【技术实现步骤摘要】
高稳定汽车双向涨紧轮
[0001]本技术涉及汽车部件
,具体为高稳定汽车双向涨紧轮。
技术介绍
[0002]在汽车领域中,常常使用传送皮带进行传动,为了提供传送皮带在传动时的涨紧力,所以涨紧轮是十分必要的。
[0003]专利号CN112879510A公开了一种汽车涨紧轮。本专利技术提供了如下技术方案:一种汽车涨紧轮,包括基座、设置在基座上的涨紧臂以及转动安装在涨紧臂上的轮体,轮体与涨紧臂之间通过轴承转动连接,涨紧臂通过固定轴固定在基座上,涨紧臂与基座之间设有空腔,空腔中设有扭簧以及阻尼件,阻尼件包括铝扣以及套设在铝扣外、与其配合的塑料阻尼圈,铝扣对应塑料阻尼圈的一侧沿周向设有上固定卡槽以及下固定卡槽,塑料阻尼圈上分别设有与上固定卡槽适配的定位卡块以及与下固定卡槽适配的定位卡扣,铝扣以及塑料阻尼圈上的相应位置处设有缺口,铝扣对应缺口的两端设有定位孔。本专利技术不仅可降低阻尼件的成本,而且使阻尼件更耐用、不易磨损。
[0004]以往的涨紧轮在使用时存在以下问题:1、传动皮带在经过涨紧轮体时,可根据需要从外侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高稳定汽车双向涨紧轮,包括圆盘形固定块(1)、套块(4)、延伸臂(6)、竖板(8)、U形安装板(10)、柱形弹簧(23)和涨紧轮体(16);其特征在于:所述圆盘形固定块(1)顶部焊接有套块(4),所述套块(4)一端开设有滑槽,所述滑槽内套设有延伸臂(6),所述延伸臂(6)顶部一端靠近两侧处均设置有竖板(8),所述竖板(8)之间设置有位移块(13),所述位移块(13)顶部连接有安装台(14),所述安装台(14)顶部通过转槽设置有转轴(15),所述转轴(15)外侧套设有涨紧轮体(16),所述延伸臂(6)顶部靠近其中一组所述竖板(8)处设置涨紧结构(11),所述涨紧结构(11)由U形导轨(7)、U形安装板(10)、第一固定盘(21)、限位柱(22)、柱形弹簧(23)、第二固定盘(24)和定位键(25)组成,所述U形导轨(7)内套设有U形安装板(10),所述U形安装板(10)内壁两端均通过螺栓固定有第一固定盘(21),所述第一固定盘(21)内侧均焊接有限位柱(22),所述第一固定盘(21)一端通过柱形弹簧(23)连接有第二固定盘(24),所述柱形弹簧(23)位于限位柱(22)外侧,所述第二固定盘(24)相靠近处均设置有定位键(25),所述位移块(13)两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:王寿金,
申请(专利权)人:温州欧柴科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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