本发明专利技术公开一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，包括抽芯底座、拉拔主机架和拉拔冷轧模座，拉拔冷轧模座上设置有上冷轧辊、下冷轧辊、左冷轧辊、右冷轧辊和拉拔内芯模，拉拔主机架上安装有拉拔主链条，拉拔主链条的两侧设置有拉拔线轨，拉拔主链条上固定有拉拔小车，拉拔主链条与拉拔小车平行安装。该新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机主要应用在新能源动力的方形铝外壳的生产上，利用拉拔内芯模进行定位，外模采用滚动式的冷轧辊，提高了方形管的延伸率，减少拉拔时的阻力和摩擦力，减少拉拔过程中断裂情况的发生，从而提高产品的精度和光洁度，在不同产品生产时，不再需要整套磨具更换，只需要更换冷轧辊与拉拔内芯模即可，减少生产成本。少生产成本。少生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机
[0001]本专利技术涉及新能源方形电池壳的
，尤其涉及一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机。
技术介绍
[0002]现有的新能源动力电池大多采用方形的铝壳作为外壳使用，在生产过程中，方形管要满足方形铝壳的尺寸，就要进行拉拔成型，而目前的拉拔机采用的是固定式的内模搭配固定式的外模，不能解决0.8mm以内的拉拔，在拉拔过程中，由于中间在减少壁厚的时候，造成模具中的原料不断增厚，最后的拉拔时，容易在500mm的长度位置被拉断，成品率较低。
技术实现思路
[0003]本专利技术的一个目的在于：提供一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，改用冷轧辊作为外模，搭配后方与拉拔主链条平行移动的拉拔小车，减少产品断裂的情况发生。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，包括抽芯底座、拉拔主机架和拉拔冷轧模座，所述拉拔冷轧模座上设置有上冷轧辊、下冷轧辊、左冷轧辊、右冷轧辊和拉拔内芯模，所述抽芯底座的后端下方设置有抽芯升降气缸，所述抽芯升降气缸的驱动端铰接在所述抽芯底座上，所述抽芯升降气缸的驱动端铰接有气缸升降抽芯槽，所述气缸升降抽芯槽中设置有抽芯杆，所述抽芯杆与所述拉拔内芯模连接，所述拉拔主机架上安装有拉拔主链条，所述拉拔主链条的两侧设置有拉拔线轨，所述拉拔主链条上固定有拉拔小车，所述拉拔主链条与所述拉拔小车相互平行安装，所述拉拔小车的两侧均滑动在所述拉拔线轨上，所述拉拔小车上安装有拉拔液压钳，所述拉拔液压钳上固定有液压缸，所述液压缸驱动所述拉拔液压钳的开合。
[0005]作为一种优选的技术方案，所述抽芯底座的前端安装有推芯气缸和伺服调芯电机，所述推芯气缸的驱动端与所述抽芯杆的前端之间连接有活动芯杆接头，所述伺服调芯电机的驱动端与所述抽芯杆之间传动连接有抽芯减速箱。
[0006]作为一种优选的技术方案，所述抽芯底座的下方安装有油箱，所述油箱上连接有芯模内供油油管和外模供油油管，所述外模供油油管的末端指向拉拔冷轧模座，所述芯模内供油油管的末端插入所述抽芯杆的前端并通向所述拉拔内芯模，所述拉拔内芯模的外侧设置有油孔。
[0007]作为一种优选的技术方案，所述拉拔主机架的后端设置有伺服主电机和变频电箱，所述伺服主电机与所述拉拔主链条之间连接有传动减速机，所述变频电箱控制所述伺服主电机的驱动。
[0008]作为一种优选的技术方案，所述拉拔主机架的一侧设置有接料转轴，所述接料转轴的上端转动连接有接料摆臂，所述接料摆臂上安装有接料同步带。
[0009]作为一种优选的技术方案，所述拉拔主机架的一侧设置有上料架，所述上料架的
顶部设置有平移皮带，所述拉拔主机架的上方固定有倾斜的推料穿芯槽，所述推料穿芯槽的两侧设置有推料皮带，所述推料皮带上滑动有推料小车。
[0010]作为一种优选的技术方案，所述拉拔冷轧模座的一侧还设置有控制电箱。
[0011]作为一种优选的技术方案，所述抽芯底座的内侧设置有若干辅助滚筒。
[0012]作为一种优选的技术方案，所述上冷轧辊、所述下冷轧辊、所述左冷轧辊和所述右冷轧辊上均设置有轧辊调节丝杆，所述轧辊调节丝杆螺纹连接在所述拉拔冷轧模座的周边。
[0013]作为一种优选的技术方案，所述拉拔冷轧模座上安装有四个模具伺服电机，所述上冷轧辊、所述下冷轧辊、所述左冷轧辊和所述右冷轧辊分别由一个所述模具伺服电机驱动。
[0014]本专利技术的有益效果为：提供一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，该新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机主要应用在新能源动力的方形铝外壳的生产上，利用拉拔内芯模进行定位，外模采用滚动式的冷轧辊，提高了方形管的延伸率，减少拉拔时的阻力和摩擦力，减少拉拔过程中断裂情况的发生，从而提高产品的精度和光洁度，在不同产品生产时，不再需要整套磨具更换，只需要更换冷轧辊与拉拔内芯模即可，减少生产成本。
附图说明
