一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯，涉及LED汽车灯技术领域。本实用新型专利技术包括多面发光LED光源，多面发光LED光源下侧装设有卡环，卡环下侧装设有铝材散热器，卡环与铝材散热器之间装设有橡胶圈；铝材散热器内装设有转接PCB板，铝材散热器下侧开设有凹槽，凹槽内装设有散热风扇，多面发光LED光源。此种LED汽车大灯应用多面发光LED光源实现全角度发光，应用端不需要专业的技术人员调节光型，降低终端改装门店应用门槛，提升改装效率，降低成本，同时此种多面发光LED汽车大灯更接近原车卤素灯全方位发光原理且LED发光效率更高，应用于自带透镜车型无暗区，铺路效果更佳，为夜间车辆行驶提供更安全的视野，同时此种热电分离结构有效规避部分车型自身带电压差问题导致功率急剧上升热量累积产生严重光衰及烧灯风险。积产生严重光衰及烧灯风险。积产生严重光衰及烧灯风险。

【技术实现步骤摘要】
一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯


[0001]本技术属于LED汽车灯
，特别是涉及一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯。

技术介绍

[0002]LED汽车前照灯在应用市场上已经得到了广泛的使用，由于LED汽车灯的性能直接影响到驾驶的安全，人们对LED车用前照灯的要求也越来越高，不断追求LED汽车前照灯具有高光效及长寿命的稳定特性。但是，高功率的LED光源在使用时将产生大量的热量，累计热量无法及时并有效得到散发将严重影响LED光源的发光效率及使用寿命，同时市场上大多LED车灯为两面发光，应用端发光存在一定的盲区且安装需要专业的调光技术人员。
[0003]目前市场上LED大灯在应用端存在以下几方面不足：
[0004]（1）市场上普通2面发光LED安装应用因为2面发光角度的局限性，应用端存在一定的暗影导致有部分盲区，不能够为夜间驾驶提供更好的照射覆盖面；
[0005]（2）目前市场上多面发光光源大多采用LED光源安装段设置螺纹与铝材散热器段设置螺纹对应匹配组装，因为螺丝与螺牙之间匹配存在公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯，其特征在于，包括：多面发光LED光源（1），多面发光LED光源（1）下侧装设有卡环（2），卡环（2）下侧装设有铝材散热器（4），卡环（2）与铝材散热器（4）之间装设有橡胶圈（3）；铝材散热器（4）内装设有转接PCB板（5），铝材散热器（4）下侧开设有凹槽，凹槽内装设有散热风扇（6），多面发光LED光源（1）。2.如权利要求1所述的一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯，其特征在于，多面发光LED光源（1）包括LED模组（11），LED模组（11）下侧装设有贴装导热本体（12），贴装导热本体（12）下侧装设有安装部（13）、定位部（14），定位部（14）下侧装设有与LED模组（11）固定连接的负极引线（15）和正极引线（16）。3.如权利要求2所述的一种安装无需调光适用于自带透镜车型的LED汽车大灯，其特征在于，卡环（2）一侧开设有与定位部（14）相对应的卡环中心（21）。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敏，
申请(专利权)人：东莞市瑞拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：