电池单体、动力电池包及用电设备制造技术

本申请提供了一种电池单体、动力电池包及用电设备，涉及动力电池技术领域。电池单体包括：电池壳体沿左右方向分布，且电池壳体的底部设置有至少一个安装位；防爆片配置于安装位，防爆片的第一表面显露于电池壳体，第一表面部分的结构向上凹陷设置，其第二表面部分的结构形成凸出部，且凸出部的高度不高于安装位的高度。电池壳体的底部设置有安装位，防爆片连接于安装位处，且防爆片设置有第一表面及第二表面，其中第一表面凹陷设置，使得第二表面形成凸出部，且凸出部不高于安装位的高度，这样不仅能够提高电池壳体的空间利用率，同时由于防爆片位于电池壳体的底部，能够远离动力电池包的输出极，可及时泄压，提高电池单体的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
电池单体、动力电池包及用电设备


[0001]本申请涉及动力电池
，具体而言，涉及一种电池单体、动力电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]在动力电池的相关技术中，动力电池防爆阀是方形铝壳动力电池的重要部件之一，是电芯安全的重要保障。当电芯内部压力升高、发生产气膨胀时，防爆阀能及时打开释放电芯内部的压力，防止电芯爆炸，最大程度降低电芯热失控的危害。
[0004]当前的动力电池盖板同样布置了电芯输出极，防爆阀与电芯输出极布置在同一侧，引发热失控的区域与电连接区域重合，增加了热失控蔓延的风险。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种电池单体、动力电池包及用电设备，能够及时泄压，提高电池单体的安全性。
[0006]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0007]第一方面，本申请提供一种电池单体，包括：电池壳体，其被配置为沿左右方向分布，且所述电池壳体的底部设置有至少一个安装位；防爆片，其配置于所述安装位，所述防爆片具有相对设置的第一表面及第二表面，所述第一表面显露于所述电池壳体，所述第一表面部分的结构向上凹陷设置，以使得所述第二表面部分的结构形成凸出部，且所述凸出部的高度不高于所述安装位的高度。
[0008]在上述实现的过程中，电池壳体的底部设置有安装位，防爆片连接于安装位处，且防爆片设置有第一表面及第二表面，其中第一表面凹陷设置，使得第二表面形成凸出部，且凸出部不高于安装位的高度，这样不仅能够提高电池壳体的空间利用率，同时由于防爆片位于电池壳体的底部，能够远离动力电池包的输出极，当发生热失控时，通过该防爆片及时泄压，提高电池单体的安全性。
[0009]在一些实施例中，所述防爆片的长度配置为10~60mm。能够保证防爆片泄压的面积，进而提高防爆阀泄压的有效性，从而保证电池单体的安全性。
[0010]在一些实施例中，所述防爆片的宽度配置为所述电池壳体宽度的1/3~5/6。能够保证防爆片泄压的面积，进而提高防爆阀泄压的有效性，从而保证电池单体的安全性，同时也能确保防爆片泄压面积不占用太多电池壳体的面积，确保电池单体的结构稳定性。
[0011]在一些实施例中，当所述电池壳体的长度不大于300mm时，所述防爆片的数量设置为一个。保证防爆片的长度及数量在合理的范围内，避免防爆片的总泄压面积太少，而导致降低电池单体泄压的有效性，确保电池单体的安全性。
[0012]在一些实施例中，当所述电池壳体的长度大于300mm，且小于600mm时，所述防爆片的数量设置为一个或两个。保证防爆片的长度及数量在合理的范围内，避免防爆片的总泄压面积太少，而导致降低电池单体泄压的有效性，确保电池单体的安全性。
[0013]在一些实施例中，当所述电池壳体的长度不小于600mm时，所述防爆片的数量设置为至少一个。保证防爆片的长度及数量在合理的范围内，避免防爆片的总泄压面积太少，而导致降低电池单体泄压的有效性，确保电池单体的安全性。
[0014]在一些实施例中，所述电池单体还包括输出极，所述输出极设置有两个，且其中一个所述输出极设置于所述电池壳体的左侧，另一个所述输出极设置于所述电池壳体的右侧。通过在电池单体的左右两侧设置输出极，使得输出极能够远离防爆片的泄压路径，从而不仅能够达到泄压的目的，也能确保电池单体的安全性。
[0015]在一些实施例中，所述电池单体还包括裸电芯，所述裸电芯设置于所述电池壳体的内腔，且所述裸电芯与所述输出极连接。
[0016]第二方面，本申请还提供一种动力电池包，包括如上述任一项所述的电池单体。
[0017]因本申请第二方面实施例提供的动力电池包，因包括第一方面技术方案中所述的电池单体，因而具有上述实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0018]第三方面，本申请还提供一种用电设备，包括如上所述的动力电池包。
[0019]因本申请第三方面实施例提供的用电设备，因包括第二方面技术方案中所述的动力电池包，因而具有上述实施例所具有的一切技术效果，在此不再赘述。
[0020]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本申请实施例公开的一种电池单体部分结构的爆炸示意图。
[0023]图2是本申请实施例公开的一种电池单体的结构示意图。
[0024]图3是本申请实施例公开的一种电池单体的剖视图。
[0025]图4是本申请实施例公开的一种电池单体的防爆片的结构示意图。
[0026]图5是本申请实施例公开的一种电池单体的防爆片另一视角的结构示意图。
[0027]附图标记
[0028]100、电池壳体；101、安装位；200、防爆片；201、第一表面；202、第二表面；300、输出极。
具体实施方式
[0029]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术使用者在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0032]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]此外，术语“水平”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：电池壳体，其被配置为沿左右方向分布，且所述电池壳体的底部设置有至少一个安装位；防爆片，其配置于所述安装位，所述防爆片具有相对设置的第一表面及第二表面，所述第一表面显露于所述电池壳体，所述第一表面部分的结构向上凹陷设置，以使得所述第二表面部分的结构形成凸出部，且所述凸出部的高度不高于所述安装位的高度。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述防爆片的长度配置为10~60mm。3.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述防爆片的宽度配置为所述电池壳体宽度的1/3~5/6。4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，当所述电池壳体的长度不大于300mm时，所述防爆片的数量设置为一个。5.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，当所述电池壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊，李一乐，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：