【技术实现步骤摘要】
一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置
[0001]本技术涉及梳齿板型公路桥梁伸缩装置
,具体为一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置。
技术介绍
[0002]深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置一种能随着桥的变动而多方位变动的桥梁伸缩装置,该装置的设计合理,性能可靠,可以适应多种桥梁,目前市面上人们在对公路桥梁。
[0003]现有技术公开号CN208545663U专利文献提供了一种整体式梳齿板型桥梁伸缩装置,该装置构简单,设计合理,能满足桥梁在不同情况下的变形需求,提高了梳齿板的承载能力,使得梳齿板不易损坏,将锚固螺栓受到的刚性约束变换为弹性约束,从而使锚固螺栓在梳齿板伸缩时的约束力得到大幅降低,有效改善了锚固螺栓的受力状态,避免了锚固螺栓断裂、螺母损坏或梳齿板变形损坏的情况出现,极大延长了梳齿板型桥梁伸缩装置的使用寿命,但是现有技术CN208545663U专利中桥梁发生移动时,不能够很好对两侧的桥梁进行防护,进而不能够很好的满足人们的日常使用需要,因此,我们需要一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置,包括第一基板(1),其特征在于:所述第一基板(1)的内部设置有固定组件(2),且固定组件(2)包括安装槽(201)、侧板(202)、定位槽(203)、定位螺栓(204)和锚固箱(205),所述第一基板(1)的一侧螺栓连接有第一梳齿板(3),且第一梳齿板(3)的一侧设置有活动组件(4),所述活动组件(4)包括滑槽(401)、第二梳齿板(402)、滑杆(403)和安装板(404),所述活动组件(4)的一侧螺栓连接有第二基板(5)。2.根据权利要求1所述的一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一基板(1)的一侧开设有安装槽(201),且安装槽(201)的内部卡合连接有侧板(202),所述第一基板(1)通过安装槽(201)与侧板(202)构成卡合结构,且安装槽(201)的形状大小与侧板(202)的形状大小相互匹配,而且侧板(202)的外壁与安装槽(201)的里面进行连接。3.根据权利要求1所述的一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述侧板(202)的顶部开设有定位槽(203),且定位槽(203)的数量为多个,而且多个定位槽(203)均等距离设置在侧板(202)的上。4.根据权利要求1所述的一种深埋式梳齿板型公路桥梁伸缩装置,其特征在于:所述第一基板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王世朋,王乐,
申请(专利权)人:衡水锐盛科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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