[0015]下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0016]图1为实施例一所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机的整体结构示意图；图2为实施例一所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机的抽芯部分的结构示意图；图3为实施例一所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机的上料部分的结构示意图；图4为实施例一所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机的拉拔部分的结构示意图；图5为实施例一所述的固定式的拉拔冷轧模座；图6为实施例二所述的调节式的拉拔冷轧模座；图7为实施例三所述的驱动式的拉拔冷轧模座；图8为实施例四所述的拉拔内芯模；图9为实施例八所述的双驱动的拉拔冷轧模座。
[0017]图1至图9中：1、抽芯底座；2、拉拔主机架；3、拉拔冷轧模座；4、上冷轧辊；5、下冷轧辊；6、左冷轧辊；7、右冷轧辊；8、拉拔内芯模；9、抽芯升降气缸；10、气缸升降抽芯槽；11、抽芯杆；12、拉拔主链条；13、拉拔线轨；14、拉拔小车；15、拉拔液压钳；16、液压缸；17、推芯气缸；18、伺服调芯电机；19、活动芯杆接头；20、抽芯减速箱；21、油箱；22、芯模内供油油管；23、外模供油油管；24、油孔；25、伺服主电机；26、变频电箱；27、传动减速机；28、接料转轴；29、接料摆臂；30、接料同步带；31、上料架；32、平移皮带；33、推料穿芯槽；34、推料皮带；35、推料小车；36、控制电箱；37、辅助滚筒；38、轧辊调节丝杆；39、模具伺服电机；40、滚珠；41、驱动电机。
具体实施方式
[0018]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0019]实施例一：如图1至图5所示，于本实施例中，一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，包括抽芯底座1、拉拔主机架2和拉拔冷轧模座3，拉拔冷轧模座3上设置有上冷轧辊4、下冷轧辊5、左冷轧辊6、右冷轧辊7和拉拔内芯模8，抽芯底座1的后端下方设置有抽芯升降气缸9，抽芯升降气缸9的驱动端铰接在抽芯底座1上，抽芯升降气缸9的驱动端铰接有气缸升降抽芯槽10，气缸升降抽芯槽10中设置有抽芯杆11，抽芯杆11与拉拔内芯模8连接，拉拔主机架2上安装有拉拔主链条12，拉拔主链条12的两侧设置有拉拔线轨13，拉拔主链条12上固定有拉拔小车14，拉拔主链条12与拉拔小车14相互平行安装，拉拔小车14的两侧均滑动在拉拔线轨13上，拉拔小车14上安装有拉拔液压钳15，拉拔液压钳15上固定有液压缸16，液压缸16驱动拉拔液压钳15的开合。
[0020]工作时，抽芯升降气缸9控制气缸升降抽芯槽10抬起，接料后再水平回位，抽芯杆11接入拉拔内芯模8，方形管穿过拉拔冷轧模座3，内壁依靠拉拔内芯模8限制，外壁依靠滚动的上冷轧辊4、下冷轧辊5、左冷轧辊6、右冷轧辊7分别在上下左右四个方向压制成型，经过拉拔冷轧模座3后，拉拔小车14上的液压缸16控制拉拔液压钳15打开夹住产品的端部，拉拔主链条12沿着水平方向拉动拉拔小车14向后移动，先慢速拉动，当经过一定的产品尺寸后，再快速拉拔，期间通过两侧的拉拔线轨13保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，其特征在于，包括抽芯底座、拉拔主机架和拉拔冷轧模座，所述拉拔冷轧模座上设置有上冷轧辊、下冷轧辊、左冷轧辊、右冷轧辊和拉拔内芯模，所述抽芯底座的后端下方设置有抽芯升降气缸，所述抽芯升降气缸的驱动端铰接在所述抽芯底座上，所述抽芯升降气缸的驱动端铰接有气缸升降抽芯槽，所述气缸升降抽芯槽中设置有抽芯杆，所述抽芯杆与所述拉拔内芯模连接，所述拉拔主机架上安装有拉拔主链条，所述拉拔主链条的两侧设置有拉拔线轨，所述拉拔主链条上固定有拉拔小车，所述拉拔主链条与所述拉拔小车相互平行安装，所述拉拔小车的两侧均滑动在所述拉拔线轨上，所述拉拔小车上安装有拉拔液压钳，所述拉拔液压钳上固定有液压缸，所述液压缸驱动所述拉拔液压钳的开合。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，其特征在于，所述抽芯底座的前端安装有推芯气缸和伺服调芯电机，所述推芯气缸的驱动端与所述抽芯杆的前端之间连接有活动芯杆接头，所述伺服调芯电机的驱动端与所述抽芯杆之间传动连接有抽芯减速箱。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池方壳的拉拔冷轧一体机，其特征在于，所述抽芯底座的下方安装有油箱，所述油箱上连接有芯模内供油油管和外模供油油管，所述外模供油油管的末端指向拉拔冷轧模座，所述芯模内供油油管的末端插入所述抽芯杆的前端并通向所述拉拔内芯模，所述拉拔内芯模的外侧设置有油孔。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池方壳的拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖仁方，
申请(专利权)人：阳江市方荣机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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