的干燥物质再生活化，得以循环利用。
[0003]当压缩空气通过再生储气筒时，高速的气流撞击到再生储气筒壁使其产生汇流，在再生储气筒内使温度快速下降，使大量的水蒸气液化，故而再生储气筒中会形成冷凝水。在传统技术中，通常会在一定时间内打开再生储气筒的放水阀来排放积蓄在再生储气筒中的冷凝水。
[0004]但相关技术中，车辆的布置空间所受限制逐步提高，对于布置在狭小空间或密闭空间内的再生储气筒，打开放水阀排放冷凝水操作困难。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种再生储气筒，其特征在于，所述再生储气筒包括：本体，具有用于储存压缩空气的储气腔；以及进气部，所述进气部设于所述本体的底部，且具有与所述储气腔相连通的进气口。2.根据权利要求1所述的再生储气筒，其特征在于，所述再生储气筒还包括连接于所述进气部且与所述进气口相连通的快插接头。3.根据权利要求1所述的再生储气筒，其特征在于，所述本体包括层叠设置的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒和所述第二套筒通过焊接进行匹配对接；所述第一套筒和所述第二套筒围设出所述储气腔；所述进气部设于所述第二套筒的底部。4.根据权利要求3所述的再生储气筒，其特征在于，所述再生储气筒还包括支架组件，所述支架组件与所述本体连接，且所述支架组件设有安装孔，以将所述本体安装于预设位置。5.根据权利要求4所述的再生储气筒，其特征在于，所述支架组件包括连接于所述本体的第一连接件，所述第一连接件设有所述安装孔。6.根据权利要求5所述的再生储气筒，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海峰，李峥峥，王聪，唐冰海，李孟华，阎阔，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：