本实用新型专利技术涉及一种离心铸管机的接管称重装置，属于管件加工设备领域。本实用新型专利技术包括接管机构、移管机构和挡管机构，其结构特点在于：还包括称重机构，所述接管机构与挡管机构配合，所述挡管机构与称重机构配合，所述称重机构与移管机构配合；所述称重机构包括升降架、固定架、托管架、同步油缸、称重传感器和称重机架，所述升降架滑动设置在固定架上，所述称重传感器设置在固定架与称重机架之间，所述同步油缸的两端分别与升降架和固定架连接，所述托管架设置在升降架上。左右两组称重机构中的同步油缸升到位时称重，同步油缸降到位时避免放管时冲击载荷，延长传感器使用寿命。延长传感器使用寿命。延长传感器使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种离心铸管机的接管称重装置
[0001]本技术涉及一种离心铸管机的接管称重装置，属于管件加工设备领域。
技术介绍
[0002]球墨铸铁管加工成型后需要对管件进行称重，目前多数情况是通过挡管机构直接将管件拨落到承重机构上，若管件左右两端无法同时落入到承重机构上，则会导致两端的承重传感器受力不一致，受力较大的一端的传感器会损坏。有鉴于此，在公告号为CN 210755039 U的专利文献中公开了离心铸管机的摇臂式接管称重装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的离心铸管机的接管称重装置。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该离心铸管机的接管称重装置，包括接管机构、移管机构和挡管机构，其结构特点在于：还包括称重机构，所述接管机构与挡管机构配合，所述挡管机构与称重机构配合，所述称重机构与移管机构配合；所述称重机构包括升降架、固定架、托管架、同步油缸、称重传感器和称重机架，所述升降架滑动设置在固定架上，所述称重传感器设置在固定架与称重机架之间，所述同步油缸的两端分别与升降架和固定架连接，所述托管架设置在升降架上。左右两组称重机构中的同步油缸升到位时称重，同步油缸降到位时避免放管时冲击载荷，延长传感器使用寿命。
[0005]进一步地，所述称重机构还包括升降滚轮和升降滑轨，所述升降滚轮设置在升降架上，所述升降滑轨设置在固定架上，所述升降滚轮与升降滑轨配合。
[0006]进一步地，所述移管机构包括移管臂、定向齿轮、过度齿轮、托管臂和减速机，所述定向齿轮和过度齿轮均设置在移管臂上，且定向齿轮与过度齿轮啮合，所述定向齿轮与减速机的输出轴连接，所述过度齿轮与托管臂通过轴连接。减速机中置，减速机通过万向联轴器与左右两个轴承座连接，快速拆装，便于维护。
[0007]进一步地，所述过度齿轮的数量为偶数个。
[0008]进一步地，所述称重传感器的型号为IL2000。
[0009]进一步地，所述同步油缸的缸筒与升降架连接，所述同步油缸的活塞杆与固定架连接。
[0010]进一步地，距离定向齿轮的过度齿轮与托管臂通过轴连接。
[0011]相比现有技术，本技术具有以下优点：减速机带动移管臂旋转，移管臂旋转过程中通过齿轮传动实现托管臂始终保持水平，摆臂旋转过程中实现管件举升、移动和下降三个动作，将管件从称重工位送至升降机，实现快速无冲击平稳送管，左右两组称重机构油缸升到位时称重，降到位时可以避免放管时冲击载荷。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例的离心铸管机的接管称重装置的主视结构示意图。
[0013]图2是图1中的A
‑
A剖面结构示意图。
[0014]图3是本技术实施例的移管机构的主视结构示意图。
[0015]图4是本技术实施例的称重机构的主视结构示意图。
[0016]标号说明：接管机构1、移管机构2、挡管机构3、称重机构4、
[0017]移管臂21、定向齿轮22、过度齿轮23、托管臂24、减速机25、
[0018]升降架41、固定架42、升降滚轮43、升降滑轨44、托管架45、同步油缸46、称重传感器47、称重机架48。
具体实施方式
[0019]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0020]实施例
[0021]参见图1至图4所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0022]本实施例中的离心铸管机的接管称重装置，包括接管机构1、移管机构2、挡管机构3和称重机构4，接管机构1与挡管机构3配合，挡管机构3与称重机构4配合，称重机构4与移管机构2配合。
[0023]本实施例中的称重机构4包括升降架41、固定架42、升降滚轮43、升降滑轨44、托管架45、同步油缸46、称重传感器47和称重机架48，升降架41滑动设置在固定架42上，通常情况下升降滚轮43设置在升降架41上，升降滑轨44设置在固定架42上，升降滚轮43与升降滑轨44配合，称重传感器47设置在固定架42与称重机架48之间，
[0024]本实施例中的同步油缸46的两端分别与升降架41和固定架42连接，同步油缸46的缸筒与升降架41连接，通常情况下同步油缸46的活塞杆与固定架42连接，托管架45设置在升降架41上，称重传感器47的型号为IL2000。
[0025]本实施例中的移管机构2包括移管臂21、定向齿轮22、过度齿轮23、托管臂24和减速机25，定向齿轮22和过度齿轮23均设置在移管臂21上，且定向齿轮22与过度齿轮23啮合，定向齿轮22与减速机25的输出轴连接，过度齿轮23与托管臂24通过轴连接，通常情况下距离定向齿轮22的过度齿轮23与托管臂24通过轴连接，过度齿轮23的数量为偶数个。
[0026]具体的说，该接管称重装置在工作时，管件成型后在拔管工位通过拔管机将管件从离心主机的管模中将管件拔出，落入到接管机构1上并通过挡管机构3挡住管件，在挡管机构3对管件放行时，管件落入到称重工位的托管架45上，两个称重机构4中的同步油缸46，
其中一个同步油缸46的出油口与另一个同步油缸46的进油口连接，可使得左右两组称重机构4通过同步油缸46实现绝对同时升降，可以减少左右两边不同步时称重传感器47承受横向弯矩，避免称重传感器47损坏。
[0027]称重结束后通过减速机25驱动移管臂21转动，将管件由称重工位转移至升降工位的升降机上，移管臂21转动同时过度齿轮23围绕轴承座内的定向齿轮22转动，通过2级传动实现托管架45始终保持水平状态；定向齿轮22和过度齿轮23均放置在移管臂21的内部，既安全同时防止灰尘进入移管臂21内部，同时便于齿轮通过黄油进行润滑。
[0028]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离心铸管机的接管称重装置，包括接管机构（1）、移管机构（2）和挡管机构（3），其特征在于：还包括称重机构（4），所述接管机构（1）与挡管机构（3）配合，所述挡管机构（3）与称重机构（4）配合，所述称重机构（4）与移管机构（2）配合；所述称重机构（4）包括升降架（41）、固定架（42）、托管架（45）、同步油缸（46）、称重传感器（47）和称重机架（48），所述升降架（41）滑动设置在固定架（42）上，所述称重传感器（47）设置在固定架（42）与称重机架（48）之间，所述同步油缸（46）的两端分别与升降架（41）和固定架（42）连接，所述托管架（45）设置在升降架（41）上。2.根据权利要求1所述的离心铸管机的接管称重装置，其特征在于：所述称重机构（4）还包括升降滚轮（43）和升降滑轨（44），所述升降滚轮（43）设置在升降架（41）上，所述升降滑轨（44）设置在固定架（42）上，所述升降滚轮（43）与升降滑轨（44）配合。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈养山，薛瑞锋，徐莎，
申请(专利权)人：杭州春风机械工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。