一种桥梁伸缩缝制造技术

本发明专利技术涉及桥梁伸缩缝技术领域，且公开了一种桥梁伸缩缝，包括底板和伸缩缝，所述伸缩缝的数量为两个，两个所述伸缩缝呈相对状固定连接在底板顶部的两侧，所述伸缩缝的底部与底板的顶部相固定连接，所述伸缩缝的内部设置有联动结构，所述底部的顶部设置有弹性结构，所述联动结构可以配合弹性结构一起使用，所述伸缩缝的顶部开设有导轨，本发明专利技术提供的具有弹性结构和联动结构，联动结构可以通过汽车经过时对承力板施加挤压力来产生联动控制弹性结构下压并产生瞬间的回弹力将伸缩缝内的杂物弹射出去，保持伸缩缝内的干净，避免杂物堆积，因为动力来源为汽车经过时的碾压，不需要其他额外的动力来源非常的高效环保。外的动力来源非常的高效环保。外的动力来源非常的高效环保。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝


[0001]本专利技术涉及桥梁伸缩缝
，具体为一种桥梁伸缩缝。

技术介绍

[0002]伸缩缝即建筑伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩，防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米。
[0003]由于现有的大多数桥梁伸缩缝在建设好以后，常年的使用和车辆来回的经过，伸缩缝内会残存大量的杂物如，石头、砂砾、垃圾、泥土等，当这些杂物长时间的堆积且没有有效清理的话会影响桥梁伸缩缝的正常使用，因为杂物会导致伸缩缝伸缩量达不到桥梁原始的伸缩标准,直接影响桥梁安全使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的问题是：桥梁伸缩缝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝，包括底板(3)和伸缩缝(1)，所述伸缩缝(1)的数量为两个，两个所述伸缩缝(1)呈相对状固定连接在底板(3)顶部的两侧，其特征在于：所述伸缩缝(1)的底部与底板(3)的顶部相固定连接，所述伸缩缝(1)的内部设置有联动结构(5)，所述底部(3)的顶部设置有弹性结构(7)，所述联动结构(5)可以配合弹性结构(7)一起使用。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝，其特征在于：所述伸缩缝(1)的顶部开设有导轨(4)，所述伸缩缝(1)一侧的顶部开设有滑槽(6)，所述导轨(4)和滑槽(6)的长度相同。3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝，其特征在于：所述联动结构(5)包括加固板(501)、支撑板(502)、承力板(503)、联动杆(504)、铲板(505)、滑块(506)、卡环(507)、弹板(508)、衔接杆(509)、连接座(510)、螺纹柱(511)和限位弹簧(512)，所述伸缩缝(1)内壁的底部固定连接有限位弹簧(512)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝，其特征在于：所述限位弹簧(512)的顶部固定连接有连接座(510)，所述连接座(510)呈长方形，所述连接座(510)一侧的底部固定连接有支撑板(502)，所述支撑板(502)的一侧贯穿伸缩缝(1)且延伸至伸缩缝(1)的外部，所述伸缩缝(1)的一侧的底部开设有空腔，所述空腔与支撑板(502)相适配。5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝，其特征在于：所述支撑板(502)的顶部固定连接有弹板(508)，所述弹板(508)的顶部开设有开槽，所述弹板(508)顶部的两侧均固定连接有加固板(501)，所述加固板(501)用于增加弹板(508)表面的抗性。6.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝，其特征在于：所述连接座(510)的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺纹柱(511)，所述螺纹柱(511)的顶部固定连接有联动杆(504)，所述联动杆(504)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：施薇薇，
申请(专利权)人：施薇薇，
类型：发明
国别省市：